VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Que ha sido de Rodman?

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  • ¿Que ha sido de Rodman?

    Buenos dias, caldo de verduras para calentar el cuerpo y purgar los excesos
    Como casi siempre que tengo tiempo, leo los distintos hilos del foro, antiguos y modernos, por ver si soy capaz de aprender algo de tanta sabiduría que hay por aquí. Viendo consultas de unos años a esta parte de compañeros que se acercan preguntando opiniones sobre la compra de una embarcación nueva me doy cuenta de que ya nunca aparece el nombre de este renombrado astillero español, esto me ha intrigado. He abierto su página web para ver si seguía activa y veo que si, sigue construyendo barcos, lo que pasa que en la náutica recreativa ha ido desplazando su rango de clientela hacia arriba. Hablo de desplazar, no de ampliar, porque su barco de acceso ahora mismo veo que es una lancha deportiva de 7 metros de eslora. Me ha llamado la atención. Crecí viendo las evoluciones de la gama, los botes de 4 y 5 metros, las trancha de 5 y 6, la 700, 790, 870.... siempre eran una referencia en el mercado cuando hablábamos de estrenar una embarcación, robustos, de buen navegar, bien diseñados para lo que se les iba a exigir, era muy raro ver a alguien hablar mal de una Rodman, en cambio ahora hace años que no se habla, ni bien ni mal de ningún barco nuevo.
    Me gustaría saber el motivo de dejar de hacer barcos asequibles y de gran demanda para centrarse en barcos de lujo. Me imagino que serán mas rentables, pero el nombre que se tenía hecho entre los pescadores de las 5 y 12 millas se ha abandonado y creo que también es un mercado rentable, al menos en volumen de ventas.
    ¿Que opináis al respecto?
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

  • #2
    Re: ¿Que ha sido de Rodman?

    Justo en eso estaba pensando yo en estos últimos días.

    Rodman siempre ha sido un astillero que hace hasta hoy barcos de calidad. Bien construídos, con mucho material y bien diseñados. Si bien la estética (líneas) nunca fue de lo mejorcito ahora se están esmerando en eso.

    Y si... antes hacía lanchas más chicas pero ahora hace de 7 metros para arriba y en esloras grandes propone modelos que deben valer su pasta por lo que se ven en los interiores.

    En la línea profesional sigue los pasos de siempre.

    Buenos barcos si los hay. En calidad son de los mejorcito.

    Tampoco se esmeran mucho en promoción ni en publicidad como hacen muchos otros astilleros.

    Mercado para barcos chicos <7 metros de eslora y "modestos" en interiores, lo hay de sobra pero... en ese sector del mercado lo que prima es el precio y no tanto la calidad. Es un mercado grande pero quizás -sospecho- poco rentable.

    Me "parece" que en esa franja la demanda va más al usado que hacia el nuevo, En ese mercado del usado suele haber muchas Quicksilver, Beneteau, Jeanneau, etc... que bajan desde Francia.

    ¿Cuánto cuesta la Rodman nueva más barata? Supongo que costará más que una Beneteau de 5 años (en la misma eslora).

    Una Beneteau Antares nueva debe andar arriba de los €60.000 (habrá que ver el precio exacto) lo cual es mucho dinero para un trabajador asalariado promedio (NO hablo de un jeque árabe ni de un oligarca yankie) y quien en España tiene ese dinero "de sobra" prefiere barcos más grandes (el "efecto demostración" o efecto Veblen también cuenta)


    NOTA para que no se pierdan; El Efecto demostración estudiado por Thorstein Veblen dice -entre otras cosas- que es el efecto que motoriza el consumo ostentoso. O sea se compra NO por necesidad NI por deseo de consumir sino por deseo de demostrar hacia el otro cuanto pueden darse el lujo de gastar en tonteras.

    El efecto demostración es muy común en los nuevos ricos o los trabajadores que aspiran a demostrar más de lo que realmente son (o sea unos gilipollas de aquellos). Los ricos de verdad suelen ser mucho más prudentes y sobre todo discretos en sus gastos.

    A ver... Warren Buffet (uno de los hombres más ricos y sobre todo exitosos del planeta) vive en la misma casa de Omaha desde 1958 que es linda y grande pero no una mansión de aquellas que suelen mostrar por ejemplo un cantante de moda o futbolista.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Respuesta: ¿Que ha sido de Rodman?

      A eso iba, a la deriva que han tomado como astillero. Tenían un nicho de mercado ganado a pulso con barcos de una excelente reputación, eran referente en el mercado y paulatinamente lo han abandonado (o se lo han comido) inexplicablemente.
      Entiendo que les resultará mas rentable vender un barco de 12 metros que diez de 5, pero creo que aunque hubiera sido en un astillero anexo o comprando uno de los tantos que han cerrado, la producción de barcos de pequeña eslora seguiría siendo rentable, además de seguir manteniendo su nombre en puertos de los que va desapareciendo poco a poco, que quieras o no siempre da prestigio como marca el que hablen bien de ti, aunque sea uno con una chalana al que piensa comprarse un yate. Ahí tienes a los astilleros franceses, que pelean todos los nichos de mercado.
      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Que ha sido de Rodman?

        El Grupo Rodman hace ya mucho tiempo que no vive de su linea de recreo.

        [emoji572]️

        Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #5
          Respuesta: ¿Que ha sido de Rodman?

          Manuel Rodriguez hizo el negocio del siglo con la venta del astillero a un chino que dio unos buenos cientos de miles de euros, creo que fueron 100 millones, como primer pago del astillero y despues nunca mas se supo de él, pero en el contrato ponía claro que si no pagaban el resto en una fecha se quedaban con la parte pagada, asi que el bueno de don Manuel se quedó con el dinero y el astillero y ahora estará dedicado a hacer lo que mas le guste.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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