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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

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  • #1

    Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

    Hola, buen día! Quisiera ver opiniones y experiencias acerca de cuánto influye un casco sucio (varios meses en agua DULCE) en la pérdida de revoluciones en crucero con motores 200 hp.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

    Buenas

    Muy facil.

    Te lo voy a explicar y veras como lo entiendes de inmediato.

    La potencia necesaria para mover un barco esta en función de la resistencia que ofrece ese barco al avance, vamos a llamarlo EHP (Effective Horse Power).

    La EHP = (R xV) / 75

    R= resistencia al avance

    V= Velocidad el barco.

    Por lo que, el incremento de los EHP necesarios para mover el barco a una velocidad determinada está en función de la resistencia al avance del mismo.

    El secreto esta en la resistencia al avance.

    La resistencia al avance de una barco es función de:

    Resistencia de fricción. La mas importante.
    Resistencia residuo.
    Resistencia de apendices.
    Resistencia del aire.
    Resistencia por formación de olas.
    Resistencia de olas.
    .
    .
    .
    Etc.

    Si, por suciedad del casco, aumenta la resistencia de fricción, que como hemos apuntado antes es, la mas importante o la que mas peso tiene, las EHP requeridas aumentaran , por lo que, para conseguir la misma velocidad tendrás que aumentar la RPM del motor para aumentar la potencia del propulsor.

    Por otro lado si tambien la Hélice (el propulsor) lo tienes lleno de caracolillos pues el rendimiento de este es menor y necesitaras mas RPM para conseguir el mismo empuje de la hélice.

    Espero haberte ayudado, saludos
    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

    Comentario

    • #3
      Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

      Lo que bien te ha dicho Galatea Nautica es correcto.

      Sólo agregar que hay ver cuán sucio está el casco.
      Un poquito sucio... casi no pasa nada, muy sucio la resistencia es muy alta.

      Tener un casco limpio es prioridad pero... NO andar saltando olas NI llevando a una motora a todo gas... es seguridad para tí y para lo demás.

      Así que si vas lento... mejor...
      Si sólo te importa un casco limpio sólo para ir rápido vas equivocado.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario

      • #4
        Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

        Originalmente publicado por are Ver Mensaje
        Hola, buen día! Quisiera ver opiniones y experiencias acerca de cuánto influye un casco sucio (varios meses en agua DULCE) en la pérdida de revoluciones en crucero con motores 200 hp.
        Hay una relación clara entre casco sucio y rpm motor.

        Desde mi punto de vista, una de las decisiones mas complicadas es la elección del correcto diámetro y paso de la hélice para un barco, especialmente si es un barco rápido. El calculo puede ser mas o menos facil pero la práctica quizás sea mas tipo prueba y error.

        Un casco sucio tiene el mismo efecto que equivocarse en el paso de la hélice. Ya te han dicho que un casco sucio producirá una mayor fricción del casco con el agua y que a igual potencia de empuje iras a menos velocidad. El efecto de ir a menos velocidad generará a su vez un mayor angulo de ataque del agua en la hélice. Esto a su vez tendrá dos efectos, por un lado aumenta el par resistente al giro en la helice y posiblemente menos fuerza de empuje. El mayor par resistente al giro hará que las rpm del motor bajen. Es como si hubiéramos aumentado el paso de la helice, pero sin ganar velocidad por culpa del casco sucio.

        Un simil seria un coche por una pendiente. El casco sucio seria como subir por una carretera con mayor pendiente. Al subir la pendiente la velocidad del coche baja y también las rpm del motor. Tendrás que acelerar si quieres mantener las rpm y velocidad, incrementando el consumo.

        Saludos, Oscar.

        Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk

        Comentario

        • #5
          Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

          Originalmente publicado por are Ver Mensaje
          Hola, buen día! Quisiera ver opiniones y experiencias acerca de cuánto influye un casco sucio (varios meses en agua DULCE) en la pérdida de revoluciones en crucero con motores 200 hp.
          En agua dulce las incrustaciones en el casco son menores y distintas a las de agua salada.
          Sería bueno que nos dijeras que tipo de barco es, tipo y nº de motores y si quieres afinar no es lo mismo el agua dulce del puerto de las Dunas que el de el pantano de Entrepeñas.
          Así a ojo de buen cubero, pues charla de barra de náutico.

          Comentario

          • #6
            Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

            Mi motor no tiene absolutamente nada que ver pero por si te sirve de referencia... con el barco recien varado a tope con buena mar me hace 1800 rpm (de hélice) y unos 6.5 nudos.

            Justo antes de la varada (la hago anualmente) 1680 rpm y unos 5.5 nudos.

            Es decir pierdo algo más de un 5% de rpm (la suciedad de la hélice) y casi un 20% de velocidad (la reducción de rpm de la hélice más la suciedad del casco)

            Comentario

            • #7
              Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

              Mis amigos. Gracias por toda la información que me brindaron. He tenido que computar distintas variables, ya que los motores de mi barco han perdido rpm. Me han dicho que puede haber influido la limpieza de ambas bombas inyectoras, que pudieron quedar “atrasadas” (Volvo ad 41 200 hp). Veremos y les comentaré una vez que las revisemos. Agradecido!!!

              Comentario

              • #8
                Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

                Falta un dato fundamental,,, Si el baco y si casco es de planeo o desplazamiento. En cualquier caso, no entiendo muy bien eso de que los motores "han perdido rpm". Con el casco sucio, para mantener unos nudos determinados necesitan ahora coger más revoluciones que antes. ¿Será que cuando le das a tope no llegan a las rpm que llegaban antes?... si el casco está muy sucio, lo que yo haría primero es limpiar el casco y dar patente nueva y ver si el barco vuelve a ser el mismo de antes. Luego ya me plantearía si eso meter mano a bombas, inyectores y demás cosas.

                Buena mar.

                Comentario

                • #9
                  Re: Cuánto influye el casco sucio en las rpm?

                  Siendo breve: influye un montón. Cuánto más sucio, más consumo y menos velocidad.
                  Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                  Comentario

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