VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor solediesel mini 23

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  • Motor solediesel mini 23

    Buenas tardes o dias.

    La pregunta es si alguen tiene este motor, por q en frio le cuesta arrancar, En caliente bien.
    Y creo q algo hago mal con el calentamiento de los calentadores. al parecer tiene cuatro posiciones: OFF, ON, posicion intermedia q no acabo de detectar al tacto, según dice la IA es una posicion con muelle de retorno, y la 4º es al start (tambien con muelle, logicamente).

    ¿alguien q tenga este motor me puede aclarar el tema? ¿Pita o algo cuando ya calentó lo sufucuente para arrancar?

  • #2
    Re: Motor solediesel mini 23

    Los motores de combustión interna (todos) tardan en arrancar en frío y más los diésel. Es normal.

    Ningún tablero que conozca emite señal alguna cuando los calentadores calentaron lo suficiente (quizás haya alguno que NO conozca y lo haga, no sé)

    NO nos dices qué tablero tienes así que mal podemos decir con exactitud cuales posiciones tienes de la llave.

    Tampoco nos dices en que zona estás porque una cosa es el invierno en Melilla y otra muy distinta en Cantabria.

    Bueno... mira... para poner un motor diésel en marcha hay que llevar (girar a la derecha) la llave hacia la posición "calentamiento" (en los tableros suele estar marcado con rulos de bobina) en esa posición se debe mantener unos 5-15 segundos y recién allí darle un giro más hacia la posición de "star". Eso tendría que ser suficiente.

    Si NO arranca... quizás las bujías de calentamiento estén quemadas. Es fácil comprobar ésto con un multímetro. Con la batería DESCONECTADA. Colocas el multímetro en resistencia, una punta al conector de la bujía otra al block motor, observa la lectura: debe tener alguna resistencia pero NI cero ni infitito para que sea indicardor de que la bujía está bien.

    Si NO tiene multímetro... Haz lo siguiente: Con motor frío, lleva la llave de encendido a la posición calentamiento por 20 segundos, ve al motor y toca las bujías, deberías notar que se calentaron.

    También es útil observar el amperímetro... cuando llevas la llave de encendido a la posición de calentamiento el amperímetro debería saltar a más consumo. Cada bujía consume entre 10 y 15 Amperios cosa que se nota mucho en el amperímetro.

    También podría deberse la falla a un fallo electrico.

    ¿Quieres respuestas mas precisa?
    Pues DEBES dar datos precisos. Zona, Tablero, ¿qué es lo que realmente haces?
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Motor solediesel mini 23

      Bonatarda, yo tengo el mini29,imagino que la llave funcionara igual, te comento, la tercera posición es el calentador de bujías, cinco segundos según el contador digital , enseguida pasar a star y arreando a navegar.
      En invierno y en verano igual orden de arrancada,primera posición,se oye la bomba electrica de gasoil,segunda pos. empieza a calentar manteniéndola 5 seg. tercera pos. arranca.
      Espero haber servido algo.
      Que bien lo estamos pasando !

      Comentario


      • #4
        Re: Motor solediesel mini 23

        Si tienes el cuadro original de Solé, es el mismo que el del mini 34. Arriba en el centro, entre el cuentarrevoluciones y el pulsador de paro, tienes un chisme plateado con un agujero en el centro (como una moneda de 5 duros). Es el testigo de precalentamiento. Consiste en una resistencia por la que pasa el cable del clausor a los calentadores. Cuando giras la llave entre la posición de encendido y la de start (no hay punto mecánico; tienes que aguantar la lleve en el punto en que ves caída de tensión de los testigos de batería y aceite) según Solé hay que aguantar unos 20 segundos y verás por el agujero que se pone una resistencia incandescente. Cuando la ves roja le giras a start y arranca al momento. El problema es que la resistencia de testigo se daña muy fácil y deja de ponerse roja; es difícil de encontrar y cara. Si se funde, no pasa corriente a los calentadores. Hay gente que la puentea.

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