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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

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  • Bricobarco Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

    Hola, unas rondas para todos.
    En un motor volvo D2 55cv, en el panel o cuadro instrumentos , veo, (antes no me habia dado cuenta si lo hacia), que cuando apago el motor, se queda la luz o chivato de aceite parpadeando. Cuando va en marcha va apagada, es normal?
    El pitido de alarma no me va desde hace tiempo... En nivel de aceite es correcto, y el motor no se calienta, en ppio, todo normal. Saludos y gracias

  • #2
    Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

    Originalmente publicado por buscari Ver Mensaje
    Hola, unas rondas para todos.
    En un motor volvo D2 55cv, en el panel o cuadro instrumentos , veo, (antes no me habia dado cuenta si lo hacia), que cuando apago el motor, se queda la luz o chivato de aceite parpadeando. Cuando va en marcha va apagada, es normal?
    El pitido de alarma no me va desde hace tiempo... En nivel de aceite es correcto, y el motor no se calienta, en ppio, todo normal. Saludos y gracias
    No te puedo ayudar con lo del aceite , pero si te digo que es importante la sirena , porque en un momento dado puedes estar llevando un recalentón grave y no te enteras. Es fácil de cambiar , y creo que la compré en RS Componentes por la cuarta parte de lo que venía siendo el impuesto revolucionario de Volvo

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    • #3
      Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

      La luz de presión de aviso del aceite es señal de que la presión de aceite del motor es baja cosa que es NORMAL cuando el motor se detiene. Cuando llevas la llave a OFF y la sacas las luces deberían apagarse. (Depende del tablero que tengas pero en lo general es lo mismo)

      EL "pitido de alarma no te va desde hace tiempo" lo puedes cambiar por cualquier buzzer/chicharra de 12V te puede costar €2 en cualquier comercio/tienda/negocio de art. de electricidad para el automotor.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

        Hola, es cierto que cuando funcionaba el pitido, al parar el motor siempre pitaba, pita, imagino que siempre habra sido por eso, que al parar, baja la presion y pita, y dando al of, se apagaba todo. Imagino que ahora al mirar mas el cuadro, y darle al test, apra ver si hay algo encendido raro, lo veo y antes no lo,veia, y ahora me parece raro. Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

          algo caracteristico es cuando va a enceder el motor, el pitido continuo hasta que lo arrancas. es la presión del aceite

          Comentario


          • #6
            Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

            Lo habitual es que todas las luces y alarmas se activen al dar ON con la llave, precisamente para que veas que funcionan. Una vez arrancado el motor, todos deberían apagarse. Igual que al poner en marcha el coche.
            La luz y su alarma de presión indican anomalías en la bomba, normalmente una presión baja.
            Cuando el aceite se caliente y gana fluidez, al bajar las rpm al ralentí algunos motores de cierta edad disparan la alarma al interpretar erróneamente que baja la presión. ¿Has cambiado recientemente el aceite por otro de mayor fluidez que la recomendada en el manual?
            También me sorprende lo que dices que la luz queda en marcha parpadeando con el motor parado. En principio, ninguna luz debe quedar encendida cuando el motor se para. El Manual de Instrucciones no te da alguna pista?
            suerte!!
            sigpic

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            • #7
              Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

              A mí me extraña mucho que se quede parpadeando, yo jamás lo he visto en 1 motor Volvo penta.

              Puedes poner 1 video?

              Comentario


              • #8
                Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                A mí me extraña mucho que se quede parpadeando, yo jamás lo he visto en 1 motor Volvo penta.

                Puedes poner 1 video?
                Pienso lo mismo. una cosa es que quede encendida fija y otra, que quede en intermitente.
                Lo más inmediato es que verifiques los niveles del aceite para ver que ni falta, ni sobra aceite.

                Comentario


                • #9
                  Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                  En mi motor Polvo Venta, no me pasa este sintoma. Pero en mi coche, cuando por la mañana le doy al contacto sin arrancar. se encienden las tres luces testigo, se apaga la de temperatura y se queda parpadeando la del aceite, pero al arrancar se apaga. Y mi motor esta impecable casi. O sea no esta fastidiado.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                    En absoluto normal ese parpadeo, como te dicen los cofrades. Podria ser un falso contacto, algun faston mal encajado, etc. Revisa el marecumbé electrico,,,, son averias muy erraticas y puñeteras. Se me ocurre a la vista de que todo lo demás dices que normal.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                      Hola yo puentearía el sensor de presión de aceite con el motor encendido y ver si se te enciende la alarma de presión de aceite continuamente ya que la alarma no te funciona.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                        Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
                        En absoluto normal ese parpadeo, como te dicen los cofrades. Podria ser un falso contacto, algun faston mal encajado, etc. Revisa el marecumbé electrico,,,, son averias muy erraticas y puñeteras. Se me ocurre a la vista de que todo lo demás dices que normal.
                        Pues no, no es un falso contacto. Pregunte al servicio oficial Bosch sobre la "incidencia" de mi sensor y me dicen que no es tal anomalia. En mi motor de coche Volkswagen Golf GTI Mk2, cuando das el contacto se encienden inicialmente tres testigos rojos. Despues se apaga el de temperatura de agua y se queda encendico el de carga y parpadea el de presion de aceite. . Esto lo hace para indicar que la bomba electrica esta activada y en espera de tension de arranque y suministro de presion en la linea. Cosa que pasa al instante de arrancar y se apaga la luz roja del testigo depresion.. Sirva esto para dejar claro el funcionamiento de este piloto en este caso concreto.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                          Pues no, no es un falso contacto. Pregunte al servicio oficial Bosch sobre la "incidencia" de mi sensor y me dicen que no es tal anomalia. En mi motor de coche Volkswagen Golf GTI Mk2, cuando das el contacto se encienden inicialmente tres testigos rojos. Despues se apaga el de temperatura de agua y se queda encendico el de carga y parpadea el de presion de aceite. . Esto lo hace para indicar que la bomba electrica esta activada y en espera de tension de arranque y suministro de presion en la linea. Cosa que pasa al instante de arrancar y se apaga la luz roja del testigo depresion.. Sirva esto para dejar claro el funcionamiento de este piloto en este caso concreto.
                          Pero es 1 motor con ECU,nada que ver con la "sencillez" mecánica y eléctrica de los Volvo penta diesel "Pequeños"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Pero es 1 motor con ECU,nada que ver con la "sencillez" mecánica y eléctrica de los Volvo penta diesel "Pequeños"
                            Mi motor no lleva ECU.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Se me queda parpadeando chivato aceite parpadeando

                              Habla del Golf
                              y por favor no hablemos de ECUs Modulos y sensores, que tengo el coche una posible falla en la dirección electromecanica usease la direeción asistida, a los seiscientos no le pasaba esto, y mirando de que va te vuelves loco, aunque es muy sencillo en realidad, se cambia y ya está

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