VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cruce Baleares Agosto 2026

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Cruce Baleares Agosto 2026

    Habéis tenido algún incidente vosotros ??? Son muy exigentes con la zona de navegación para la cual está habilitada la embarcación ??

    Saludos !![/QUOTE]


    ¿La Guardia Civil?, que va, para nada, si te paran y estás en una zona para la que el barco no está despachado, te sacas unas cervezas para compartir y no te suelen decir nada

    Comentario


    • #17
      Re: Cruce Baleares Agosto 2026

      Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
      Gracias por los consejos cofrades !! Unas rondas para todos que es domingo !!

      Que me decís sobre el tema policial ?? Yo he veraneado varias veces allí con veleros de chárter y jamás nos han parado ni tan siquiera para pedir documentación….

      Habéis tenido algún incidente vosotros ??? Son muy exigentes con la zona de navegación para la cual está habilitada la embarcación ??

      Saludos !!
      No entiendo muy bien... ¿quieres decir que tu embarcación no está despachada en zona que la habilite para poder cruzar a Baleares?

      Si es el caso, verdes las han segado... no es sólo el riesgo de la posible sanción, sino que con la cantidad de barcos que hay en verano, muchísimos de charter, como tengas un incidente con otro barco o un accidente de uno de tus tripulantes tu seguro puede no cubrirte, y puedes incurrir en responsabilidad como patrón/armador; la fiesta puede ser importante.

      No es buena idea navegar fuera de zonas de despacho / cobertura de seguros.

      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #18
        Re: Cruce Baleares Agosto 2026

        Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
        ...y sobre todo la vuelta controla el cabo de san antonio ,el térmico es muy fuerte
        Es verdad, se me había olvidado. Se montan de repente trentaytantos nudos y luego llegas a Denia y queda una brisilla. Dale bastante resguardo y estate preparado.

        Mario.

        Comentario


        • #19
          Re: Cruce Baleares Agosto 2026

          Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
          […]

          Son muy exigentes con la zona de navegación para la cual está habilitada la embarcación ??
          El primero que tendría que ser muy exigente con para qué zona está despachada tu embarcación… eres tú.

          Créeme, darle a la Chatarrera argumentos para que sostenga que somos unos desobedientes de la ley es una política nefasta.

          Me temo que no puedo brindar.
          Editado por última vez por Apagapenol; 12/05/2026, 23:30:31. Razón: Corrección de erratas
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #20
            Re: Cruce Baleares Agosto 2026

            No me entendáis mal cofrades….

            El barco tiene categoría de diseño 2, por lo tanto puede ir a baleares.

            Actualmente lo tengo en zona 4, pero quien me paso la última ITB me dijo que para cruzar a baleares únicamente tengo que comprar lo que exige la normativa para pasarlo a zona 2, pero que no hace falta pasar ITB ni hacer ningún papeleo, supongo que esto es cierto no ???

            Por otro lado yo tengo el PER AMPLIADO, por lo que también puedo hacer el cruce.

            Solo quería saber si una vez allí, es frecuente que haya algún tipo de control….

            Saludos !! Un brindis cofrades !!!

            Comentario


            • #21
              Re: Cruce Baleares Agosto 2026

              Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
              ....


              El barco tiene categoría de diseño 2
              .....
              Falso, NO existe "categoría de diseño 2"

              Comentario


              • #22
                Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                No me entendáis mal cofrades…
                No, si te entendemos perfectamente...

                Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                Actualmente lo tengo en zona 4 [...]
                Si lo tienes despachado para Zona 4, ese barco no puede ir legalmente a Baleares.

                Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                [...] quien me paso la última ITB me dijo que para cruzar a baleares únicamente tengo que comprar lo que exige la normativa para pasarlo a zona 2, pero que no hace falta pasar ITB ni hacer ningún papeleo [...]
                Quizá no sea fácil encontrarlo, pero convendría que pasaras la ITB con alguien que supiera lo que se trae entre manos (por otra parte, no me sorprende... )

                Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                Por otro lado yo tengo el PER AMPLIADO, por lo que también puedo hacer el cruce.
                Tú sí, tu barco, no.

                Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                Solo quería saber si una vez allí, es frecuente que haya algún tipo de control…
                Si querías saber si hay algún tipo de control, es que sabes, o al menos sospechas, que llevar tu barco a Baleares estando despachado para Zona 4 te puede traer problemas.

                Sigo sin brindar.
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #23
                  Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                  Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                  No me entendáis mal cofrades….

                  El barco tiene categoría de diseño 2, por lo tanto puede ir a baleares.

                  Actualmente lo tengo en zona 4, pero quien me paso la última ITB me dijo que para cruzar a baleares únicamente tengo que comprar lo que exige la normativa para pasarlo a zona 2, pero que no hace falta pasar ITB ni hacer ningún papeleo, supongo que esto es cierto no ???

                  Por otro lado yo tengo el PER AMPLIADO, por lo que también puedo hacer el cruce.

                  Solo quería saber si una vez allí, es frecuente que haya algún tipo de control….

                  Saludos !! Un brindis cofrades !!!
                  Entiendo que te refieres a categoría de diseño B, que se corresponde con la zona 2 de la legislación española.

                  Pasarlo a zona 2 será sencillo si tienes ya instalada emisora con DSC y MMSI asignado. Esto creo que es necesario para zona 4. Creo que para zona 2 necesitas también radio baliza. Tanto la emisora como la radiobaliza serían necesarias para solicitar en capitanía (se puede hacer por interné) la licencia para zona 2, aportando además la declaración de conformidad del barco en categoría de diseño B.

                  O sea, si tienes emisora adecuada, MMSI y radiobaliza sería solo cuestión de papeleo y pagar tasas (75e?) poner el permiso de navegación del barco en zona 2.

                  Luego ya la balsa se puede alquilar para el cruce (o no, eso como vea cada cual) y la pirotecnia y otros apichusques comprarlos para la ocasión y futuras ocasiones.

                  Newton

                  El movimiento se demuestra andando.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                    Originalmente publicado por tornerito Ver Mensaje
                    No me entendáis mal cofrades….

                    El barco tiene categoría de diseño 2, por lo tanto puede ir a baleares.

                    Actualmente lo tengo en zona 4, pero quien me paso la última ITB me dijo que para cruzar a baleares únicamente tengo que comprar lo que exige la normativa para pasarlo a zona 2, pero que no hace falta pasar ITB ni hacer ningún papeleo, supongo que esto es cierto no ???

                    Por otro lado yo tengo el PER AMPLIADO, por lo que también puedo hacer el cruce.

                    Solo quería saber si una vez allí, es frecuente que haya algún tipo de control….

                    Saludos !! Un brindis cofrades !!!
                    Así a modo resumen, salvo error por mi parte, tienes que añadir material de seguridad:
                    • Radiobaliza
                    • Balsa salvavidas (se puede alquilar)
                    • Más pirotecnia (+3 bengalas, +3 cohetes, +1 bote de humo)
                    • Más publicaciones náuticas (libro de radioseñales)
                    • Mayor exigencia en el compás (debe ser iluminado y añadir un compás de marcaciones


                    Y, que yo conozca, pasar la ITB es obligatorio, entre otras cosas porque te van a tener que revisar todo ese nuevo material, lo de que para despachar en una zona superior no requiere ITB es la primera vez que lo oigo, la verdad. Además van a tener que comprobar que el barco es categoría A o B, que según la unidad de la que se trate es más fácil o más difícil (si tiene marcado CE es muy fácil, si no lo tiene pero hay barcos de ese mismo modelo en zona 2 es un poco menos fácil y si ninguna de las anteriores ya te metes en proyecto de ingeniero o cambio de pabellón).

                    Por otra parte has de comunicar al seguro el cambio de zona con todo el papeleo ya hecho, y probablemente tengan que cambiar las condiciones de tu póliza.



                    Courage mieux que l'argent
                    IG @asailorsoul

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                      lo de que para despachar en una zona superior no requiere ITB es la primera vez que lo oigo, la verdad.

                      Hola,

                      Bueno, allá por 2017 subí la zona de navegación de 5 a 4 de mi anterior velero. Aprovechando que tenía que cambiar la emisora, compré una con DSC, solicité el MMSI y gasté más dinero en esas tasas que en la de renovación del certificado de navegabilidad.

                      El barco tenía marcado CE con categoría de diseño C y por tanto navegación máxima en zona 4, según quedó indicado en el propio nuevo certificado.

                      No necesité ninguna ITB especial.

                      No sé si estos procedimientos habrán cambiado en algo posteriormente.

                      Si el barco no tiene marcado CE la historia es muy distinta y de hecho he acabado abanderando en Polonia porque no conseguí zona 2 para mi actual Fortuna 9.

                      Newton

                      El movimiento se demuestra andando.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                        Además de lo dicho, un tema importante es la de reponer agua potable, en agosto e Ibiza puede ser un problema gordo, especialmente si la tripu no está marinizada.

                        Odin

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                          Gracias crofades !! Sois los mejores !!

                          Estoy mirando el tema de las radiobalizas que es lo que más me preocupa, pero no sé si valen todas o tiene que ser alguna en concreto… En la página de SVB hay muchos modelos con importes muy diferentes…

                          Podéis decirme si no cualquiera de estas me vale ??












                          Saludos !!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                            No estoy seguro, pero creo que ahora las homologadas son como esta:



                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                              Cofrade Tornerito:

                              Lo primero, te pido disculpas si mi mensaje te resultase un tanto duro. Vaya por delante que soy consciente de que todos tenemos, siempre, mucho que aprender, y yo el primero.

                              Como armador y como patrón te corresponde una responsabilidad que conlleva una ardua labor de preparación, y es un esfuerzo que uno ha de asumir con gusto y como parte de la navegación. Yo siento que he puesto de mi parte guiándote pero no percibo que asumas tu parte. Te toca buscar, investigar y asegurar, informarte y llamar si hace falta. Buscar balizas sin ton ni son no es el esfuerzo que espero de un navegante, has de ser profundo, intenso e interiorizar.

                              Siento muchísimo decirte que no voy a hacer tu trabajo yo y que vas por mal camino en mi humilde opinión. Ser patrón no es un examen, ni un papelito, es un esfuerzo de cada día. Tu actitud no es ésa, y sé por experiencia propia que puedes hacer ésto y llevarlo a cabo, no dudes de tus capacidades, ponle tesón y horas a este proyecto, empápate y hazte un experto en la materia.

                              Courage mieux que l'argent
                              IG @asailorsoul

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cruce Baleares Agosto 2026

                                Lo más importante en esas fechas es la meteorología. Una semana antes: Compara los modelos globales y los mapas de superficie para ver si van convergiendo en la misma tendencia. Contrasta las previsiones con las lecturas en tiempo real de mar y viento de las boyas meteorologicas y los datos de las estaciones de los barcos para determinar el nivel de confianza de la predicción.
                                A medida que se acerca el día: Consulta modelos mesoescalares de alta resolución (como AROME o ICON).
                                Observa siempre los mapas de altura a 500 HPA. Si detectas vaguadas o bolsas de aire frío en altura, directamente aborta la travesía con tu poca experiencia.En esta época del año, las tormentas ,sobre todo últimamente, son severas. En Ibiza, los puertos estan llenos y las calas están saturadas. Afrontar este escenario con poca experiencia es una garantía de pasar un mal rato.
                                Debes priorizar la gestión del fondeo, calcular bien la autonomía de combustible (previendo si será viable repostar en puerto) y el estado general de mantenimiento del barco.
                                Aclaración acerca de Zonas de Navegación vs. Categoría de Diseño: Es sorprendente que todavía exista confusión entre la categoría de diseño del barco y la zona de navegación:España es el único país que vincula legalmente la zona de navegación autorizada a la categoría de diseño de la embarcación.
                                Requisito de Zona 2: Por mucho que el barco cuente con la categoría de diseño adecuada, no podrás navegar legalmente en Zona 2 (hasta 60 millas de la costa) si no dispones de una radiobaliza registrada con su respectivo código MMSI asociado a yi embarcación. Ningún inspector de ITB certificará la zona de navegación al menos sin estp.
                                Conclusión: Un foro es útil para intercambiar opiniones y datos, pero ningún consejo aquí puede suplir la falta de experiencia en el mar.
                                ¡Suerte con la travesía!

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X