VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi barco tiene sobrepeso

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  • Mi barco tiene sobrepeso

    ¡Buenas a todos, cofrades! Vayan unas rondas de ron añejo por delante para refrescar las gargantas, que corre de mi cuenta.[emoji569]️

    Os pongo en situación: según los papeles, mi "joyita" desplaza 1.200 kg. Si le sumamos la carga máxima, que son unos 630 kg, deberíamos estar rozando las 1,8 toneladas como muchísimo... yendo cargados hasta las trancas.

    Pues bien, en una varada me dio por pedirle el peso del travelfit al operario... ¡2,5 toneladas!

    O el travelift tiene el sensor de un puesto de feria, o mi barco ha estado comiendo más de la cuenta. Me cuadraría un poco de margen por el peso del motor, las baterías o algún extra que no cuenta el astillero, pero... ¿más de una tonelada de diferencia? Eso es casi el doble de lo que debería pesar

    Fuera coñas: ¿Tengo agua en el fondo del casco? No tengo registros en el suelo para inspeccionarlo… hasta hace unas horas no sabía que los barcos tienen poliuretano en el fondo que puede absorber humedad o agua directamente…

    Es un LLAUT menorquín 36 con más de 20 años de vida que adquirimos hará cosa de un par de años.

    ¿A alguien más le ha pasado algo parecido?
    Editado por última vez por MarineZeta; 03/05/2026, 06:59:11.

  • #2
    Re: Mi barco tiene sobrepeso

    Es una diferencia enorme la que comentas...
    En mi caso, por darte un ejemplo, el barco desplaza en papeles 5.800kg, y en el travelift 7.200kg. Yo estoy seguro de que no tengo embarcado ese peso extra, por lo que deduzco que el peso en papeles excluye motor, cocina, nevera, y posiblemente buena parte del mobiliario no estructural. Pero claro, aún con todo, porcentualmente no es el doble, como en tu caso...
    Te diré lo que hice yo, consulté a un par de colegas con barcos de eslora y estilo similares, qué peso les daba en el travelift, y era muy similar, pese a que en papeles sus pesos eran bastante dispares. Imagino que diferentes astilleros tienen diferentes filosofías a la hora de dar el peso en papeles. Así las cosas, yo me enfoco en que el peso real sea razonable respecto a otros similares. Te recomiendo hacer lo propio. Si te es posible, localiza en tu puerto 2 o 3 llaut de tu eslora y estilo constructivo, y, con el tiempo necesario, porque no creo que vayas a hundirte por el camino, preguntales cuanto les da en la varada, o acércate tú cuando lo hagan.
    Finalmente, se me ocurre que si esa discrepancia de peso es real, deberías de estar hundido bien por encima de la linea de flotación de diseño del barco. Tal vez ahí tengas otra pista.
    En todo caso, mientras flote, tranquilidad, investiga pero no te agobies

    Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Mi barco tiene sobrepeso

      2,5 toneladas para LLAUT menorquín 36 es mucho.

      Puede ser que el travelift tiene el sensor dañado o haya peso real.

      Podrías tener agua en el fondo del casco pero ésta sería una cantidad muy grande para que añada aprox. 1 tm al peso total del barco.

      No tener registros en el suelo para inspeccionar la sentina es algo que deberías corregir.

      El poliuretano absorve mucha humedad, NO debería haber poliuretano en el fondo, salvo que lo haya colocado un chapuzas

      Revisa las vituallas que llevas en el barco. Parece mentira pero muchas personas acumulan muchas cosas dentro del barco que al final suman un peso considerable. La valijja, los artefactos eléctricos, el acopio de botellas y alimentos, libros... todo pesa. Haz un inventario rápido y verás que vas sumando kilos. Un simple plato de porcelana bueno pesa entre 500 y 700 gramos, una botella de vino llena pesa unos 1200 gramos.

      El contenido de los depósitos también cuenta: gasoil y agua en un menorquin pueden sumar unos 200 kilos si están llenos.

      Podrías estimar el peso en rosca de tu barco calculando por la línea de flotación. Si te das maña con los cálculos matemáticos es posible saber cual es el desplazamiento real del barco (Arquímedes mediante) si te pones a calcular y llegar al resultado puedes gritar "Eureka" pero aconsejaría que lo hagas vestido.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
      https://twitter.com/egis57
      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario


      • #4
        Mi barco tiene sobrepeso

        Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
        Es una diferencia enorme la que comentas...
        En mi caso, por darte un ejemplo, el barco desplaza en papeles 5.800kg, y en el travelift 7.200kg. Yo estoy seguro de que no tengo embarcado ese peso extra, por lo que deduzco que el peso en papeles excluye motor, cocina, nevera, y posiblemente buena parte del mobiliario no estructural. Pero claro, aún con todo, porcentualmente no es el doble, como en tu caso...
        Te diré lo que hice yo, consulté a un par de colegas con barcos de eslora y estilo similares, qué peso les daba en el travelift, y era muy similar, pese a que en papeles sus pesos eran bastante dispares. Imagino que diferentes astilleros tienen diferentes filosofías a la hora de dar el peso en papeles. Así las cosas, yo me enfoco en que el peso real sea razonable respecto a otros similares. Te recomiendo hacer lo propio. Si te es posible, localiza en tu puerto 2 o 3 llaut de tu eslora y estilo constructivo, y, con el tiempo necesario, porque no creo que vayas a hundirte por el camino, preguntales cuanto les da en la varada, o acércate tú cuando lo hagan.
        Finalmente, se me ocurre que si esa discrepancia de peso es real, deberías de estar hundido bien por encima de la linea de flotación de diseño del barco. Tal vez ahí tengas otra pista.
        En todo caso, mientras flote, tranquilidad, investiga pero no te agobies

        Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

        Gracias por tu respuesta. Si, investigaré al respecto en el puerto a ver qué tal. Respecto a la línea de flotación, es cierto que en reposo y sin nadie en el barco parece estar en su sitio. Lo que sí que, se altera en seguida. Me refiero que al subirse una sola persona, se desplaza fácilmente. De hecho, cuando estamos en la bañera sentados los pasa cascos de los sumideros de la bañera llegan a ponerse al nivel del agua (ves el agua de mar entrando y saliendo por el sumidero) [emoji43]
        Editado por última vez por MarineZeta; 03/05/2026, 07:31:19.

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