VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Siempre digitalizan ellos

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  • Siempre digitalizan ellos

    Un buen lápiz bien afilado,una goma,un compás,un juego de reglas paralelas o una regla y un cartabón,mas un transportador de ángulos , eso es todo lo que necesitas para trabajar una carta. En el mercado compras estos utensilios de la marca que quieras , igualmente la carta , derroteros etc...
    En la mayoría de los barcos deportivos lo anteriormente escrito no existe o está en el fondo de ese cajón tan largo e inalcanzable ; pero sí existe, en su lugar, la cartografía electrónica,con sus numerosas ventajas frente a la tradicional. Con un simple cartucho te quitas un montón de engorrosas cartas e integrado en el GPS nos libra del trabajo de posicionarnos,calcular la ruta ,velocidad real etc. La verdad que amarados en el pantalán,arranchando el barco antes de zarpar,con la cervecita de rigor, es un placer ver que el plotter te diga realmente donde estás... exactamente , en el finger que estás.
    Pero vamos al meollo de la cuestión , existen dos grandes familias de cartas digitales , las "raster" (que son como una fotografía de una carta de papel, de hecho cuando se amplia mucho se pixela) y las "vectoriales"
    (que almacenan los datos de información con un código en una memoria interna) los dos con sus ventajas e inconvenientes.
    Desgraciadamente creo que los sistemas son incompatibles (de repente me viene a la cabeza Beta-VHS//HD-DVD-Blue-Ray)
    Cada fabricante de aparatos elige el suyo por lo que si cambiamos de aparato a lo mejor o peor ,también cambiamos de cartografía.
    Las BlueChart de Garmin y en formato CD-Rom amantes de los PC´s.
    Las C-map, las vectoriales más detalladas.
    Las Navionics en compac-flash que reúnen en un cartucho toda Europa con buena calidad y a buen precio.
    En fín , como siempre en tecnología, ellos deciden; por eso lo que yo decido no lo tengo escondido en ese cajón tan largo e inalcanzable.
    Saludos
    Andrés
    sigpic

  • #2
    Re: Siempre digitalizan ellos

    Como sabes, la mesa de cartas de mi lata de sardianas es la tapa del cofre motor. Por cierto, he comprado un compás de puntas que te gustará, a la vez que he comprado cartografía para el GPS.
    Ya falta menos.






    Choquero, hoy combinando tradición con modernidad.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: Siempre digitalizan ellos

      Ni se te ocurra usar el compas de puntas sobre la pantalla del plotter porque teaseguro que la rallarás.
      Mas vale usar un ratón, que para eso existen esos animalillos
      P A T R I A
      P I R A T A

      Comentario


      • #4
        Re: Siempre digitalizan ellos

        Lo que suele ocurrir es que esta forma de navegar por lestronica y satelite al cabo de un tiempo pierde su atribucion de exclusividad eximia y termina tirada de precio.
        Ahora anuncian una Nikon DSLR por 330 € , que fue lo que valio mi caja de tabaco afotadora hace un par de años.

        Que barbaridas...donde iremos a parar....


        ..la lontananza sai
        é come il vento
        che fa dimenticare chi non s'ama..
        spegne i fuochi piccoli,
        ma accende quelli grandi


        Comentario


        • #5
          Re: Siempre digitalizan ellos

          Originalmente publicado por anboro Ver Mensaje
          Un buen lápiz bien afilado,una goma,un compás,un juego de reglas paralelas o una regla y un cartabón,mas un transportador de ángulos , eso es todo lo que necesitas para trabajar una carta. En el mercado compras estos utensilios de la marca que quieras , igualmente la carta , derroteros etc...
          En la mayoría de los barcos deportivos lo anteriormente escrito no existe o está en el fondo de ese cajón tan largo e inalcanzable ; pero sí existe, en su lugar, la cartografía electrónica,con sus numerosas ventajas frente a la tradicional. Con un simple cartucho te quitas un montón de engorrosas cartas e integrado en el GPS nos libra del trabajo de posicionarnos,calcular la ruta ,velocidad real etc. La verdad que amarados en el pantalán,arranchando el barco antes de zarpar,con la cervecita de rigor, es un placer ver que el plotter te diga realmente donde estás... exactamente , en el finger que estás.
          Pero vamos al meollo de la cuestión , existen dos grandes familias de cartas digitales , las "raster" (que son como una fotografía de una carta de papel, de hecho cuando se amplia mucho se pixela) y las "vectoriales"
          (que almacenan los datos de información con un código en una memoria interna) los dos con sus ventajas e inconvenientes.
          Desgraciadamente creo que los sistemas son incompatibles (de repente me viene a la cabeza Beta-VHS//HD-DVD-Blue-Ray)
          Cada fabricante de aparatos elige el suyo por lo que si cambiamos de aparato a lo mejor o peor ,también cambiamos de cartografía.
          Las BlueChart de Garmin y en formato CD-Rom amantes de los PC´s.
          Las C-map, las vectoriales más detalladas.
          Las Navionics en compac-flash que reúnen en un cartucho toda Europa con buena calidad y a buen precio.
          En fín , como siempre en tecnología, ellos deciden; por eso lo que yo decido no lo tengo escondido en ese cajón tan largo e inalcanzable.
          Saludos
          Andrés
          Hola Anboro,

          Pues si, todos esos instrumentos si están suelen estar escondidos bajo legajos de papeles dentro del cajón de la mesa de cartas... En mi caso no porque me gustan todas (las maneras de navegar), así que asiduamente dibujo sobre la carta con el conpás, el transportador, las reglas, etc... Romántico que es uno (y ni por esas, que le vamos a hacer)...

          Pero te he contestado para comentarte sobre la incompatibilidad de la cartografía raster y vectorial. Efectivamente, si usas un ploter pues cada uno usa las cartas que le da la gana y no hay más. La alternativa es pasar del pleter y usar un ordenador con un programa de navegación. Los programas buenos como el Maxsea son capaces de usar cualquier tipo de cartografía, raster o vectorial, incluso ambas simultáneamente si quieres complementar una con otra. Hasta hace relativamente poco tiempo un portátil era caro o era un podenco tal que no tenía suficiente recursos manejar un programa de estos con fluidez. Pero eso ya no es así. Los portátiles han bajado de precio una barbaridad y son asequibles. Yo creo que es ahora una opción muy recomendable, con el añadido de que sirven para más cosas a la vez que ploter, como por ejemplo bajarte la meteo, dibujar un mapa del cielo, llevar derroteros en formato electrónico, etc etc.

          Saludos,
          Tropelio

          Comentario


          • #6
            Re: Siempre digitalizan ellos

            Originalmente publicado por Tropelio Ver Mensaje
            Hola Anboro,


            Los programas buenos como el Maxsea son capaces de usar cualquier tipo de cartografía, raster o vectorial, incluso ambas simultáneamente si quieres complementar una con otra. Hasta hace relativamente poco tiempo un portátil era caro o era un podenco tal que no tenía suficiente recursos manejar un programa de estos con fluidez. Pero eso ya no es así. Los portátiles han bajado de precio una barbaridad y son asequibles. Yo creo que es ahora una opción muy recomendable, con el añadido de que sirven para más cosas a la vez que ploter, como por ejemplo bajarte la meteo, dibujar un mapa del cielo, llevar derroteros en formato electrónico, etc etc.

            Saludos,
            Tropelio
            Gracias Tropelio por tu consejo, como siempre sabio.
            Ya sabía, por eso de la Copa de América, de las excelencias del Maxsea y es una opción a considerar para olvidarse de tantos cachivaches y tener sólo uno y ahora , como dices, a buen precio.
            Pero principalmente me quería referir con el hilo a que las multinacionales de la tecnología nos van dirigiendo y que nosotros,con el antiguo arte de la navegación,estamos atribuidos para en un momento dado, pegarles un corte de mangas.
            Saludos
            Andrés
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Siempre digitalizan ellos

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              Como sabes, la mesa de cartas de mi lata de sardianas es la tapa del cofre motor. Por cierto, he comprado un compás de puntas que te gustará, a la vez que he comprado cartografía para el GPS.

              Ya falta menos.









              Choquero, hoy combinando tradición con modernidad.
              ¡Venga que el Anboro te está esperando!
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Siempre digitalizan ellos

                La verdad es de locos (por mas que me gustaría hacerlo) pensar en hacer una navegación como mandan los cánones en cartas de papel con demoras, ángulos horizontales, estima etc etc en velerito de 8 metros ya sin tener en cuenta lo que ocuparía la estiba de todas las cartas necesarias para un crucero de una o dos semanas creo que con la mesa de cartas necesaria ya ocuparíamos toda la cabina, con un pc elemental y un gps usb se tienen montón de progrmas de navegación algunos como el ozi (solo registrarse) gratis y con cartas scaneadas, las bluechart de gramin vectoriales se pueden usar peféctamente con programas como el nroute o el mapsoucre con lo que tenemos un ploter inmenso y con todas las herramientas par a preparar rutas marcar waypoints o preparar las enfilaciones.... no se lo ideal seria eso tener ambas cosas pero la cruda realidad es que hay que encomendarse a la electronica... eso si por triplicado al menos.




                PD las cartas de Papel oficiales también te pueden meter un berenjenales, un ejemplo este fin de semana practicas de PY nos vamos a Cabo Peñas una roca (la Romaniella) en la carta marca 5 metros de sonda nuestra sopresa mayuscula llegamos en bajamar, de las mas vivas de todo el año es cierto la roca se víia al menos un metro fuera del agua y las olas no eras de mas de 1 metro o sea imposible lo de los 5 m de sonda es cierto que leyendo el derrotero dice que LA Romaniella vela en bajamar , lo que digo por triplicado las fuentes de información aunque sean de papel......
                Editado por última vez por pixuetu; 07/07/2008, 23:21:09.

                Comentario


                • #9
                  Re: Siempre digitalizan ellos

                  Originalmente publicado por pixuetu Ver Mensaje
                  La verdad es de locos (por mas que me gustaría hacerlo) pensar en hacer una navegación como mandan los cánones en cartas de papel con demoras, ángulos horizontales, estima etc etc en velerito de 8 metros ya sin tener en cuenta lo que ocuparía la estiba de todas las cartas necesarias para un crucero de una o dos semanas creo que con la mesa de cartas necesaria ya ocuparíamos toda la cabina, con un pc elemental y un gps usb se tienen montón de progrmas de navegación algunos como el ozi (solo registrarse) gratis y con cartas scaneadas, las bluechart de gramin vectoriales se pueden usar peféctamente con programas como el nroute o el mapsoucre con lo que tenemos un ploter inmenso y con todas las herramientas par a preparar rutas marcar waypoints o preparar las enfilaciones.... no se lo ideal seria eso tener ambas cosas pero la cruda realidad es que hay que encomendarse a la electronica... eso si por triplicado al menos.
                  Hola,
                  Bueno, yo no estoy de acuerdo con esto. No creo que sea de locos en absoluto (o yo debo estar loco porque lo hago asiduamente) ni que se ocupe toda la cabina, ni mucho menos. Por supuesto, utilizo siempre cartas de las que se pliegan. No ocupan nada. Evidentemente utilizo TAMBIEN toda la electrónica del mundo, incluido portátil. No entiendo por qué siempre tiene que ser una cosa o la otra cuando es perfectamente posible (y deseable) las dos. Eso de que hay que encomendarse a la electrónica, pues yo ni loco. No estoy en absoluto dispuesto a encomendarme a un cacharro que debe ser tan sólo una AYUDA a la navegación, nunca debe ser quien navega....

                  PD las cartas de Papel oficiales también te pueden meter un berenjenales, un ejemplo este fin de semana practicas de PY nos vamos a Cabo Peñas una roca (la Romaniella) en la carta marca 5 metros de sonda nuestra sopresa mayuscula llegamos en bajamar, de las mas vivas de todo el año es cierto la roca se víia al menos un metro fuera del agua y las olas no eras de mas de 1 metro o sea imposible lo de los 5 m de sonda es cierto que leyendo el derrotero dice que LA Romaniella vela en bajamar , lo que digo por triplicado las fuentes de información aunque sean de papel......
                  En cuanto a esto, pues si, claro, este problema puede existir. Las cartas hay que actualizarlas, corregirlas, etc. Pero exactamente este mismo problema lo puede tener (y lo tienen) las cartas electrónicas. Las cartas electrónica contienen la misma información que las cartas de papel, están hechas utilizando la misma información.

                  Saludos cordiales,
                  Tropelio

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Siempre digitalizan ellos

                    Originalmente publicado por Tropelio Ver Mensaje
                    Hola,
                    Bueno, yo no estoy de acuerdo con esto. No creo que sea de locos en absoluto (o yo debo estar loco porque lo hago asiduamente) ni que se ocupe toda la cabina, ni mucho menos. Por supuesto, utilizo siempre cartas de las que se pliegan. No ocupan nada. Evidentemente utilizo TAMBIEN toda la electrónica del mundo, incluido portátil. No entiendo por qué siempre tiene que ser una cosa o la otra cuando es perfectamente posible (y deseable) las dos. Eso de que hay que encomendarse a la electrónica, pues yo ni loco. No estoy en absoluto dispuesto a encomendarme a un cacharro que debe ser tan sólo una AYUDA a la navegación, nunca debe ser quien navega....



                    En cuanto a esto, pues si, claro, este problema puede existir. Las cartas hay que actualizarlas, corregirlas, etc. Pero exactamente este mismo problema lo puede tener (y lo tienen) las cartas electrónicas. Las cartas electrónica contienen la misma información que las cartas de papel, están hechas utilizando la misma información.

                    Saludos cordiales,
                    Tropelio
                    Yo cuando compré el barco tenia toda la intención del mundo de comprarme las cartas de papel y navegar por ellas tb a la vez que con la lectronica pero viendo los precios de cada una insisto lo que me ocupan y el trabajo que dan el tenerlas aztualizadas apaqué esa idea e insisto me parece el sitema ideal cartas y electronica pero de verdad en mi velero me parece imposible , eso si derroteros y demás no me faltarán nunca y nunca quise decir que una cosa u otra . Un saludo maestro y saludos a tia Clementina

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