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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Abordaje en la Ragata Costa Vasca
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
yo creo que mala reparación tiene, ayer cuando atracabamos estaba colgado del traveling y con la popa bastante caida, parece que esta muy tocado estructuralmente, ojala se pueda hacer algo porque es una preciosidad de barco
Salud
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
Hola cofrade, a mi tambien me da la sensación de que lleva el "culo" un poco caido, pero tras estar viendolo unos minutos, creo que se trata de una ilusión optica, al haberse abierto el forro hasta dos lineas blancas horizontales de pintura, que son las que crean la sensación de "continuidad" en las lineas generales del barco.Originalmente publicado por tato Ver Mensajeyo creo que mala reparación tiene, ayer cuando atracabamos estaba colgado del traveling y con la popa bastante caida, parece que esta muy tocado estructuralmente, ojala se pueda hacer algo porque es una preciosidad de barco
Salud

Ayer a la noche unos "guiris" amarrados al RCMA discutian en "guiri" sobre las posibles soluciones... no entendia ese dialecto de "guiri", pero sus caras lo decian todo.
Creo que si ningúna parte vital de la estructura esta tocada se podrá arreglar,...
Efectivamente, para los que no conozcan mucho la flota que por estas latitudes habita, os diré que es uno de los barcos mas representativos de la zona, por su belleza y por estar en todas las salsas.
un saludo a la tripulacion y armador
Editado por última vez por goneva; 14/07/2008, 11:17:44.Winter is coming...
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
Si el tema resulta escabroso, aceptaré un mutis por el forro:
Habiendo seguros por todos lados. ¿no está asegurada la reparación?
Tanto el que aborda, como el abordado, como la regata y los tripus tienen seguro. (Supongo ya que decís que son habituales) Así que solo debería ser un problema de tiempo, oficio y dinero del seguro ¿No?
Me gustaría saber que pasa en un caso así.

P.D.: Pena de barco, es precioso. Y vaya mérito tiene el armador manteniendo esa preciosidad.
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
Lo siento por el Odiseus, y sobre todo por el armador.
Al ser una regata ¿el seguro se hace cargo?

Yo no entiendo de estas cosas, pero en coches o tienes un seguro especial para la competición o en al articulado del normal quedan excluidos los daños en competición.
Espero que tengan alguna cobertura.
Suerte.Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
(George Bernard Shaw)
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
Increible, de cerca el agujero aterra... pensar que nos puede pasar a cualquiera.
El balizador que les acompañó a puerto es amigo mío. Me comentó que tuvieron mucha suerte al tener el viento de popa desde la colisión hasta puerto, cargando la mayor a la otra banda... algo les tenía que salir bien a los pobres. Mi enhorabuena al patrón por llevarlo así a puerto.
Un abrazo para todo el Odiseus desde Castro.
Maralel pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
A Juan, Luis, Alex y al resto de la tripulación os mandamos un abrazo tremendo la tripulación del vecino Himalaya (mítico Dufour Arpege).
Esperamos que el Odiseus tenga arreglo y a ver si de una vez nos ganáis alguna regata antes de que..... ABANDONEMOS.
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
Aunque no conozco a los actuales armadores quiero expresarles mi apoyo. Pero sí que conocí al Odiseus aquí en Valencia e incluso navegué una vez en él y se me quedó la impresión de barco fuerte y noble. Posiblemente ya hará mas de diez años de eso. Le apodabamos cariñosamente "el armario" (por aquello de la madera, etc) y por lo que he visto en las fotos su actual armador lo ha mimado y actualizado. Espero que sea posible recuperarlo. Es una obra maestra del West System.
Mis cordiales saludos,
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
¡Una autentica lastima! Es un barco precioso en el que se ha invertido mucho tiempo, ganas y dinero para dejarlo como estaba. Da lastima verlo así...
Eso espero, aunque el tema no pinta nada bien... Pero sería una pena perder un barco tan bonito como el Odiseus.Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver MensajeUna Lástima, eso si, pero tampoco decir que no tiene reparación por que seguro que la tiene..
Lamentablemente parece que no se trata de un efecto óptico. Por las noticias que me han llegado, al izarlo en el Travel-lift el casco se arqueo ligeramente debido a que la estructura había perdido fuerza en la popa. Así mismo me han comentado que puede tener serios problemas para repararlo al tratarse de un barco de madera laminada con aparentes daños graves en su estructura.Originalmente publicado por goneva Ver MensajeHola cofrade, a mi tambien me da la sensación de que lleva el "culo" un poco caido, pero tras estar viendolo unos minutos, creo que se trata de una ilusión optica, al haberse abierto el forro hasta dos lineas blancas horizontales de pintura, que son las que crean la sensación de "continuidad" en las lineas generales del barco.
Supongo que esos daños estructurales son los que hacen permanecer al Travel-Lift inmovil; el miedo a agravar los daños estructurales. Del mismo modo considero alentador que el Travel-Lift permanezca inmovil, ya que si les da miedo moverlo por la posibilidad de causar daños mayores eso quiere indicar que están pensando en alguna solución para recuperar el barco. ¡Ojala se les ocurra alguna! Aunque mucho me temo que la posible solución será la que se adaptó con el gasolino que se hundió en el Abra: Desmontar y volver a construir el barco reaprovechando todo el material que se pueda salvar... Porque mucho me temo que una de las piezas afectadas, si se quebro ligeramente en el Travel-Lift, será la quilla.
Mis mejores deseos para Juan Valdivia, y para la recuperación de su hermosisimo Odiseus.
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Re: Abordaje en la Ragata Costa Vasca
En nombre del armador y de toda la piña que compone la tripulación del Odiseas os quiero dar las gracias a todos por los comentarios y vuestro sincero apoyo.
Parece que la Regata Costa Vasca nunca ha sido propicia para este emblemático barco. En sus participaciones han sido varios los infortunios acaecidos: rotura de mayor, dos caídas de palo y en esta edición, el presunto final del barco.
Ha sido un desafortunado accidente en un babor-estribor en el que otro barco no ha podido maniobrar y ha incrustado su proa contra nuestra amura de babor, rompiendo mamparos y afectando a toda la estructura del barco, con la suerte, si se puede decir, que al considerar inevitable la colisión, Juan Valdivia ha arribado ligeramente para evitarla, lo que ha hecho escorar un poco más el barco con lo que la agresiva proa ha impactado afortunadamente por encima de la línea de flotación, pero destrozando todo lo que ha encontrado a su paso hasta el winchie de babor.
El impacto ha sido violento, su proa ha quedado incrustada y nuestro barco muy escorado y el agua entrando a chorro. En un primer momento nos hemos preparado para lo peor: el inminente hundimiento del barco. Finalmente, al sacar la proa de la hendidura, hemos conseguido adrizar el barco y escorarlo hacia la otra banda con la tripulación colgada y achicando el agua que llegaba hasta media pierna en la sentina. Con el boquete a unos escasos centímetros sobre el nivel de agua poco a poco nos hemos dirigido, acompañados en todo momento por una zodiac, hacia el salvador Traveling que nos esperaba por indicación de la Organización en el puerto del Marítimo.
Ahora solo queda que los peritos evalúen la gravedad de la “herida”, pero el barco está muy tocado, deformado y en un estado deplorable, con una reparación (si fuese factible) complicada y con muy pocas garantías de que este barco vuelva a las andadas, animando las regatas, tanto en la lucha cuerpo a cuerpo con otros barcos como con las alegres canturriadas de su tripulación a los sones de la guitarra de Alejandro.
Pero de nuevo el Ángel de la Guarda ha estado con nosotros, el barco está herido de muerte, pero la tripulación ¡ni un rasguño!
Muchas ilusiones y buenos momentos se van con este barco, pero volverán con su himno:
Resistiré erguido frente a todo
Me volveré de hierro para endurecer la piel
Y aunque los vientos de la vida soplen fuerte
Soy como el junco que se dobla pero siempre
Sigue en pie
Resistiré
para seguir viviendo
Soportare los golpes
Y jamás me rendiré
Y aunque los sueños
se me rompan en pedazos
Resistiré…
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