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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Yates De Motor Con Proa Invertida

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  • Yates De Motor Con Proa Invertida

    Ya he visto un par de megayates de esos de lujo asiático con la proa invertida, y creo que también se hacen remolcadores ultramodernos con este sistema supernovedoso. Pero ni le veo la razón de ser, ni el porqué, lo encuentro hasta feo.

    Seguro que por aquí alguien podrá iluminarme sobre estas novedades, y sobre si pronto las veremos también en náutica deportiva.

  • #2
    Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

    Pues no lo había visto. He encontrado este y es un poco raro.
    "El astillero Barreras bota el primer buque de proa invertida construido en España" junio 2.008


    Salud


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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    • #3
      Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

      No sé muy bien que ventajas puede tener.
      Ahora bien, de novedoso nada, en el siglo XIX era lo habitual en muchos buques de guerra.






      Sencillamente se ha vuelto a poner de moda
      “España prefiere honra sin barcos a barcos sin honra”
      -Méndez Nuñez

      Comentario


      • #4
        Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

        Originalmente publicado por Von_Junkers Ver Mensaje
        No sé muy bien que ventajas puede tener.
        Ahora bien, de novedoso nada, en el siglo XIX era lo habitual en muchos buques de guerra.






        Sencillamente se ha vuelto a poner de moda
        creo que estas confundiendo lo que es una proa invertida con una proa de lanzamiento negativo.
        No hi pots perdre res, si vols podràs
        no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
        Viu la vida viu, no paris mai
        sent que cada respir és de veritat

        (Clepton)

        Comentario


        • #5
          Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

          click aqui para leer

          por cierto aqui explica algo sobre el tema, a nivel de ventajas y motivos.
          No hi pots perdre res, si vols podràs
          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
          Viu la vida viu, no paris mai
          sent que cada respir és de veritat

          (Clepton)

          Comentario


          • #6
            Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

            Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
            click aqui para leer

            por cierto aqui explica algo sobre el tema, a nivel de ventajas y motivos.
            Interesante artículo, pero después de todos los pros, como si se vendiera la idea como la mejor, estaría bien que alguien nos pudiera ilustrar con arhumentos técnicos (entendibles) y nos informe de si en el futuro van a ser así todos los barcos, o es una moda.

            Comentario


            • #7
              Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

              Poco ya decir a lo comentado sobreel paso de ola, así que un par de fotillos..



              Un Saludo, Alberto Cabrera.
              La Mar Brama en Rebeldía...

              Gotas de agua salada recorren mis labios…
              Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

              Socio Fundador nº 0011

              Comentario


              • #8
                Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                Tendrá su ahorro de combustible y más ventajas pero esas proas son feas de co**nes.

                Imaginad un barquito de vela con pico en vez de proa....

                Buen viento.

                Comentario


                • #9
                  Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                  Bueno, tan moderno tan moderno, no..

                  El concepto creo que me suena..

                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                    Me resulta màs aerodinàmico que el diseño habitual..quizà la estètica a que se refieren es costumbre de aceptar las cosas con una imàgen preestablecida.
                    gracy
                    "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                      Podria interpretarse como un gran bulbo? en la foto de costado que pone colt cabrera, se aprecia que el diseño tiene relacion directa con la ola...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                        En el San yutub he pillao esto... parece que se menea menos que el barco con proa más convencional

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                          más del yutub

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                            La verdad, después de ver estas imágenes, quiero mostrar mi admiración por los profesionales del mar.

                            Pensar que en medio de los grandes temporales siempre hay mercantes, pescadores, o plataformas.

                            Respecto a lo de su comportamiento, creo que voy pillando el objetivo que buscan, pero hay más de efecto visual que de otra cosa (aerodinamicidad y mayor altura de proa).

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Yates De Motor Con Proa Invertida

                              Cuando trabajaba en un buque de arqueologia subacuatica, recuerdo, que en la excavacion de un mercante griego, se especulaba con que parecia posible que estubiera dotado de "espolon" de proa.
                              Al comentar, que esto siempre lo supuse como una parte de las galeras de guerra. La respuesta, me dejo "de piel de caballa".
                              Los griegos, ya por el sigoV Ac. ya dejaron testimonios escritos, de que algunos mercantes de vela mejoraban mucho su velocidad, adaptandoles un espolon (Bulbo, o proa invertida? )
                              En la mar tienes... Lo que de verdad tienes. Ella inmisericorde, sera el espejo de tu alma.
                              Lo que en ella veas... Eres tu.

                              Comentario

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