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Gñe gñe gñe, pongan mas ron!!!
A través de este blog, el blogger a parte de escribir artículos interesantes, de vez en cuando pide tripulantes para su barco, pero ahora pide un capitán! A quien le pueda interesar, aquí lo dejo:
Salut i bona mar!
A través de este blog, el blogger a parte de escribir artículos interesantes, de vez en cuando pide tripulantes para su barco, pero ahora pide un capitán! A quien le pueda interesar, aquí lo dejo:
Busco Capitán para el Aphrodite
Si, ya se que algunos me critican por usar mi blog para conseguir pilotos para mi avión o tripulación para mi velero, el Aphrodite, pero ya he dado mucho trabajo así. Los 3 pilotos que tengo vinieron por mi blog y 2 tripulantes –inclusive el bloguero Hernán Prado que hace estos divertidos videos mientras cruza el Atlántico–, llegaron por mi blog.
El tema es este, necesito un capitán para el Aphrodite porque el que tengo se va a hacer cursos para mejorar su titulación. Busco un capitán joven que venga de un barco de menor eslora que los 28 metros que tenemos, que haya hecho navegación oceánica y que sepa mucho de mecánica. El Aphrodite tiene potabilizadora, sistemas de aire acondicionado, generador, sistemas de gas, de agua caliente, cloacas, sistemas hidráulicos para winches y drizas, motor de propulsión, sistemas de navegación por GPS, piloto automático, sistemas de entretenimiento digitales, etc. La clave es tener un capitán que sepa navegar y que sepa entrar a un puerto llevando el timón de un velero de 70 toneladas, pero, especialmente, que sepa de mecánica porque en un velero así la manutención lleva bastante tiempo (cambio de filtros, etc) y siempre se rompe algo. Si un capitán sabe de mecánica la tripulación le ayuda.
El sueldo es de $3000 dólares a $6000 dólares o el equivalente en euros por mes según la experiencia. Me interesa encontrar a alguien estable, que se quede un par de años por lo menos, que no fume y que esté en buen estado físico, porque cruzar el Atlántico no es fácil y el Aphrodite lo cruza dos veces por año. Busco a alguien que ame navegar y no que quiera regresar a casa siempre a ver a su familia. Lo digo porque, por ejemplo, he tenido un capitán buenísimo pero tenía a su esposa e hijos en Palma y apenas dejaba Palma más de dos meses extrañaba mucho, cosa que es normal, pero incompatible con el trabajo de capitán de un barco que se la pasa navegando por el mundo. Sería bueno que el capitán esté en pareja porque así lleva a su novia o esposa a bordo, cosa que no garantiza felicidad, pero en general ayuda. En este caso la esposa también tiene que saber navegar y hacer tareas que ayuden a la vida náutica.
El trabajo tiene dos meses de vacaciones pagas por año en compensación por la falta de días libres durante las navegadas. El barco está ocupado unos 60 días al año, lo que significa que 305 días el capitán está navegando por ahí sin pasajeros porque, a diferencia de otros dueños, no charteo mi barco. Es indispensable saber inglés.
Si, ya se que algunos me critican por usar mi blog para conseguir pilotos para mi avión o tripulación para mi velero, el Aphrodite, pero ya he dado mucho trabajo así. Los 3 pilotos que tengo vinieron por mi blog y 2 tripulantes –inclusive el bloguero Hernán Prado que hace estos divertidos videos mientras cruza el Atlántico–, llegaron por mi blog.
El tema es este, necesito un capitán para el Aphrodite porque el que tengo se va a hacer cursos para mejorar su titulación. Busco un capitán joven que venga de un barco de menor eslora que los 28 metros que tenemos, que haya hecho navegación oceánica y que sepa mucho de mecánica. El Aphrodite tiene potabilizadora, sistemas de aire acondicionado, generador, sistemas de gas, de agua caliente, cloacas, sistemas hidráulicos para winches y drizas, motor de propulsión, sistemas de navegación por GPS, piloto automático, sistemas de entretenimiento digitales, etc. La clave es tener un capitán que sepa navegar y que sepa entrar a un puerto llevando el timón de un velero de 70 toneladas, pero, especialmente, que sepa de mecánica porque en un velero así la manutención lleva bastante tiempo (cambio de filtros, etc) y siempre se rompe algo. Si un capitán sabe de mecánica la tripulación le ayuda.
El sueldo es de $3000 dólares a $6000 dólares o el equivalente en euros por mes según la experiencia. Me interesa encontrar a alguien estable, que se quede un par de años por lo menos, que no fume y que esté en buen estado físico, porque cruzar el Atlántico no es fácil y el Aphrodite lo cruza dos veces por año. Busco a alguien que ame navegar y no que quiera regresar a casa siempre a ver a su familia. Lo digo porque, por ejemplo, he tenido un capitán buenísimo pero tenía a su esposa e hijos en Palma y apenas dejaba Palma más de dos meses extrañaba mucho, cosa que es normal, pero incompatible con el trabajo de capitán de un barco que se la pasa navegando por el mundo. Sería bueno que el capitán esté en pareja porque así lleva a su novia o esposa a bordo, cosa que no garantiza felicidad, pero en general ayuda. En este caso la esposa también tiene que saber navegar y hacer tareas que ayuden a la vida náutica.
El trabajo tiene dos meses de vacaciones pagas por año en compensación por la falta de días libres durante las navegadas. El barco está ocupado unos 60 días al año, lo que significa que 305 días el capitán está navegando por ahí sin pasajeros porque, a diferencia de otros dueños, no charteo mi barco. Es indispensable saber inglés.
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