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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Me sigue aleccionando mi hijo (mandawebs):
    _ves, ahora mismo una solucion energetica global no es posible, pero la suma de soluciones parciales puede aliviar de momento y mientras se llega a algun nuevo sistema sostenible y no contaminante, la presion dañina y de efecto invernadero sobre el planeta_








    Editado por última vez por malamar; 22/07/2008, 12:38:00.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi



  • #2
    Re: Combustibles alternativos

    Hace ya bastante tiempo que comenté de la cantidad de productos que existen para que funcione un motor diesel, pero el problema no es ese, el verdadero problema es el fisco, ¿como van a permitir los gobiernos que se les empiecen a desviar miles de litros sin control?
    Saludos
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

    Comentario


    • #3
      Re: Combustibles alternativos

      como otras alternativas de ese tipo, comprará la patente una empresa estranjera y harán entre todos que se pierda en el olvido...

      ...es una pena...
      Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


      Comentario


      • #4
        Re: Combustibles alternativos



        Me pregunto si no estará utilizando Renol ese combustible en el coche de
        Fernando Alonso.

        http://youtube.com/watch?v=ffI959EcPy4&feature=related

        Saludos
        Miahpaih

        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #5
          Re: Combustibles alternativos

          Según las petroleras, hay petróleo de sobra pero el problema es que cada vez es más caro extraerlo.

          Las alternativas, como bien dice relinga, las comprarán para que no se revolucione mucho el beneficio de todos los implicados.

          Como bien dice Miahpaih, a Fernando le deben estar metiendo redbull con colacao en vez keroseno, ya que va más de culo que sanpatrás.

          Mientras la iniciativas de las personas que estudian y desarrollan nuevas alternativas al chorro negro.........aunque ya se encargarán los interesados de sacar rendimiento a ese grifo tan sabroso que es el petróleo a cargo de los peones de este ajedrez.


          Calamar, ese mozalbete te toca algo ?
          Editado por última vez por TAMAMOANA; 22/07/2008, 12:27:25.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #6
            Re: Combustibles alternativos

            El problema, creo yo, es ir hacia un sector publico eficiente y menos oneroso, de forma que lo que no se ingresa por impuestos sobre el combustible, se ahorra en gastos duplicados y muchas veces inutiles, por no hablar de los armamentisticos, pero alguna solucion hay que ir encontrando.

            Pensemos solamente, sin otras consideraciones anejas, que el yacimiento petrolero de Alaska en Prudhoe, el mayor de EEUU y del que se surte toda su fuerza militar, ha bajado al 10 % de su produccion habitual por sobrexplotacion, y ya andan desdiciendose de Parques Nacionales y espacios "Santuarios de la Naturaleza" para empezar las prospecciones ahi y dejarlo todo guapo...

            Editado por última vez por malamar; 22/07/2008, 19:16:34.
            ..la lontananza sai
            é come il vento
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            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


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            • #7
              Re: Combustibles alternativos

              Y digo yo: no he visto nada sobre el uso de gas en los motores de gasolina. Ya sé, ya sé, es energía fósil. Pero funciona seguro, vamos, que ya está ahí, no hay que inventar nada. Y se evita duplicidad de combustibles: gas cocina y gasolina motor. Además, los motores duran más usando gas que usando gasolina, y definitivamente más que usando alcoholes, que ya sabéis que dan problemas de lubrificación y de corrosión.
              Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

              Comentario


              • #8
                Re: Combustibles alternativos

                ...o echar la vista atrás... al gasógeno...


                El Capitán no es el Capitán
                el Capitán es el mar. (Jesús Lizano)


                ...NO CREAS TODO LO QUE PIENSAS...

                Comentario


                • #9
                  Re: Combustibles alternativos

                  Calamar, ese mozalbete te toca algo ?_Tamamoana
                  Que se atreva
                  y veras la que le arreo...
                  ..la lontananza sai
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                  ma accende quelli grandi


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                  • #10
                    Re: Combustibles alternativos

                    Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                    Y digo yo: no he visto nada sobre el uso de gas en los motores de gasolina. Ya sé, ya sé, es energía fósil. Pero funciona seguro, vamos, que ya está ahí, no hay que inventar nada. Y se evita duplicidad de combustibles: gas cocina y gasolina motor. Además, los motores duran más usando gas que usando gasolina, y definitivamente más que usando alcoholes, que ya sabéis que dan problemas de lubrificación y de corrosión.
                    Keefer me lo ha quitado de la boca. Después del carburo ese, el gasógeno.

                    Hace un par de años vino un Nissan Micra desde Holanda con un depósito en el maletero, a ver si averiguo que llevaba.

                    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Combustibles alternativos

                      Lamento estroprearos las alegría a muchos. Sí os habéis fijado siempre que salen inventos de estos se utilizan vehículos muy antiguos, esto tiene una explicación y es el sistema de inyección.
                      Estos vehículos utilizan un sistema de inyección con bombas rotativas y a muy baja presión, los inyectores son de un orificio y se puede ver muy bien su diámetro.
                      ¿Qué pasa en los vehículos modernos?, pues todo lo contrario, un sistema que está muy de moda son los common rail (rail común), este sistema inyecta a una presión altísima y los inyectores llegan a tener hasta seis orificios, de echo si por alguna circunstancia tenemos que abrir un motor y sacar uno, en el 95% de los casos no son reutilizables pues una pequeña mota de polvo que exista en el ambiente lo daña.
                      Todo esto nos lleva ha que si utilizamos estos sistemas nos durará el motor menos que un chupachú en la puerta del colegio.
                      Os contaré un detalle: Uno de los grandes consumidores de combustible son los camiones. Un camión actual con 42 litros de aceite en su motor (sintético), se viene cambiando de media a los 80.000Km. si utilizamos gasoleo. Sí por el contrario utilizamos Biodiesel (a sólo un 10%) tendremos que cambiar el aceite y todos los filtros (lleva uno más que si es de gasoleo) cada..........30.000Km. Sí veis como salen los filtros, asusta. He visto un sistema de inyección después de trabajar un año con Biodiesel (mezcla al 10%) y parecía la sartén que le regalaron por la boda a mi abuela (vive y tiene 96años).
                      Por desgracia a día de hoy a ninguno de los poderosos: jeques, gobiernos, petroleras, etc. le interesa estos nuevos sistemas. Os puedo garantizar que existen alternativas reales y sorprendetes para los combustibles, he tenido la suerte de ver varios prototipos funcionar (debido a mi trabajo) y no os lo creeriáis, sólo un comentario y aquí lamento no poder explicar más (lo siento comprenderme) pero el motor de agua que tantos rumores se dice que hay por ahí.......existe.
                      Saludos para todos y unas cañitas que se me seca la boca
                      "Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino

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