VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

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  • Agradecimiento a la Salvamar Mirfak





    Ayer de La Coruña a Viveiro a la altura del cabo Prior tuvimos una "buena pesca". Una red se enredo en la helice. Me puse el traje de neopreno y baje a echar un vistazo, parecía unos 4 metros de red enredados en la helice y aunque lo intente un par de veces, no pude quitarla, asi que decidimos llamar a Salvamento marítimo.

    En menos de media hora nos enviaron de La Coruña la Salvamar Mirfak, una Alusafe 2000, de 21,19 metros de eslora y con dos motores Caterpillar de 1.400 cv cada uno. Alli estaban Jesús, el patrón, Modesto, el mecánico y Lorenzo, el marinero. Rápidamente me dieron un cabo y empezó el remolque que acabó en La Coruña. Estuve viendo los interiores y aluciné. El interior parece mas un avión que un barco

    Me ayudaron a buscar un buzo y mientras yo estaba dando los datos del barco y los nuestros como patrón y armador, el buceador saco ¡¡9 metros de red!!, eso si me dió un buen palo y aunque creo que excesivo le pague con agrado pues asi podría seguir con mis vacaciones sin mas dilación.

    Por supuesto que agradecí a los tres miembros de la tripulación del Salvamar el buen remolque y el trato recibido.

    El día acabó con una buena cena con Kaia en La Coruña.

    Asi que solo me queda repetir

    Muchas gracias Jesús, Modesto y Lorenzo y por supuesto a la salvamar Mirfak
    Editado por última vez por ROyOR; 31/07/2008, 14:40:02. Razón: corrección ortografica


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

  • #2
    Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

    ROyOR; así me gusta... la botella medio llena
    disfruta de tus vacaciones!!

    Comentario


    • #3
      Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

      Coño que mania con llevarse las redes, !!!que no se pueden hacer a la plancha !!!
      Me alegro que todo acabara bien y que prosigaias vuestra singladura.
      Un por esos peazos de profesionales que cuidan de todos nosotros cuando salimos al mar.

      Salud y

      PS pa cuando las afotos.
      Un beso a la patrona.
      [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

      Comentario


      • #4
        Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

        Hasta septiembre no puedo poner las fotos de la travesía y la de la regata que hemos participado en La Coruña. Asi que tendrás que esperar un poco.
        Besos a Ida y un abrazo muy fuerte para ti.

        Jazz un abrazo y que la botella nunca pase de la mitad. Ya he comprado otra para que nunca se acabe.



        Rafa - ROyOR


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

          Al margen del percance celebro que el mal trago fuese gratificante.
          Prior se las trae...
          Mi experiencia fue con un palangre, no había viento y lo pasábamos a motor, con mucha paciencia regresamos, llegamos a la altura de prioriño entrada la noche y desde allí a Sada remolque por otro velero. A la mañana siguiente al elevarlo en el foso se "limpió" y de nuevo al agua.
          Un saludo





          .

          Comentario


          • #6
            Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
            http://www.salvamentomaritimo.es/ind...&acc=no&open=0



            Ayer de La Coruña a Viveiro a la altura del cabo Prior tuvimos una "buena pesca". Una red se enredo en la helice. Me puse el traje de neopreno y baje a echar un vistazo, parecía unos 4 metros de red enredados en la helice y aunque lo intente un par de veces, no pude quitarla, asi que decidimos llamar a Salvamento marítimo.

            En menos de media hora nos enviaron de La Coruña la Salvamar Mirfak, una Alusafe 2000, de 21,19 metros de eslora y con dos motores Caterpillar de 1.400 cv cada uno. Alli estaban Jesús, el patrón, Modesto, el mecánico y Lorenzo, el marinero. Rápidamente me dieron un cabo y empezó el remolque que acabó en La Coruña. Estuve viendo los interiores y aluciné. El interior parece mas un avión que un barco

            Me ayudaron a buscar un buzo y mientras yo estaba dando los datos del barco y los nuestros como patrón y armador, el buceador saco ¡¡9 metros de red!!, eso si me dió un buen palo y aunque creo que excesivo le pague con agrado pues asi podría seguir con mis vacaciones sin mas dilación.

            Por supuesto que agradecí a los tres miembros de la tripulación del Salvamar el buen remolque y el trato recibido.

            El día acabó con una buena cena con Kaia en La Coruña.

            Asi que solo me queda repetir

            Muchas gracias Jesús, Modesto y Lorenzo y por supuesto a la salvamar Mirfak
            Da gusto encontrar gente elegante como tú. Un abrazo, nos vemos en Santander.

            Comentario


            • #7
              Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

              Vaya ROyOR .... q mala suerte hombre ..... la verdad q la gente de Salvamento Maritimo son unos tipos cojonudos .... tengo buenos amigos ahi y se dejan el pellejo en su trabajo.

              Un saludo
              ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
              Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
              https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

              Comentario


              • #8
                Re: Agradecimiento a la Salvamar Mirfak

                Lo lamentable es que por un descuido, vertido incontrolado, accidente o como se le quiera llamar, de unos profesionales de la pesca, uno tenga que darse el susto, el baño, molestar a Salvamento maritimo, que quien sabe si en ese momento se requieren para una caso más importante estan ocupados en un barco de recreo.

                Luego dicen que si las estadisticas indican que se han realizado "chiquicientas" intervenciones para la marina de recreo...... ¿pero que por culpa de quien?.

                Sin contar con el costo economico que habrá tenido todo esto.

                No se, pero creo que se debería denunciar ante la autoridad competente, y que subsidiariamente la "cofradia de pesca" de ese lugar acarrease con los gastos.

                Ya esta bien de ir haciendo "los primos", las normativas para la marina de recreo cada vez son más complicadas y duras, y para los profesionales que dejan sus aparejos donde les parece, sin señalizar, y si se les caen no si preocupan de recuperarlos o de hundirlos, para que no causen daños.

                En fin..... con agradecimientos (que son necesarios e importantes) no se solucionan los problemas. Hoy te ha pasado a tí....... mañana..... otro más y así hasta que nos .....

                Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                EA 3 CBT

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