VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Geisha o somo 20

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  • Vela Geisha o somo 20

    Un saludo a todos los foreros y tomense unas copas a mi salud.
    Yo que soy nuevo en esto y en lo más grande que he navegado a sido un cadete de vela ligera que con tormenta en un pantano acojona un poquito sobre todo cuando vamos dos y solo tenemos un chaleco jejeje.
    Al tema. Después de sentir un poquito de envidia sana por todos ustedes que tiene la gran suerte de navegar en el mar siendo grandes expertos me gustaría preguntarles una cosilla.

    Necesito en velero no mas de 6 metros (por lo del titulin) orza abatible y ando entre la gheisa y el somo 20. Va a estar siempre en seco sobre su remolque excepto el día que lo saque al pantano (vivo a 3 km de este). Me gustaria sus opiniones sobre cual resulta mejor para aguas interiores y sobre todo que sistema de mastil es menos costoso de quitar y poner (1 o 2 personas) ya que una vez sacado del agua debe quitarse para guardarse luego el barco en una nave. Saludos a todos desde el embalse Gabriel y Galan en Cáceres. Muchas gracias

  • #2
    Re: Geisha o somo 20

    Montar y desmontar el palo es un tostón. Yo tengo un vela ligera con un palo muy ligerito, que se mete en la fogonadura y ya está (la jarcia se pone en un pis pas) y aún así me da dentera. Lleva sólo unos minutos, pero es poco apetecible. Añádele llevar el carrito de un lado a otro, subir y bajar por la rampa y poner y quitar orza (en tu caso elevarla), colgar el fueraborda (no lo vas a llevar en el espejo por carretera), no sé si montar el timón y la caña y ya tienes cinco puntos menos de ganas de navegar.

    Yo buscaría otra solución, tipo fondeo. Sacarlo del agua fuera de temporada no es mala idea, pero yo lo dejaría en el pantano por lo menos mientras el tiempo acompañe.

    En cuanto a los dos modelos, no sé qué decirte, no los conozco.
    Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

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    • #3
      Re: Geisha o somo 20

      Hola amigo

      Tuve un Geisha y me dió un montón de satisfacciones, pero es un barco algo pesado y poco accesible a proa frente a los Somos, por contra para su eslora, mínima, es muy habitable por dentro, cómodo de maniobra y bastante seguro, creo (no me hagas mucho caso) que en su construcción era insumergible, al menos así lo pintaban, es un buen barco, pero como digo pesadote para la eslora. La orza tenía el problema de oxidarse dentro de la caja, por lo que tenías que desmontar el soporte de la mesa y bajarla con una barra y una maza. Lo de poner y quitar el palo, en fin, hacerlo continuamente es un rollo, y es cierto que se lo puede hacer uno solo, pero..., yo solo lo hice una vez, y cuesta un montón, pero vaya, eso va con gustos, no te recomiendo ponerlo y quitarlo todos los días o los fines de semana, entre dos tambien es durillo.

      Los Somo tienen mejor construcción, más ligera y un diseño más moderno,mejores interiores, conozco los 23, 27 y 28, y su construcción era sólida, siempre me encantaron.

      Espero te sea de ayuda
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #4
        Re: Geisha o somo 20

        somo 20 por descontado , velero robusto bien consruido y de lineas modernas , y muy divertido ,
        hace muchos muchos años fue mi primer velero y nos divertimos mucho .
        lo que veo complicado como te dice el cofrade es sacar y meter el palo je je je en el buen sentido de saca y mete ya que de cualquier barco es un toston la arboladura como minmo teneis que ser tres . y despues hacer el reglage de la jacia cada navegacion .
        salut kiqu
        kiqu

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        • #5
          Re: Geisha o somo 20

          ¿alguno sabe de qué categoría constructiva son?
          Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

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          • #6
            Re: Geisha o somo 20

            Somo 20 por descontado. Es màs moderno, màs habitable ( piensa que un vater es imprescindible si quieres ir con gente). Prueba a subirte a los dos e imaginàrtelos nuevos. A mi me ayudò.
            Guárdame mis pocas cosas
            luna del aventurero
            en tierra cuida mis rosas
            y en el agua mi velero.

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            • #7
              Re: Geisha o somo 20

              Supongo que se trata de un sumplast gheisa , no ? Yo tube una sumplast dorada y la verdad es que era un velero fiable y noble, tengo un grato recuerdo ya que fue mi primer velero. El somo no lo conozco.
              Saludos , Salvatore
              Ronda :brindis: para todos. . .

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              • #8
                Re: Geisha o somo 20

                Sin dudarlo el Somo 20, he navegado en los dos , hace ya muchos años, pero no lo dudaría,las lineas, como navega el Somo....
                Mucha suerte
                Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                Socio Anavre : 784

                Comentario


                • #9
                  Re: Geisha o somo 20

                  En principio, bienvenido a La Taberna
                  Ahora vamos a tu tema:

                  Dices que eres nuevo en esto, que tan solo has navegado en un Cadete (en embalse) y que quieres comprarte (para utilizar supongo) un crucero, vale, 6 metros, pero no deja de ser un crucero. En base a los datos que nos das solo puedo decirte lo siguiente: ¿Por qué no te replanteas todo desde el principio?

                  1º Seguramente necesites aprender todavia mucho, y para esto es más practico y mejor un barco de aprendizaje (barco-escuela), un barco de vela ligera. En un crucero puedes aprender, pero es otro aprendizaje...

                  2º Ni te igmaginas el coñazo que es estar bajando y subiendo un barco con más de 250 kgr del agua, más un barco pesado como los que propones.

                  3º Y no hablamos de arbolar y desarbolar. No es lo mismo arbolar un vela ligera sencillo, que un vela ligera de competición. Para qué contarte de arbolar y desarbolar un pequeño crucero...

                  4º Si te compras el crucero (Somo 20, Geisha ó similar) y sigues con la intención de llevarlo al pantano, arbolarlo, aparejarlo, echarlo al agua, navegar, sacarlo del agua, desaparejar, desarbolarlo y llevarlo a casa. Te aseguro que no navegas más de dos días, salvo que te vaya el rollo sado ó tu afición a la vela este más allá de los límites de la realidad.

                  5º Mi consejo, si me lo aceptas. Olvidate de momento de Somos y Geisas y busca un barco de vela ligera, + ó - pesado según te guste, de aparejo sencillo y con un buen carro de varada. Lo disfrutarás mucho más y puedes aprender lo suficiente para en un futuro plantearte el tema "crucerito".
                  LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                  http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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