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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La GC y bandera extranjera

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  • La GC y bandera extranjera

    Hola cofrades:
    Una pregunta para los que queden en la cantina
    He comprado un barco con bandera alemana y lo voy a llevar desde Roses a Valencia, mi puerto base ¿ Que me pedirá la GC si me para? ¿ Que le cuento? Que se lo estoy bajando al propietario?. Que es recién comprado ?

  • #2
    Re: La GC y bandera extranjera

    Si no conoces este hilo encontarás algo de información.



    Saludos,



    www.anavre.org

    Comentario


    • #3
      Re: La GC y bandera extranjera

      Hola,

      Lleva contigo el contato de compra-venta, hazle el seguro y tienes 6 meses para completar el papeleo del abanderamiento.

      Saludos

      Crusoe
      http://latabernadelpuerto.com/foro/v...ic.php?t=43721

      Comentario


      • #4
        Re: La GC y bandera extranjera

        Creo que necesitas lo que sellama PASAVANTE, es un salvoconducto que te permite seplazar el barco hasta tu puerto base. Evidentemente sin pasar por las baleares
        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

        Comentario


        • #5
          Re: La GC y bandera extranjera

          Panxut te ha dado la clave. Vas a capitania pides pasavante y ellos te indican a mayores documentación necesaria. cardú para el maestro.
          MMSI 224460420

          Comentario


          • #6
            Re: La GC y bandera extranjera

            También puedes decir que no entiendes una sola kartofen de lo que te están contando. Que si quieren algo te hablen en la lengua del imperio (germánico).

            algunas veces funciona, aunque cada vez menos
            P A T R I A
            P I R A T A

            Comentario


            • #7
              Re: La GC y bandera extranjera

              Además de todo lo que te han aconsejado los cofrades....si tienes prisa por mover el barco:

              Si acabas de comprar el barco , ímagino que está a nombre del antiguo propietario. Invita a bordo para esa travesia a un amigo guiri....el será el patrón del barco (se lo ha cedido el dueño que figura todavia en los papeles). Tu serás un simple tripulante . Sólo preocúpate de que el seguro esté en vigor.

              A partir de ahi podrás tomarte el papeleo con la paciencia que las Capitanias exigen a todo armador.

              Que lo disfrutes.

              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: La GC y bandera extranjera

                Para vuestro conocimiento. He hecho caso a PANXUT y solicitado el PASAVANTE a Capitanía. La respuesta parece un chiste.
                Me dicen que el barco lo transporte el antiguo armador, es decir al que se lo compré. y que en aguas jurisdiccionales ESPAÑOLAS, un ESPAÑOL no puede patronear en NINGUN CASO un barco EXTRANJERO.

                He hablado con la GC y me dicen que si tiene la bandera en regla, el seguro, el contrato de Compraventa y tengo título suficiente basta.

                Comentario


                • #9
                  Re: La GC y bandera extranjera

                  Originalmente publicado por Girasol Ver Mensaje
                  Para vuestro conocimiento. He hecho caso a PANXUT y solicitado el PASAVANTE a Capitanía. La respuesta parece un chiste.
                  Me dicen que el barco lo transporte el antiguo armador, es decir al que se lo compré. y que en aguas jurisdiccionales ESPAÑOLAS, un ESPAÑOL no puede patronear en NINGUN CASO un barco EXTRANJERO.

                  He hablado con la GC y me dicen que si tiene la bandera en regla, el seguro, el contrato de Compraventa y tengo título suficiente basta.
                  Pa mear y no echar gota. Al fin he entendido el Refran
                  El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                  visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                  http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                  https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                  www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                  Comentario


                  • #10
                    Re: La GC y bandera extranjera

                    Originalmente publicado por Girasol Ver Mensaje
                    Para vuestro conocimiento. He hecho caso a PANXUT y solicitado el PASAVANTE a Capitanía. La respuesta parece un chiste.
                    Me dicen que el barco lo transporte el antiguo armador, es decir al que se lo compré. y que en aguas jurisdiccionales ESPAÑOLAS, un ESPAÑOL no puede patronear en NINGUN CASO un barco EXTRANJERO.

                    He hablado con la GC y me dicen que si tiene la bandera en regla, el seguro, el contrato de Compraventa y tengo título suficiente basta.
                    Como siempre, todas las facilidades del mundo... que pais.

                    En fin, en cualquier caso eso de EN NINGUN CASO no es cierto.. ¿acaso no hay barcos en charter de bandera extranjera? Nunca he oido que un español no los pueda alquilar.

                    Mario.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: La GC y bandera extranjera

                      Originalmente publicado por Girasol Ver Mensaje
                      Para vuestro conocimiento. He hecho caso a PANXUT y solicitado el PASAVANTE a Capitanía. La respuesta parece un chiste.
                      Me dicen que el barco lo transporte el antiguo armador, es decir al que se lo compré. y que en aguas jurisdiccionales ESPAÑOLAS, un ESPAÑOL no puede patronear en NINGUN CASO un barco EXTRANJERO.

                      He hablado con la GC y me dicen que si tiene la bandera en regla, el seguro, el contrato de Compraventa y tengo título suficiente basta.
                      Pues...sí, definitivamente, SI.

                      La G.C. no se equivoca y yo de ti, dado que vas a abanderarlo en España, como corresponde por tu residencia fiscal en este país, lo primero que haría es gestionar la liquidación del impuesto de matriculación del barco y obviamente llevar la misma, junto con el resto de documentación.Lo de que un español no puede, en ningún caso ni por ningún período, patronear un barco extranjero...uhmmmm...me parece una afirmación como poco, aventurada, porque hay unos cuantos supuestos que obviamente demuestran lo contrario. Si la matriculación o no de un barco en España es una norma que dimana de las autoridades tributarias españolas , tengamos la fiesta en paz y dejemos los correspondientes impuestos liquidados,¿no?
                      En fin, como dice Panxut, un poquito más...de lo mismo.
                      Un saludo, cofrade.
                      Alejandra.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: La GC y bandera extranjera

                        Lo del pasavante, es un papel que esta pensado mas para barcos comerciales... Suele ser un poco dificil que te lo den, sobre todo en Palamos...
                        Lo de la factura de compraventa, es mas factible, y los zanganos lo acostumbran a entender...
                        En la mar tienes... Lo que de verdad tienes. Ella inmisericorde, sera el espejo de tu alma.
                        Lo que en ella veas... Eres tu.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: La GC y bandera extranjera

                          Originalmente publicado por bonlvent Ver Mensaje
                          Lo del pasavante, es un papel que esta pensado mas para barcos comerciales... Suele ser un poco dificil que te lo den, sobre todo en Palamos...
                          Lo de la factura de compraventa, es mas factible, y los zanganos lo acostumbran a entender...

                          ¿Quienes son los zanganos?

                          ¿Quizás habitantes de Zanganistán?
                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario


                          • #14
                            Re: La GC y bandera extranjera

                            Se de un cofrade que compro su barco en Coacia y para entrarlo en el pais tuvo que pedir el Pasavante en la embajada ejpañola, solo tuvo que presentar el contrato de compra-venta para que se lo hicieran. No tuvo ningun problema. (Sic)

                            fresquitas .....
                            El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

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