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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Un par de dudas sobre sextantes

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  • Un par de dudas sobre sextantes

    Una ronda a todos para celebrar las fechas

    Si apruebo el CY (que espero que sí) me regalaré un sextante -nada serio, sólo para disfrutar un poco situándome- y, antes de decidirme, me gustaría resolver una par de dudas

    Los modelos entre los que estoy dudando son el Davis MK15 y el MK25, unos 55€ más caro. Lo único que ofrece este último frente al 15 es iluminación y un espejo que llaman "whole horizon mirror", frente al "traditional split mirror" que tiene el 15.

    Y aquí vienen mis dudas: ¿A qué pensáis que se refiere con espejo "todo horizonte"? ¿Os parece importante que tenga iluminación? En función de lo que aporte cada uno de los elementos me decidiré por uno u otro. Entiendo, por otro lado, que un sextante "de toda la vida" no tiene iluminación y su espejo es más parecido a lo que aquí llaman "traditional split". ¿Os parece que merece la pena la diferencia?

    Un saludo y gracias

    Avante

  • #2
    Re: Un par de dudas sobre sextantes

    Si sólo tienes dos dudas, un servidor no saba ni por dónde cogerlo.

    En 'Preu' -que algunos no hemos hecho COU- nos enseñaron algo de trigonometría esférica, pero nada más hasta hoy, así que preparar lo de CY en Jaén, va a ser algo difícil de por libre. Ya veremos.

    Habrá que ir planteándose 'meterle mano' a alguno.

    Igual este hilo nos ilumina.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

    Comentario


    • #3
      Re: Un par de dudas sobre sextantes

      -No es que yo entienda mucho del tema pero por todos los comentarios que he escuchado de compañeros, todos optan por que el mejor de los sextantes es uno alemán debido a su gran optica.
      -Creo que la optica es más inprescindible que la iluminación.
      -No por mucho tempranar amanece mas madrugo

      Comentario


      • #4
        Re: Un par de dudas sobre sextantes

        Lo del espejo todo horizonte creo que se refiere a que en los dos espejos ves toda la imagen completa, con otros en uno ves media imagen y con el otro la otra media.
        Yo no he usado mucho el sextante pero me parece mas comodo el que en cada espejo ves media imagen, no sé, me parece mas facil para ajustar la imagen que en el otro, en cuanto a la luz, nunca he tomado medidas a la noche y para tomarlas durante el dia, en un Plath (?) que tenia luz le aumentaba el peso un montón.
        De los sextantes que he tocado el mejor, que coincidia con ser el mas caro, tenia espejo todo horizonte y luz, pero a mi no me gustó mucho, demasiado armatoste.
        Saludos
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario


        • #5
          Re: Un par de dudas sobre sextantes

          Yo tengo el MK25, lo compre por curiosear mientras preparo el CY, de segunda mano, por lo que no me planteé la duda entre uno u otro.

          Solo lo he utilizado en tierra y de día, así que no puedo hablarte sobre la utilidad de la luz.

          Lo más significativo que te puedo decir a su favor, además del precio, es que no pesa prácticamente nada y en su contra que hay que alinear los espejos cada vez que lo sacas de la caja.

          Lamento no tener más experiencia en su manejo para poder darte alguna pista más, en cualquier caso si quieres probarlo antes de decidirte me lo dices.

          Comentario


          • #6
            Re: Un par de dudas sobre sextantes

            Personalmente, hace 20 años crucé el atlantico con un 25 y un plastimo. A bordo hicimos dos equipos, uno, formado por Santi Perelló y Carlos Serra trabajaba con el plastimo (espejo partido) y las tablas rápidas de aviación y el otro equipo, Pepe Ferres y un menda que por entonces era "el chico", es decir el que se encargaba del fregoteo, con el Mark 25 y la calculadora "TAMAYA" que todavia conservo aunque le afectó el año 2000 y sin GPS. Las diferencias eran pequeñas y se podria decir que se ajustaban a lo normal.
            Hoy en día tengo un plastimo y el Mark 25 aunque este último lo tengo de adorno y como recuerdo ya que las pinzas que sujetan los espejos se rompieron con facilidad debido a que como ya te ha comentado DeBrito se desajustaba con facilidad. En cuanto al Plastimo lo uso de vez en cuando para hacer demostraciones de funcionamiento a mis clientes cuando hay poco viento y tengo que entretenerles de algún modo o cuando me lo piden, cada año compro el almanaque correspondiente en la libreria nautica de Barcelona (total son 12€ al año).
            Por tanto, y como resumen, no te recomiendo personalmente ninguno de los dos y sí el de plastimo por lo de los desajustes de los espejos.



            Un saludo, Alex
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            Comentario


            • #7
              Re: Un par de dudas sobre sextantes

              Hola, Avante. Y para todos copas de brandy Luís Felipe para entrar en calor.

              Yo he tenido el Davis Mark 25 y ahora tengo el Astra III B de Luxe. Ambos son de espejo entero. En este tipo de sextante, de espejo entero, este es semitransparente, por lo que ves a través del mismo el horizonte y en este espejo se refleja el astro del cual estás tomando la altura. Cuando has conseguido con los filtros adecuados a la lectura ver los dos, astro y horizonte, es bastante cómodo y exacto, por lo cual te lo recomiendo. La luz es para poder ver la lectura de noche, pero esto no es importante. La única urgencia en tomar la altura de un astro es ver la hora con exactitud. 4 segundos de tardanza en hacerlo suponen una milla de imprecisión. La lectura de la altura la puedes hacer momentos mas tarde en la cabina si no tocas la ruedecita.

              Lo que si que es importante es una cuestión: si solo lo quieres para trastearlo un poco, no te lo compres, ya que habrás hecho una inversión importante, incluso en un sextante de plástico, y luego te olvidaras de el. Te recomiendo que si de verdad quieres llegar a situarte a través de los astros, te compres uno de metal. Cuando tienes en tus manos uno de plástico -que tambien vale para navegar, ojo- y viendo lo que te ha costado, te sientes bastante decepcionado. Si de verdad te gusta, compra el Astra III B en www.celestaire.com Yo lo hice así y no me arrepiento. Tienes sextante para toda la vida. El otro lo tuve que malvender, ya ves. Lo barato es bien sabido que sale caro.

              Saludos.

              Vagamares.

              Comentario


              • #8
                Re: Un par de dudas sobre sextantes

                Unas Vagamares. Por favor, cuenta un poco más por qué estas contento con el sextante. Me interesa el tema pero siempre me echa para atrás el precio que tienen y el fastidiarla en una inversión tan alta para, a fin de cuentas, un capricho.
                Se agradece un consejo claro basado en la propia experiencia.
                ¿Sabes cuanto pueden ser los derechos de aduana?

                drugstore-catalog.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Un par de dudas sobre sextantes

                  Hola, Nonick. Gracias por la ronda.

                  Tu ya sabes que en esto de la náutica no hay nada de racional. En el resto de la vida... muy poco más. Porqué viajar en barco si podemos hacerlo en avión? Y porqué viajar? Porqué arriesgamos dinero, tiempo, recursos, relaciones personales, etc... por embarcar en nuestro barco? Porqué estoy ahora en casa recuperándome de un resfriado de caballo por navegar en pleno invierno de noche muerto de frio y sueño? Porqué a mi vecino le gustan las motos y a mí los veleros? Porqué a mí me gusta el jamón y la manzanilla y a mi novia no? Pues... porque sí...

                  Todas estas preguntas -sin respuesta- espero que sirvan para explicar -o nó- el porqué invertir 600 ó 700 euros en un trasto de metal que hoy día se puede sustituir de forma más ventajosa, cómoda y barata por un GPS de mano. Ya sabemos que hoy día es mucho más dificil que los satélites dejen de transmitir que el hecho de que el cielo esté nublado.


                  El sextante, por otra parte, es imprescindible para todo el que quiera hacer navegación de altura. Está ahí por si hace falta. Y la satisfacción de trazar dos rectas de altura y que estas se cruzen en nuestra posición es indescriptible...


                  El sextante, para terminar y no dar la brasa más de lo imprescindible, es un objeto bello, un símbolo... Espero que cuando yo deje de dar la lata por mares y tierras, mi hija abra la caja de madera color cerezo -la del sextante, no la mía, ja ja-, lo coja entre sus manos -mi sextante me sobrevivirá, seguro-, y recuerde las veces que hemos navegado ella y yó, solitos... Mas que nada porque es de lo poquito que voy a dejar, ja ja...


                  No doy razones prácticas, no las hay...


                  Ahora, si que voy a lo práctico. Al precio del dolar respecto del euro la transacción nos es muy ventajosa. A precio - ya de por sí mas bajo que aquí- le añades el transporte -en cuatro o cinco días lo tienes en casa por UPS-, el IVA, y creo recordar que el 4 por ciento de aduanas. UPS se encarga de todo. Tu pagas con tarjeta a Celestaire el sextante y a UPS lo demás cuando te lo entreguen

                  Espero haberte sido de ayuda. Pero creo que nó, ja ja...

                  Saludos.

                  Vagamares.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Un par de dudas sobre sextantes

                    Originalmente publicado por Vagamares Ver Mensaje
                    Espero haberte sido de ayuda. Pero creo que nó, ja ja...

                    Saludos.

                    Vagamares.
                    desde luego a mi sí...

                    Saludos...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Un par de dudas sobre sextantes

                      Vagamares, gracias por hacer que no nos sintamos bichos raros, aunque lo seamos.

                      A ver, para los irracionales, ¿habéis visto éste?



                      570 EUR máomeno

                      Más info en: http://www.compass24.de/cgi-bin/abne...rnliste=623403
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Un par de dudas sobre sextantes

                        Originalmente publicado por Vagamares Ver Mensaje
                        ... Te recomiendo que si de verdad quieres llegar a situarte a través de los astros, te compres uno de metal. Cuando tienes en tus manos uno de plástico -que tambien vale para navegar, ojo- y viendo lo que te ha costado, te sientes bastante decepcionado. Si de verdad te gusta, compra el Astra III B ... .
                        Yo tambien soy de la opinión de Vagamares, de hecho es una de las cosas que mi santa sabe que me puede regalar

                        Windi, a mi el alemán no se me da nada, ¿los 570 incluyen el IVA?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Un par de dudas sobre sextantes

                          Originalmente publicado por DeBrito Ver Mensaje
                          Yo tambien soy de la opinión de Vagamares, de hecho es una de las cosas que mi santa sabe que me puede regalar

                          Windi, a mi el alemán no se me da nada, ¿los 570 incluyen el IVA?

                          Sí que lo incluyen. De costes de transporte hay que sumarle 6,50 EUR.

                          .




                          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

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                          • #14
                            Re: Un par de dudas sobre sextantes

                            Muchas gracias por vuestras respuestas

                            Voy a darle una pensada para tomar una decisión antes de que lleguen los Reyes

                            Avante

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Un par de dudas sobre sextantes

                              Un millón de gracias por la respuesta. Sí me ha servido.
                              drugstore-catalog.com

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