VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Que llevar a bordo

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  • #16
    Re: Que llevar a bordo

    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
    Yo creo que cosas muchisimo mas peregrinas - no quiero decir que esta lo sea- se han preguntado en esta Taberna y han obtenido respuesta.
    No se; yo no voy a las Cies, pero tambien me gustaría alguna respuesta positiva.
    Creo que si alguien contase algo sobre comidas (por ejemplo), el cofrade tio_ambeto ( y seguro que otros) sabríamos mejor a que atenernos.

    Mil gracias los expertos en Cies&Cia

    Liman, creo que podría ser un post útil.
    Digamos que se podría hacer una lista con cosas que cada uno crea que son imprescindibles (el material de seguridad creo que es obvio y que nadie saldrá sin él)
    Para romper el hielo empiezo yo:

    Sacos de dormir y un par de linternas tipó quinqué (se escribe así?) con batería recargable. Muy útiles para cenar en bañera comodamente estando fondeado.
    ¿Sabes contar?
    Pues cuenta conmigo.

    Comentario


    • #17
      Re: Que llevar a bordo

      Lista de chequeo de un barco de alquiler:



      Debe prestar especial atención a estos puntos:
      · Compruebe que le entregan la documentación del barco.
      · En caso de que hayan contratado alquiler con patrón, solicite que se le muestre la titulación del patrón.
      · Si uno de ustedes va a patronear el barco, asegúrese de que lleva el acreditativo de su titulación.
      · Revise que lleva un derrotero y cartas náuticas de la zona. También es interesante que adquiera una guía náutica de la que será su zona de navegación. Información sobre faros y señales de navegación deben acompañar a todo navegante.
      · Aunque lleve GPS, es recomendable que lleve instrumentos para trabajar en las cartas náuticas, nunca se sabe cuando puede fallar la electrónica.
      · Revise concienzudamente los elementos de seguridad y asegúrese de que todos los tripulantes saben cómo manejarlos. Esto incluye: botiquín, chalecos salvavidas, aros salvavidas (uno con luz y rabiza), extintor, bocina de niebla, balsa salvavidas y radiobaliza (si procede), linterna, deflector de radar, señales de socorro, bicheros, defensas, cabos de amarre, bombas de achique y luces de navegación.
      · Compruebe que lleva un adecuado equipo de fondeo y sabe cómo utilizarlo. También es útil un compás de marcaciones, e indispensable contar con unos prismáticos de uso náutico.
      · Verificar equipos eléctricos y electrónicos: GPS, sonda, corredera, piloto automático, radar, radio VHF fija y, si es posible VHF portátil, para comunicarse con los tripulantes que hayan podido desembarcar. Hoy en día todo el mundo lleva teléfono móvil. No está de más comprar una funda estanca para éste, si es posible que flote, para evitar pérdidas por caídas al agua. Asegúrese de que todos los tripulantes saben manejar la radio VHF.
      · Hacer una comprobación del aceite del motor, sistema de refrigeración y filtros, tanto de agua como de aceite. y del sistema de arranque del motor. Asegúrese de que todos los tripulantes saben arrancar el motor.
      · Comprobar interruptores, nivel de carga de las baterías y alternador, desconectador de baterías.
      · Conocer la ubicación de los grifos de fondo, y revisarlos. Ver que funcione el frigorífico y otros elementos de la cocina, como puedan ser los hornillos y el horno o microondas.
      · En caso de que el barco lleve aire acondicionado, comprobar su funcionamiento.
      · Comprobar el buen estado de las velas, bimini, jarcia y arboladura.
      · Agua y provisiones. Aquí vale el refrán: más vale que sobre que no que falte.
      · Combustible y butano para cocinar. Tenga en cuenta que la empresa le entregará el barco con el depósito lleno y debe devolverlo con el mismo nivel de combustible.




      Debes tener en cuenta al alquilar un barco:

      · Leer minuciosamente todas las cláusulas del contrato. Dejar pasar por alto cláusulas abusivas o poco claras pensando que no va a pasar nada, puede traernos consecuencias nefastas si ocurre algún percance.
      · La mayoría de empresas de chárter náutico coinciden en las condiciones generales de sus contratos. Normalmente se exige el pago del cincuenta por cierto del importe del alquiler al realizar la reserva y el resto se abona un mes antes del embarque. Posteriormente, se hará entrega del resto, correspondiente a los gastos de contratación de patrón o extras, como pueda ser la ropa de cama o un fueraborda. También habrá que satisfacer los gastos de limpieza.
      · En caso de que un miembro del grupo vaya a asumir las funciones de patrón, deberá aportar a la empresa la documentación acreditativa de que posee un título náutico que la habilita para patronear el barco seleccionado, teniendo a su vez en cuenta el programa de navegación que se va a realizar.
      · Es posible que la empresa solicite la documentación (DNI) de todos los miembros del grupo.
      · La persona que alquila el barco, es decir, la que firma el contrato de alquiler con la empresa, es la responsable de aquellas pérdidas y/o desperfectos que pueda sufrir la embarcación durante el periodo de alquiler.
      · La empresa debe entregar la embarcación limpia, con el tanque de combustible lleno, el dia y a la hora convenida en el contrato. El arrendatario, es decir, la persona que alquila el barco, debe devolverla el último dia del periodo alquilado con el depósito lleno, y con todos los elementos incluidos en la embarcación el dia que se le entregó.
      · Los gastos de amarre corren por cuenta del arrendatario, excepto los generados en el puerto base de la embarcación.
      · Correrán también por cuenta del arrendatario los gastos de combustible, comida, y todos aquellos no incluidos en el contrato de alquiler.
      · La empresa puede exigir el pago de una fianza, a devolver, o el pago de un seguro por dia, a fondo perdido, para no tener que afrontar el pago de la fianza, que suele ser una cantidad entre los 1500 y los 2000 euros.. Este seguro es independiente del seguro obligatorio del barco, que debe ser a todo riesgo y debidamente documentado. El importe de la fianza se reintegra el dia que se entrega el barco, una vez los empleados de la empresa comprueban que todo está en regla.
      · El contrato debe especificar las cantidades que, tanto arrendatario como arrendador, deben entregar a la parte contraria en concepto de indemnización si no se entrega o devuelve la embarcación en la fecha y hora pactadas.
      · Al alquilar hay que tener muy claro cuáles son las condiciones del seguro, es decir: quién se hará cargo del pago de los desperfectos si los hubiera. Comprobar por tanto, las posibles franquicias que puedan existir en las condiciones del seguro, que podrían perjudicar económicamente al arrendatario.
      · Hay que concretar qué medidas se tomarán por parte de la empresa en el caso eventual de que una avería importante deje un barco amarrado en el puerto. Eso incluye el posible pago de un hotel por parte de la empresa o el cambio de embarcación por otra de similares características.
      · En caso de que contraten el barco con patrón, asegúrense de que todos los honorarios del profesional y extras que se puedan producir queden bien especificados.


      Saludos,

      Javichi,
      Estudias o Navegas

      Test online todas titulaciones, incluido PPER

      Comentario


      • #18
        Re: Que llevar a bordo

        Malamar, me parece que tu eres el niño que le dijo al emperador, de Andersen, que se paseaba desnudo por la calle.


        Saludos,
        Llan


        .
        Editado por última vez por Llangosto; 11/08/2008, 19:37:15.
        Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

        APUNTES DE LLANGOSTO

        Comentario


        • #19
          Re: Que llevar a bordo

          Creo que ahora que está un poco más claro de que va el post!
          A ver si ahora los verdaderos marin@s de esta taberna nos cuentan sus secretos.
          ¿Sabes contar?
          Pues cuenta conmigo.

          Comentario


          • #20
            Re: Que llevar a bordo

            Independientemente de todos los enseres relativos a la navegación y su seguridad, entiendo que te refieres al avituallamiento y demás, teniendo en cuenta que viajas con niños y éstos suelen ser tripulantes, digamos, "especiales".
            También hay que tener en cuenta su alimentación, en el sentido de que tenerles tres días a bocadillos , suele ser un tema poco recomendable.
            Yo haría una previsión de víveres en función de las tres comidas principales , teniendo en cuenta que los niños tienen hábitos alimenticios muy fijos, luego no te olvides de:
            -Colacao
            -Cereales para el desayuno
            -Bollos, madalenas, mermeladas
            Y para los adultos, café, tostadas envasadas, leche líquida o en polvo o condensada, así como yogourths que no necesitan refrigeración y solucionan bien una merienda para los críos con las consiguientes galletas.
            Los cafés liofilizados, bien en sobrecitos tipo capuccino, etc, son buenos para un tentenpié a cualquier hora.
            En cuanto a las comidas, depende mucho de los gustos, pero hay muchas posibilidades sin tener que hacer grandes guisos, tales como la pasta, arroz, tomate frito envasado, y en cuanto a carnes , si la nevera no tiene mucha cabida tienes también carnes ahumadas que con vuelta y vuelta en la sartén resultan deliciosas acompañadas de verduras o bien fresca o bien envasadas. Con varios críos circulando por la cabina , la tarea de hervir, freír etc, puede resultar un tanto comprometida y hay que , a ser posible mantenerles en el exterior mientras se realice.
            La provisión de agua envasada es fundamental y se suele gastar más de la que se calcula en un principio, así como resto de bebidas, refrescos etc.
            En cuanto a otras cosas que me parecen importantes y de mucho uso, son las bolsas de basura, rollo de papel de cocina multiuso de esos grandes que sirven para todo, pinzas para tender, ya que la profusión de bañadores y camisetas, gorras etc de los críos al final de la jornada es enorme, unas buenas tijeras de cocina, ya que muchos envasados al vacío no hay quién los abra por la pestañita de rigor que tienen para ello, fundamental también las distintas cremas para el sol con buena protección así como para después del sol y un desinfectante para el wc, además de un jabón líquido multiusos, mejor neutro, que te servirá tanto para fregar como para aclarar la ropa, etc.
            Una pequeña tanda de chucherías para los niños, bien administrada, te convertirán en un capitán "de rango", y además de los pertrechos que cada uno de ellos querrán llevar, no estaría de más llevar un rollito de cabo pequeño, para enseñarles a practicar con nudos marineros, hojas para colorear o que cada uno de ellos dibuje el paisaje que ve, y algún juego de mesa chiquitito.
            Un niño que no está muy acostumbrado a pasarse un día entero en un barco, necesita poder realizar en un espacio reducido, una serie de actividades que realizaría en casa y jugar es para ellos, fundamental.
            En cuanto a linternas, etc, yo mejor no hablo, porque me encantan. Hay unas chiquititas y de muy buen precio que no necesitan pilas; llevan una dinamo con una manecilla y se cargan así, por lo que siempre tienen luz disponible y ocupan muy poco espacio.
            No olvides asimismo las pilas para los instrumentos que lleves sin baterías recargables , así como los distintos cargadores que ..."son multitud" para los distintos chismes. Yo los llevo en bolsitas transparentes identificadas porque de lo contrario nunca sé si tal chisme es el cargador del gps , o de la radio portátil o del móvil o de lo que sea...
            En el botiquín, obligatorio en cada barco, añade, la medicación habitual de cada uno de los tripulantes si la hubiere, indicando en la caja para qué sirve, a bolígrafo y en qué dosis. Es una medida de seguridad que no está de más.

            Bueno y no podría terminar sin añadir algo que a casi todos los críos les gusta: un pequeño aparejo de pesca , de esos con corchito, hilo y una boya, con el que pueden intentar pescar con cebos múltiples tales como pan con queso, un trocito de salchichón que haya sobrado, etc. Pescar no sé si pescarán pero suelen estar entretenidos.

            Espero que disfruteis mucho de vuestra navegación por esa preciosa zona y que sea una experiencia a repetir.
            Un saludo, cofrade.
            Alejandra.
            Editado por última vez por Freeblue; 11/08/2008, 22:50:40. Razón: me "comí una letra"

            Comentario


            • #21
              Re: Que llevar a bordo

              Estimada FREEBLUE:

              Consejos como éste (positivos, pormenorizados y profesionales) es lo que hace grande a esta Taberna.

              Mis reverencias


              TINGIS

              Comentario


              • #22
                Re: Que llevar a bordo

                Tio Ambeto:


                Solo quería recordar que Cíes es parte Parque Nacional, lo que implica más que nada restricciones para la nautica de recreo, supongo que no tendrás que pedir permiso de navegación porque ya lo tendrá la embarcación (este es anual), pero sí el de fondeo que deberas pedir con antelación, ya que si lo dejas para el último día te quedarás sin plaza (creo el máximo en Cíes es de 250 embarcaciones), hace dos semanas tuvieron completo.

                Ya conoces los fondeaderos de la zona: Rodas las playa más bonita del mundo según la BBC, Carracido para las nortadas, San Martiño resguardada del SW, barra de los nortes y Ons (para la que hay que pedir fondeo también) resguardada de W y NW. En Ons tienes muertos gratuítos que ponen los de los bares (Checho y Acuña).

                También recordar que aunque la vigilancia no es muy estricta, creo que está prohibido cualquier tipo de pesca recreativa en el Parque (la profesional no, solo la recreativa, el que lo entienda que lo explique), no te vayan meter una sanción por un currican.

                Aún en Agosto aquí hay un mucho rocío, por lo que es fundamental un buen toldo y ropa de abrigo para poder disfrutar de la noche en la bañera.

                Finalmente el agua está helada casi siempre, sobre todo cuando sopla N por el upwelling, un neopreno de baño para los chavales o para los mayores puede estar bien. Sino chapuzón y salir corriendo, aunque los crios igual aguanten algo más.

                Salud.
                E cercaronme as ondas...

                Comentario


                • #23
                  Re: Que llevar a bordo

                  Originalmente publicado por Chagho Ver Mensaje
                  Tio Ambeto:


                  Solo quería recordar que Cíes es parte Parque Nacional, lo que implica más que nada restricciones para la nautica de recreo, supongo que no tendrás que pedir permiso de navegación porque ya lo tendrá la embarcación (este es anual), pero sí el de fondeo que deberas pedir con antelación, ya que si lo dejas para el último día te quedarás sin plaza (creo el máximo en Cíes es de 250 embarcaciones), hace dos semanas tuvieron completo.

                  Ya conoces los fondeaderos de la zona: Rodas las playa más bonita del mundo según la BBC, Carracido para las nortadas, San Martiño resguardada del SW, barra de los nortes y Ons (para la que hay que pedir fondeo también) resguardada de W y NW. En Ons tienes muertos gratuítos que ponen los de los bares (Checho y Acuña).

                  También recordar que aunque la vigilancia no es muy estricta, creo que está prohibido cualquier tipo de pesca recreativa en el Parque (la profesional no, solo la recreativa, el que lo entienda que lo explique), no te vayan meter una sanción por un currican.

                  Aún en Agosto aquí hay un mucho rocío, por lo que es fundamental un buen toldo y ropa de abrigo para poder disfrutar de la noche en la bañera.

                  Finalmente el agua está helada casi siempre, sobre todo cuando sopla N por el upwelling, un neopreno de baño para los chavales o para los mayores puede estar bien. Sino chapuzón y salir corriendo, aunque los crios igual aguanten algo más.

                  Salud.
                  Gracias por preocuparte por el tema de los permisos pero como bien comentas, el permiso de paso ya lo tenía y el de fondeo lo solicité la pasada semana.
                  Como bien comentas, el tema del parque en lo tocante a la pesca es algo curioso, yo soy profesional de ese/este sector y es algo inexplicable que permitan pescar a los profesionales y no a los de recreo.
                  Muchas gracias.
                  ¿Sabes contar?
                  Pues cuenta conmigo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Que llevar a bordo

                    Freeblue te ha aconsejado muy bien sobre la comida. Si queréis llevar algo menos, también podéis comer algún día en el restaurante del camping o en el del puerto.
                    Para los niños yo llevo algún dvd, no para que estén pegados todo el día, pero si para algún momento.
                    Para este puente no os olvidéis los chubasqueros, dan lluvia para el sábado y/o domingo, si no es mucha podéis aprovechar para subir al faro.

                    Como bien te dijo Chagho, con SW mejor fondear en San Martiño.

                    Previsión: Pincha aquí

                    Buen viento
                    "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Que llevar a bordo

                      yo te recomendaria una caja de batidos y zumos de fruta en brick individuales, creo que son esenciales con enanos a bordo, igual que una o dos barras de pan bimbo ya preparadas, me explico, en casa trincas una barra y haces sandwiches de foiegras y la otra de sandwhiches de jamon y queso, que para los pitufos es mano de santo

                      como he visto que alguien te recomendaba un lomo a la sal, te voy a dar mi receta de pastel de carne, que generalmente gusta

                      le pides al carnicero que te pase por la picadora medio kilo de muslos de pollo deshuesados, medio kilo de carne magra de cerdo y una buena loncha de bacon ahumado
                      pones la carne en un bol, le echas tres huevos, una cebolla picada FRITA (importante que sea frita, que si no queda acuosa), dos cucharadas de salsa de soja, puntazo de sal y pimienta y un vaso (de los de nocilla) de pan rallado
                      mezclas bien la carne con el resto y la pones en un molde de rosca de cristal de esos de pyrex, y al microondas media hora
                      lo desmoldas en un plato que resista microondas, y 20 minutos mas, esta vez con microondas y grill a la vez
                      dejas que enfrie, empaquetas y hala, pal barco!
                      solo, con tomate, en bocatas con mayonesa y mostaza...

                      creo que te puede resolver una comida y una cena con los restos

                      otra cosa esencial si llevais enanos, es que su santa madre cargue con su almohada o su mantita, para que no extranien la cama y no porculicen, que el barco es un espacio reducido y un solo enano puede tener a todo el pasaje con los nervios de punta y jorobar el finde

                      esencial algun juego de mesa

                      para los peques , sobre todo, esencial un par de mudas extra completas

                      fruta, que no falte
                      unos babybel o quesitos, madalenas, bolleria en general, mejor si va empaquetada individualmente

                      las carnes guisadas van genial si estan cubiertas de salsa para no resecarse, se llevan congeladas y colaboran en mantener la nevera fresca

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                      • #26
                        Re: Que llevar a bordo

                        El viernes voy ha estar yo fondeado,en cies, el sabado y domingo en ons, si te hace falta algo ya sabes...

                        no se debe de olvidar revisar la bombona de gas si la hay siempre se suele acabar cuando mas falta hace

                        saudos y buena meteo

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                        Trabajando...
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