VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Comprar en Reino unido.

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  • Comprar en Reino unido.

    Hola navegantes.

    Tengo una seria duda,hace tiempo que estoy decidido a comprar una lancha de 4 a 5 metros con fueraborda....y por casualidad fui a parar a una web de subastas de Reino unido.
    He podido observar que los precios finales de las lanchas es bastante inferior a España...
    Alguien se ha desplazado a Reino unido y ha comprado alguna embarcacion???
    Es recomendable o por el contrario no vale la pena????
    Tengo entendido que hay que hacer un contrato de compra- venta,que el titular de la baja la matricula en UK y luego hacer una traduccion jurada del contrato de compra-venta....hay mas papeleo???
    Gracias de antemano por vuestra ayuda.
    un Saludo
    Jordi.

  • #2
    Re: Comprar en Reino unido.

    La verdad es que sería interesante saber algo concreto sobre este tema.
    En otro post creado recientemente se habla de que las embarcaciones tienen un precio más bajo de compra fuera de España y por lo que se ve es cierto, por lo que cada día veo más probable la compra de un barco de bandera portuguesa, francesa o inglesa, pero me para mucho los trámites y el desconocimiento general sobre todo el tema.
    si alguien dispusiera de información, de webs, etc yo también le estaría muy agradecido.

    Un saludo
    Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso

    Comentario


    • #3
      Re: Comprar en Reino unido.

      Para embarcaciones grandes os puede merecer la pena, en pequeñas seguro que no.

      Antes los precios de 2ª mano en España eran demasiado alto, ahora con esto de la crisis se empiezan a ver barcos en precio y algunos a muy buen precio.

      Entre gastos de desplazamiento y papeleo se va una pasta.
      Ahorra en la electronica de tu embarcacion. Visita mi WEB

      Comentario


      • #4
        Re: Comprar en Reino unido.

        Cuidado con los barcos de bandera inglesa. Tengo entendido que matricularlos en España da muchos problemas. De todas formas no creo que compense meterse en fregaos de papeleo en barcos de esa eslora. De acuerdo con Nauticadiz, echad un vistazo al producto nacional, está a la baja.

        Un amiguete se trajo una intraborda de unos 21 pies de Cataluña por 700 leuros. Le quitó la mugre al motor, cambió aceite, filtros y demás y arrancó a la primera

        ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Comprar en Reino unido.

          Para esa eslora no merece la pena. Te saldrá más caro. Para otras eslora, hay bastante info por aqui. Usa el buscador.
          ---
          Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
          (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

          Comentario


          • #6
            Re: Comprar en Reino unido.

            Originalmente publicado por Nauticadiz Ver Mensaje
            Para embarcaciones grandes os puede merecer la pena, en pequeñas seguro que no.

            Antes los precios de 2ª mano en España eran demasiado alto, ahora con esto de la crisis se empiezan a ver barcos en precio y algunos a muy buen precio.

            Entre gastos de desplazamiento y papeleo se va una pasta.

            de acuerdo con lo dicho...un saludo y suerte con lo que decidas

            Comentario


            • #7
              Re: Comprar en Reino unido.

              Mira, yo te puedo hablar de 1ª mano. He comprado en UK en mayo . No te asustes por los trámites. Son farragosos , pero se superan.

              Lo primero es que el barco tenga Certificado CE y su manual de Usuario en orden y traducido al español. Esto te lo puede facilitar el propietario actual , si no es así tienes que traducirlo y supone dinero . Si no tiene estos requisitos no sigas con la compra.

              Después te tiene que dar el propietario una "Bill of Sale" original y traducida. Ellos la hacen con testigos y tienen experiencia. Te tiene que dar una prueba de su identidad (esto les extraña mucho y les parece tercermundista) .Como no tienen DNI, una fotocopia del pasaporte o de la licencia de conductor, esta última no tiene foto y a lo mejor te ponen cara rara en capitanía.

              Si está registrado , el propietario tiene que pedir la baja en el registro.No cuesta dinero y se hace por fax o en su web. Tarda una semana en llegar.

              Con todo esto liquidas a hacienda y te vas a capitanía , tienes que hacer una ITB. Si lo haces tu, te liaran, si lo haces con una gestoría , el gestor te lo "engrasa". En cualquier caso tienes que estar pendiente.

              Los costes aparte de las tasas de hacienda y las tasas de capitanía (comunes a cualquier compra) no suponen mas que la ITB (sobre 300 €) y la cuenta del gestor que , en mi caso no ha superado los 290 €,. Tiempo estimado para folio y bandera 1 mes .Si quieres mas detalles mándame un privado.
              Stop carrying out your intentions and watch for my signals.

              Comentario


              • #8
                Re: Comprar en Reino unido.

                Yo te puedo ayudar, por que he comprado un velero en Holanda, y lo he matriculado en España, y te digo yo que no hay gran problema.

                Recuerda que aunque no tenga marcado CE, la ley dice que la embarcaciones registradas en otros paises de la UE, que tengan eslora inferior a 12 metros y antiguedad inferior a 15 años, podrán matricularse SIN PROYECTO TECNICO siempre y cuando ese modelo y marca figure en la base de datos de embarcaciones homologadas por la DGMM. Ver BOE 120 de 19/05/07, pagina 21644 articulo 7.

                Si estas en el caso anterior es muuuuuuuuuuuuuuuuy sencillo, te hace falta lo típico, baja traducida por traductor jurado, manual de instrucciones (sirve una traducción normal en folios blancos), y certificado de instalación de la radio con DSC, solicitud del MMSI y listo.

                Luego te hacen un revisión del barco en seco, simplemente suspensión del barco y revisión general del barco y numero de serie. Las tasas de esta revisión son de 80 € para un velero de 7,8 metros. Tambien si quieres lo puedes llevar en un remolque hasta capitania y ahí te lo ven insitu. Con suerte todo esto no lleva más de 10 dias.

                Lamentablemente no todas las capitanias saben leer igual, cada una interpreta la ley como quiere. Por ejemplo en Cádiz, te obligan al proyecto técnico, (que vale 1000 €) por que ese párrafo no lo entienden, se vee que eso de menor de 15 años y de 12 metros es muy complicado, pero en Sevilla, Málaga, Mallorca....lo entienden y lo cumplen.
                Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

                Comentario


                • #9
                  Re: Comprar en Reino unido.

                  Buenos amigos,gracias a todos por vuestras aclaraciones ahora lo tengo mas claro,si me embarco en una compra de ese tipo os lo hare saber.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Comprar en Reino unido.

                    yo me dedico a comprar mucho en ebay y la verdad es que hay embarcaciones tiradas de precio pero que muy baratas, lo que no se cuanto costara preparar todo el papeleo pero ve a la capitania y alli te informaran de todo
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Comprar en Reino unido.

                      Tarifafun...¿podrïas aconsejar alguna web?.
                      "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Comprar en Reino unido.

                        La que mejor te vendrá será Ebay en Francia, que en ese país hay mucha afición a la vela, ya ademas todas las masivas marcas de veleros son francesas.

                        Por ejemplo:

                        Veleros de menos de 12 metros



                        Es que si compras en otros paises el porte de envio te saldrá mas caro.
                        Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

                        Comentario

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