VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vuelta al Mediterraneo, incluyendo el Nilo navegable

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  • #1

    Travesías Vuelta al Mediterraneo, incluyendo el Nilo navegable

    Hola Cofrades:
    Estoy preparando mi barco ( un WestWind35 bien equipado), para tomarme un año sabático y partiendo de Barcelona, hacerme alrededor de 7.000 millas en solitario por todo el litoral Mediterraneo.
    En tramos de no más de 80-100 millas, aunque llevo un buen Furuno no me apetecen palizas de más de 24 horas sin dormir, y el avisador de rumbo de colisión no lo oigo cuando estoy muy dormido.
    Medias de más de 100 millas/día ni con el motor a tope, calculo 80-90 millas/día en los dos o tres saltos que no podré evitar de 120-140 millas.
    Quisiera subir hasta Assuan por el Nilo.(Dispongo de toda la cartografía BlueChart, bastante buena, y toda la C-MAP, pero me hacen falta derroteros distintos de los de nuestra CHM, puertos con hoteles agradables no muy caros, alquiler de un utilitario o una Vespa en sitios a visitar etc.
    Agradecería sugerencias, consejos, comentarios de experiencias similares, aunque sean parciales.
    Dejo el barco en seco a primeros de Septiembre para sustituir obenques y stays, despiezar el motor ( Perkins4108 de Solé), hacer un tormentín e instalar un baby stay suplementario,e incluso sustituirlo aunque ahora mismo está perfecto, instalar un par de paneles solares, etc etc.
    Que opinais del piloto de viento?, llevo un Raymarine ST4000, y voy a cambiar los cables por un sistema hidráulico de Vetus para el timón. Todo lo que he leído de los pilotos de viento siempre los definen como dificiles de trimar, y de manejar, y el Mediterraneo no tiene Alisios para despreocuparte de por donde sopla unos días, ni siquiera medio día.
    Que sabeis de la legislación en cuanto a títulos náuticos de paises como Turquía, Siria, Libano, Israel, Egipto , Libia... los CE me preocupan menos. ¿Merece la pena entrar en el Mar Negro y visitar Georgia, Irán...?
    Hay alguna operadora global 3G que me permita conexiones 3G ( UMTS-HSPDA) en la mayoría de los países ( excepto Vodafone en los CE), no me apetece gastarme una pasta en una antena internet-satelite.
    Bueno, creo que he esbozado mi plán. Agradecería comentarios, sugerencias, consejos.
    Prometo ir enviando fotos de la aventura.
    Altairtres.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Vuelta al Mediterraneo, incluyendo el Nilo navegable

    Enhorabuena, me parece un plan excelente!!
    Espero que lo disfrutes mucho y que te lo tomes con mucha calma.

    Me encantaría que nos dieras la ruta prevista, por lo menos un borrador de ella, ya que iras cambiando bastante sobre la marcha: la meteo puede mucho, también los encuentros en calas y puertos con gente que te pueden indicar lugares en lo cuales en un principio no habías pensado... lo típico del viaje.

    Conociendo tu ruta, te podremos aportar algunas indicaciones sobre los lugares que piensas visitar. Yo conozco algunas de sus costas por haber estado allí y si coinciden con los tuyos, te podré dar alguna que otra info. El Med es extraordinario, realmente bello, y experiencias como la de subir el Nilo deben ser la repanocha.
    En cuanto al mar negro, también es un destino soñado para mi: lo que me encantaría de hecho es cruzar el Bósforo en barco. Algo que no olvidaría jamás. Pero dicen que el mar negro está muy contaminado, que sus orillas están invadidas por industrías de todo tipo... en fin... que dista mucho de ser una postal.

    En cuanto a la electrónica, otros cofrades mucho más entendidos que yo te ayudarán. Tan sólo avisarte sobre el carácter caprichoso del viento, que rola a su antojo y sin avisar. Cuidado pues con lo del piloto. Otra cosa que te aconsejaría, es una buena alarma de radar. El Med tiene rutas de mercantes muy transitadas... y el sueño es traídor: surge cuando menos te lo esperas y no siempre es controlable.

    En cuanto al velamen, el invierno puede ser muy duro. No sé si llamas "baby stay" al stay volante. Si es el caso que sepas que la trinqueta (y no el tormentin, muy duro) es ideal para hacer frente a un viento más duro. Como navegas en solitario, te aconsejaría que, por poco que lo recomiende el parte, prepares la trinqueta en cubierta, engarruchada al estay volante y protegida de su bolsa. Mejor poderla izar rápido, aunque eso te cueste enrollar el genova en cada virada para pasar el puño de escota a proa del estay. (de todos modos, en travesías largas, no vas dando bordos continuamente).

    Un abrazo, para cualquier cosa, ya sabes.

    Y a disfrutarlo! Cosas así no se hacen muchas en una vida.

    sigpic

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    • #3
      Re: Vuelta al Mediterraneo, incluyendo el Nilo navegable

      Tu plan me encanta, Altaitres, y me parece muchísimo más interesante el Mediterráneo que cruzar el Atlántico donde solo se ve el mar por todas partes durante muchos días.

      Si pudiera tomarme yo también un año sabático seguro que me organizaba algo parecido aunque preferiría ir acompañado.

      Siento no poder ayudarte con los derroteros pero te deseo un gran año. ¡Que lo disfrutes!

      Saludos.

      Comentario

      • #4
        Re: Vuelta al Mediterraneo, incluyendo el Nilo navegable

        Pues tu viaje puede parecer interesante,
        Pero mal empezamos, si no eres capaz de leerte las normas del foro y presentarte como es debido, seguro que tendrías bastante más cuorum.
        No seamos tan ególatras y pensemos un poco más en l@s sedient@s cofrades

        Salud
        ______________

        Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
        Instagram bahialasislas

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