Como jorobar al personal

[atlantic]

La GC solo cumple con su deber, luego a ellos no les digo nada, pero a los que les mandan,

http://www.cincodias.com/articulo/empresas/alquila/yate/le/Guardia/Civil/alarme/cdscdi/20080822cdscdiemp_25/Tes/

[patan]

Re: Como jorobar al personal

Por aqui la zona del Maresme (Barcelona), lista sexta que ven, seguro que lo paran.vaya la primera ronda que se acerca la hora del angelus.

[efernbu]

Re: Como jorobar al personal

A mi, que se persiga el fraude, cualquiera que este sea no me parece "jorobar al personal". Mientras la lista sexta se siga usando de forma fraudulenta por algún que otro desalmado y la legislación siga siendo la que es, me parece más que razonable que se controle.

[NEFTA]

Re: Como jorobar al personal

Me parece perfecto,lo que sucede es que siempre sufren justos X pecadores,estas navegando correctamente(me refiero a normativas)y te toca el turno de perder una hora por haber alquilado un barco
Yo ya a estas horas toca birritas

[efernbu]

Re: Como jorobar al personal

Soy alquilador y me ha tocado "esperar" y no me importa. Lo que si me importa es que una panda de defraudadores, sigan haciendo necesario que se gaste dinero de los presupuestos del estado para poder perseguirlos. Como casi siempre confundimos el origen del problema y centramos nuestras iras contra el que tiene que aplicar la ley y no sobre es que la infringe. El problema no son las autoridades y la GC. El problema son los que defraudan.

[Marconcio]

Re: Como jorobar al personal

Lo dicho, de jorobar al personal nada. A ver si yo, tendré que pagar una pasta gansa para navegar trnaquilo en mi lista 7ª para que el listillo del vecino deje de pagar unos impuestos que yo pagaré por el. Hombre, no me j*d*s.

[Quim]

Re: Como jorobar al personal

Lo que pasa es que por lo general el que lo hace lo suele hacer bien

Hace un par de semanas en la gasolinera de sta eulalia (ibiza) un precioso SO 54 DS pedazo de barco, nuevo impecable, con casco azul y un monton de detalles que lo hacian aparentar ser un barco particular, incluida la almiranta que no hacia mas que sacarle brillo con un trapo y productos de limpieza mientras estaban repostando.

viene la GC les pide la documentacion empiezan a mirar y remirar y al final pues nada adios buenos dias... El barco estaba en lista 6ª...

Cantaba como una almeja, quien se cree que un 54 pies con detalles de lujo (hasta las fundas de las defensas llevaban el nombre del barco impreso) lo van a alquilar un matrimonio para ir los dos solos a pasear por ibiza?? (matricula de alicante)

sea como sea no hubo denuncia ni sancion de ningun tipo, señal que de un modo u otro estaba el tema perfectamente camuflado.

luego pillaran al pobre desgraciado que tiene un 30 pies , que encima realmente lo alquila y solo lo usa el una semana para ir de vacaciones por aquello de que hace ilusion, a ese seguro que le cae el pelo.

en fin que el rico se las sabe todas y se escabulle de casi todo.

[jaldetas]

Re: Como jorobar al personal

Unas , para el personal,
A todo el que pillen, que le den cera pero a base de bien, así no serán tan listos.

[patria]

Re: Como jorobar al personal

luego pillaran al pobre desgraciado que tiene un 30 pies , que encima realmente lo alquila y solo lo usa el una semana para ir de vacaciones por aquello de que hace ilusion, a ese seguro que le cae el pelo.

Si realmente lo alquila, como si fuera calvo, no debe de preocuparse porqué todo se arreglará.

En cuanto a que los mas ricos tienen muchas formas de hacer trampa, no hay ninguna duda, aunque solo los tontos (de entre los mas ricos) matriculan en España y en lista sexta. Habitualmente al llevar tripulación profesional suelen matricularlos en paraisos fiscales pues si os fijais es muy, pero que muy raro, que la GC pare a un barco con bandera de otro país, y si lo hacen lo que menos les importa es la nacionalidad del capitán (o patrón) profesional ni la documetación del pasaje, sino que buscan trafico de armas, de drogas, de personas, o tal vez seguros que pudueran no estar en regla.

Por poner un ejemplo cercano, en carretera, en autopista particularmente, los españoles cumplimos en cierta forma los límites de velocidad, ante la amenaza terrorista de que nos quiten el coche, la libertad de desplazarse y violen a nuestras hijas, mujeres y madres ante nosotros por haber superado el límite de velocidad, mientras los automoviles con matrícula extranjera, alemanes, franceses, ingleses, italianos e incluso belgas, nos adelantan toda velocidad impunemente, por la derecha, por la izquierda, desde arriba y desde abajo. En este país, ya desde cuando uno se quitaba las gafas y enseñando su pasaporte al agente le decía "soy ciudadano americano" si quieres hacer lo que quieras tienes que ser (o hacerte) el guiri.

[ONE]

Re: Como jorobar al personal

Pues yo creo que debemos empezar a mentalizarnos que la Guardia Civil, en líneas generales, hace lo que le dicen que haga, y no tinen nada que ver en el tema.

Al portero de mi casa le hemos dicho que pregunte siempre al desconocido adonde va y a quien conoce de la vivienda...y oye, ha habido algún desconocido que le ha dicho que a el que le importaba , se ha enfadado con el y se le ha encarado.

El portero es el cabroncete?

El problema es la ley tan extrañá que existe aqui relativa a artefactos náuticos, los picoletos forman parte del eslabón anterior a ti para controlar la correcta aplicación de la ley..cuando estas navegando.

Saludos

[Capitán Ron]

Re: Como jorobar al personal

La ley está para cumplirla pero también es cierto que en este país somos expertos en leyes fiscales absurdas y en exceso rigurosas que lastran mucho nuestra afición.
La idea de la administración es siempre la misma, incordiar al que cumple la ley y poner multas al que la incumple. Otras ideas como tener un sistema informatizado donde se coteje información que evite molestar al ciudadano que cumple con la ley no les entra en la cabeza.
Lo malo es que el que la incumple suele usar muchos subterfugios y al final solo pillan al despistao.
En resumen, me gustaría ver una relación de efectividad de esas actuaciones, barcos inspeccionados/actuaciones de sanción incoadas. Lo mismo nos damos cuenta que efectivamente, lo único que hacen es fastidiar a la gente.
Y no hablo de la GC que solo cumple ordenes, sino de la administración.

Slds

[ivanlc]

Re: Como jorobar al personal

El problema es que, se puede no pagar el impuesto
y luego no alquilar el barco.

Si fuera fuera como el IVA donde para desgravar debes tener
ingresos pués mejoría la cosa. Entonces todo dios tendría que pagar
este impuesto. Luego las empresas de charter de verdad que alquilan
pueden recuperar el 12% en la declaración.

Claro las empresas de charter salen algo perjudicadas en el sentido que
tienen que adelantar el dinero y luego recuperarlo. Quizás se pueden
incentivar con prestamos a 0% para poder soportar este gasto inicialmente.

Haría falta menos control fiscal a bordo, por tanto menos gasto
por el lado de la GC y menos molestias a los clientes que alquilan.

[wiper]

Re: Como jorobar al personal

Personalmente, el origen de todo este batiburrillo creo que esta en lo desmedido de la fiscalidad española en temas nautico deportivos. No creo que haya que mirar muy lejos para comprobar que dicha fiscalidad sobrepasa ampliamente la de cualquiera de nuestros vecinos. Por otro lado no te permiten tener un barco abanderado en otro país comunitario, lo cual creo que va en contra de la libertad de movimientos de bienes y mercancias y de toda la cantinela europea que tánto les gusta vendernos.
Luego como dicen que hay alguien que hace trampa pues montan un operativo que nos cuesta a los contribuyentes un web y parte del otro. En fn que creo que gastan más que recaudan y no veo justificado tal operativo. Otra cosa es que de paso pues miren más cosillas.
Tambien creo que estamos mal acostumbrados y aguantamos carros y carretas, venimos de donde venimos y así nos va, Creo que protestamos poco ante tanto control y tanto enseñeme los papeles, cosa que para que te lo pidan en otro país...
El control policial debe estar justificado, no se puede ir parando ciudadanos porque si y mucho menos todos con el dni en la frente. El gran hermano limita y coarta las libertades y derechos individuales. pero no desbarro más que ya os he dado la brasa bastante. Para refrescar y pedir disculpas si álguien se siente ofendido.

[ROyOR]

Re: Como jorobar al personal

Pues a mi, personalmente, me parece muy bien que la administración, la guardia civil o el policía municipal de un pueblo pequeño persigan a los que defraudan, pues solo así se me puede quitar un poco la cara de gilipollas que tengo por pagar todos los impuestos, incluso los que se inventan para recaudar mas. Así que los listos que matriculan en lista 6 y no sean verdaderas empresas de charter que les hagan pagar lo que no han pagado con intereses abusivos y después y solo después les cuelguen de los pulgares del palo o los pasen por la quilla.

Salud a todos los legales
Rafa - ROyOR

[biziberri]

Re: Como jorobar al personal

el impuesto de matriculacion es ilegal
España lleva años pagando a europa una multa por
este motivo
somos Europa? ja ja para lo que interesa....

se dice se comenta, que subira el iva al 19
y el de matriculacion desaparecera..... se dice.....
por lo demas, creo que hay formas, mejores para
controlar cada barco en lista 6 sin tener que parar
a los usuarios.
Este tema me repatea un monton.
una pregunta sin respuesta... (a responderse cada uno por dentro)
realmente me quereis hacer creer, que todos somos, honrados
pagadores al fisco? no me lo creo, esta en la naturaleza
humana, (y no te cuento la genetica-picaresca española)
cuidaros