VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

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  • Aventuras y desventuras de la travesia del EVA



    Muy buenas piratas.

    Ya estamos de vuelta en esta querida España, habiendo transcurrido más de la mitad de las vacaciones marineras. Voy a compartir con vosotros las aventuras y desventuras de esta navegada hasta este momento que como ya os he dicho estoy de nuevo en España y puedo usar mi tarjeta PCMCIA sin sorpresas de un montón de leuros en las próximas facturas como ya me pasó el pasado año.

    El itinerario de la navegada era Dénia – Marbella – Cádiz – Lanzarote – Madeira – Cádiz – Dénia.

    Lo realmente realizado hasta la fecha ha sido Dénia – Málaga – Marbella – Barbate – Cádiz – Lagos – Vilamaura – Ayamonte. Que es dónde me encuentra ahora, después de 23 días de salir de Dénia.

    Ya antes de salir el 29 de Julio de Dénia, el Universo me lanza un aviso de lo que iba a ser la travesía veraniega aún inacabada. Había que colocar unas argollas en el espejo de la flamante patera (Zodiac) que estrenaba para esta travesía. Había que colocar seis tornillos pasantes y éramos tres tíos, a cada cuál mas especialista en estas artes por lo que decidimos poner dos cada uno. ¡ Craso error ¡ con el lío que montamos, el que suscribe dejó las gafas de cerca en el pantalan, llego el siguiente especialista y las pisó, por lo que se torció una de las patillas.

    El otro se empeñó en arreglarla para lo que se sentó en el carro donde llevamos las provisiones al barco, y encima del carro estaba un tubo de inox. Que había encargado para poner el toldo y un taladrador Bosch a pilas maravilloso de la muerte.

    Le advertí que no merecía la pena perder tiempo con las gafas que eran de farmacia y compraría otras nuevas por 12 leuros.

    El tío erre que erre, y mientras hacia otras cosas oigo un “PLOFF”, me vuelvo y veo a mi amigo sacando los brazos desde el agua al pantalan, el carro colgando de una amarra del barco de enfrente del mío encima de su cabeza y por supuesto sin barra de inox. Ni el taladro. ¡Toda una advertencia!.

    Para no cansaros con ladrillo imposible de leer os lo contaré por fascículos


    Os mando un saludo
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

  • #2
    Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

    Hola, sigue contando, por aqui os estabamos esperando.

    Te sigue apeteciendo ir a Madeira?

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

      Murphy existe...

      Venga, no seas perezoso y cuenta mássss


      Embat

      Comentario


      • #4
        Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

        Pues sí que empiezas con buen pié!. Sigue, sigue.... aun que me sorprende que el relato no esté escrito por tus herederos, con la traza que lleva.....
        Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

        Comentario


        • #5
          Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

          passsa na!

          que todo lo malo que nos tengas que contar sea lo del taladro...
          y lo demás solo disfrutación

          Comentario


          • #6
            Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

            Y aún no habíais soltado amarras... la cosa promete

            Más, porfa, más
            Socio Anavre 348.

            http://www.anavre.org


            No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

            Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

            Comentario


            • #7
              Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA



              Bueno os cuento más, no os impacienteis que la cosa es larga.

              2º Fascículo:

              El día 30 de Julio después de aprovisionar debidamente el barco con 30 galones de ron por tripulante, sañimos con rumbo a Marbella dónde había quedado con el cofrade Olaje para rematar la instalación de la BLU. La navegación hasta 40 millas antes de Marbella fue buena y plácida, incluso nos acompañaron delfines durante más de 2 horas para disfrute de mi perro Lucas. Pedro a esta distancia de Marbella se metió como de repente un viento del Suroeste con una intensidad de fuerza 6 al principio que fue arreciando rápidamente a fuerza 7 y como había flech suficiente se empezó a montar mar llegando rápidamente a estar entre fuerte marejada a mar gruesa. Esto nos imposibilitaba seguir al rumbo propuesto al tener el mar y el viento prácticamente de proa, lo que nos hizo cambiar de rumbo al puerto de Málaga. Cuando por fin cruzamos la bocana del puerto nos dio la sensación de entrar en un horno del enorme calor que hacía.

              Puesto al habla con nuestro ángel de la guarda particular y asesor meteorológico, el cofrade Al_Tanllaui, me informa de que según las predicciones del Ugrib, en horas bajaría sensiblemente el viento y se pondría de levante suave, por lo que decidimos largas amarras nuevamente después de tres horas en Málaga, y poner rumbo a Marbella. Increíblemente no había mar y el viento había bajado a 15 nudos. De esta forma arribamos a Marbella sobre las doce de la noche, aunque ya no ibamos cuatro tripulantes y un perro, en Málaga había embarcado “el fantasma de las baterias”. El muy simpático juguetea con ellas cuando le dá la gana y a pesar de que realmente las baterias estan con un voltaje de 26,5 voltios, en el voltímetro del cuadro se ponen en 22 v. y lo más gracioso es que con ese voltaje la nevera se desconecta por autoprotección, cosa sin mayor importancia al estar en verano.

              Cuando se cansa de jugar pués todo vuelve a su estado normal y el voltímetro del cuadro marca lo que realmente sale de los bornes de las baterias.

              Y fijaros que casualidad, siempre deja de jugar cuando llega un electricista bordo, el que se vuelve a ir como ha venido pero pensando que en este barco se bebe más de la cuenta.

              Al día siguiente sube a bordo el cofrade Olaje y terminamos (más bien termina él) con las labores objetivo de la quedada rápida e incluso al comentarle lo del Fantasma , ojea las baterías y se da cuenta de que dos de ellas tenín las conexiones de los bornes muy flojas, las aprieta y parece que nos hemos librado del incómodo polizón (craso error).

              Al día siguiente largamos amarras a las 6 de la mañana y ponemos rumbo a Gibraltar para enfilar el estrecho y seguir hasta Cádiz dónde gracias a las buenas gestiones de Al_Tanllaui me esperaba un amarre en Puerto América.

              Cuando tenía La Roca por el través de estribor me llama mi angel protector y me dice que ojito que en Cai hay ricitos en la mar y que según su experiencia en la zona eso siempre indica vientos de más de 20 nudos de levante. Yo le informo que en mi situación los vientos eran de 12 nudos y el mar estaba plano por lo que desoí su consejo de esperar al día siguiente para cruzar el estrecho. Al llegar a Punta Carnero llamo por el canal 10 a Tarifa Tráfico para comunicarles mis intenciones, me piden mi situación y me informan que el tiempo en el estrecho es viento de levante fuerza 6 y fuerte marejada. Rápidamente me digo a mí mismo que eso para mi Eva no es nada y menos de empopada así que ahí vamos viento en popa a toda vela. A unas 3 millas del faro de Tarifa el viento arrecia rápidamente y en menos de media hora está establecido en fuerza 8 con rachas de 52 nudos, lo que me obliga a dejar nada más que tres metros cuadrados de Génova y en esas condiciones hago 9 nudos y de paso practico el surf sobre las olas. Esto nos hace cambiar nuevamente de planes y decidimos refugiarnos en Barbate a dónde arribamos sobre las 19 horas.

              Bueno chicos, unas birras y mañana más. Os anticipo que a partir de este momento, Murphi se puso a trabajar en plan huelga a la japonesa

              Saludos
              Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

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              • #8
                Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                Originalmente publicado por ONE Ver Mensaje
                Hola, sigue contando, por aqui os estabamos esperando.

                Te sigue apeteciendo ir a Madeira?

                Saludos
                Hola ONE:

                No me esperes, motivos de fuerza mayor nos han hecho cambiar el plan de viaje. Los motivos los leerás mañana en este hilo. Naturalmente tambien se ha cancelado la regata a Madeira. Una pena, pero a veces no se puede luchar contra los elementos.

                Saludos
                Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                Comentario


                • #9
                  Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                  Embat, Wily Coyote, Jazz, Ktrauma gracias por vuestro interés, espero no defraudaros, os aseguro que nunca en mi vida me ha pasado nada igual, ha habido momentos en que he pensado hacer una falla valenciana con el barco

                  Saludos
                  Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                    Por mi madre que en vez de leer "Aventuras y desventuras de la travesia del EVA " lei "Aventuras y desventuras de la traviesa de la EVA " y ya me estaba yo pensando lo mas divertido...

                    tranqui, cuando una singladura empieza asi, como agotais todas las posibles contingencias antes de zarpar, luego la singladura va como la seda aunque se eche a faltar tal herramienta o tal especia que yacen actualmente en el fondo, bajo el pantalan del puerto de partida

                    ...como me gustaria poder hacer una singladura de varios dias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                      Espero con impaciencia la siguiente entrega .cuando ya se ha tocado fondo no se puede ir a peor solo cabe subir y disfrutar. espero de todo corazon que se trate de esto ultimo, pero segun va la intriga de la historia va a ser que no. lo dicho espero con impaciencia la tercera entrega.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                        Dejadme sitio, por favor, que esto está muy interesante...

                        tabernero: rellenar vasos, s.v.p.

                        Mientras recibimos la siguiente entrega, os comento que, por motivos laborales, estuve residiendo unos tres años en Arroyo de la Miel (el Arroyo, para los locales), lo que me dio la oportunidad de aprender lo que es un "levante":

                        montañas de mar saltando limpiamente el espigón exterior del puerto deportivo, y la playa completa desaparecida hasta la mitad del paseo...

                        (Joé, como en Donosti, pensaba yo)

                        Después, vinieron las lluvias de otoño... ¡ahora se el origen del nombre del pueblo!

                        Bueno, vale, ya me callo y atento a la próxima entrega
                        rookie
                        EC2ALV

                        "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                        Sebastian Castellio, Contra Libellum


                        "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                          pues como estás relatándonos la aventura con esa chispita de buen humor (por lo tanto has llegado a buen puerto ) puedo decir sin que suene feo que esto es mejor que ver una peli en pantalla de alta resolución... ya estamos esperando la siguiente entrega !!!!
                          NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS



                          nuestros blogs: del viaje y la restauración

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                            Gracias por el relato, es muy bueno.
                            Envidio ese humor, esa fina ironia , ante situaciones que te pueden sacar de quicio. Mi chica dice que yo a la menor me pongo a dar voces, y debe tener razon, como siempre
                            Me tienes enganchao asi que espero nueva entrega con impaciencia.


                            Salud y
                            [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Aventuras y desventuras de la travesia del EVA

                              Uy! Que interesante... taladros en el agua,fantasma, electricista, voltios, nudos, Barbates... sigue, sigue...

                              Tabernero, llena que yo pago...

                              Gracias por esta hermosa velada

                              "¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante."
                              "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace.

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