VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegación Martini

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  • Navegación Martini

    Hola queridos cofrades, muchas birras para todos ya empieza a hacer calor (por fin).
    El sábado mientras iva en coche hacia donde tengo el barco escuché a un Capitan de Yate en la radio que se dedicaba a alquilar su barco durante el verano y hablaba de eso, de la Navegación Martini.
    Me gustó la definición que hacia de la forma que tenia la gente de disfrutar de su barco y estoy totalmente de acuerdo con él.
    Comprendo que en el foro hay muchos veleristas-regatistas a los que este tipo de navegación les parece una aberración, pero tambien estamos una serie de tractoristas-cómodos-estresados a los que nos parece el paraiso.
    Despues de todo este rollo os preguntareis que es eso de la Navegación Martini. Muy sencillo , es estar cerca del paraiso, de encontrar el Nirvana, de no hacer nada y a la vez hacerlo todo, es una válvula de escape para los que durante toda la semana dependemos de un teléfono, un reloj , un ordenador, un coche , etc.
    La Navegación Martini consiste en salir a navegar, travesias no muy largas, fondear, darse un bañito. Al salir ,duchita de agua dulce y vermout (Martini por supuesto), comer en el barco o mejor , acercarse a algún restaurante bueno de la costa, embarcar de nuevo, meditar un rato en los brazos de Morfeo. Luego otra vez baño ( de agua y de sol ) y a última hora de la tarde volver a puerto.
    Cuando llegas a casa no te acuerdas casi ni de como se llama tu jefe, te importa poco el coñazo de tu suegra y solo piensas en cuando volverás a tener un dia igual.
    Eso es la NAVEGACION MARTINI , el Paraiso (con perdón de los regatistas-deportistas-sufridores-"nabregadores", que haberlos ailos y muchos por cierto).
    Un saludo a todos, buena proa y que conste que mi entención no es crear polémica, es simplemente una forma de ver las cosas
    "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

  • #2
    Re: Navegación Martini

    Originalmente publicado por retrever Ver Mensaje
    Hola queridos cofrades, muchas birras para todos ya empieza a hacer calor (por fin).
    ..........La Navegación Martini consiste en salir a navegar, travesias no muy largas, fondear, darse un bañito. Al salir ,duchita de agua dulce y vermout (Martini por supuesto), comer en el barco o mejor , acercarse a algún restaurante bueno de la costa, embarcar de nuevo, meditar un rato en los brazos de Morfeo. Luego otra vez baño ( de agua y de sol ) y a última hora de la tarde volver a puerto.
    Cuando llegas a casa no te acuerdas casi ni de como se llama tu jefe, te importa poco el coñazo de tu suegra y solo piensas en cuando volverás a tener un dia igual.
    Eso es la NAVEGACION MARTINI , el Paraiso (con perdón de los regatistas-deportistas-sufridores-"nabregadores", que haberlos ailos y muchos por cierto).
    Un saludo a todos, buena proa y que conste que mi entención no es crear polémica, es simplemente una forma de ver las cosas
    Bos días
    Acabas de describir a la perfección lo que hicimos mi familia este sábado.



    Eso sí, a las seis y media de la tarde, desplegamos esos trapos que tanto lucen y que algunos llamamos velas y estuvimos dos horitas disfrutando de una vista espectacular de la Marola y cercanías, merendándonos morcilla, chorizo y lomo ibéricos mientras ceñíamos apaciblemente a unos 4,5 nudos.
    Día fantástico y relajante a cambio de menos de dos litros de gasoil
    Saúdos
    Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
    El negro del Narcissus. Joseph Conrad

    Comentario


    • #3
      Re: Navegación Martini

      Hay días para todo.

      hay días que me gusta salir al norte a "saltar un poquito" con las olas y darte una paliza y ensayar maniobras y hay otros días (sobre todo en verano, que para eso está) que la navegación martini está de coña.

      Además hay que contentar a todo el mundo y a las almirantas les suele gustar más el plan B.

      Comentario


      • #4
        Re: Navegación Martini

        Este es el que me gusta a mí.

        El PUNT E MES



        · Se atribuye la invención del vermouth moderno a Antonio Benedetto Carpano, tabernero de Turín, en 1786. El que fuera proveedor de la Casa Real de Cerdeña creó una bebida popularizada en el café de Marendazzo, donde trabajaba, en los soportales de la Piazza del Castello.
        · El vermouth Punt e més”, de la casa Carpano, con 17º, fue creado más tarde, hacia 1870, siendo muy popular en Italia, y usándose mucho en coctelería. También se consume solo, con hielo o con soda, combinando bien con una rodaja de limón. El nombre hace alusión a una anécdota referida a agentes bursátiles. Uno de ellos, animado por una subida o triste por una bajada de la bolsa, en vez de pedir un vermouth pidió “un punto y medio”, que era lo que habían variado las cotizaciones.

        Un poco más amargo pero .....................

        Sólo hay que tener cuidado con que no esté pasado. No lo tienen en muchos sitios y donde lo tienen hay que andarse con cuidado de que no esté " ido ".
        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
        (George Bernard Shaw)

        Comentario


        • #5
          Re: Navegación Martini

          Todo esto está muy bien, pero tengo claro que quien prefiere Martini es que aun no ha probado ni Vermouth Miró ni Izaguirre.

          No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

          Comentario


          • #6
            Re: Navegación Martini

            Hola Madrugón:
            Tomaré nota de esas marcas de Vermouth, seguramente estará mejor que el Martini, pero es más un concepto de navegación que una arenga publicitaria
            "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

            Comentario


            • #7
              Re: Navegación Martini

              Sólo es para que tengas algunos sinónimos más.
              Los puedes aplicar en función de las distintas "alcurnias".


              Perdona si he desvirtuado la filosofía del hilo.

              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

              Comentario


              • #8
                Re: Navegación Martini

                Anda ...¿pero existe otra forma de navegar?


                Por cierto ¿como osa un capitan de yate a alquilar su barco y además publicitarlo por la radio? Me imagino que lo de capitan de yate sobra y es un empresario que tiene un barco en lista 6ª y lo alquila, porque si es un particular que con un titulo de recreo se dedica a alquilar su barco de lista 7ª y encima el lo patronea ... uhmmmmm le puede caer un buen paquete ¿no?

                Salud
                Rafa - ROyOR


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Navegación Martini

                  No esta nada mal pasar un dia de navegación Martini
                  A toda vela...
                  http://es.youtube.com/watch?v=1qVKAHN7mHw

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Navegación Martini

                    Como tractorista y como filósofo fundador de la corriente pensadora nabregacionista, no puedo dejar de admirar las ventajas de la nevegación Martini, aunque en mi caso y por circunstancias ajenas a mi voluntad, no me quede más remedio que optar por la "Nabregación Martini Seco", ya que mi barco se encuentra en marina seca y se está trabajando en él.
                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Navegación Martini

                      Hola Choquero:
                      Tengo que reconocer que lo de "nabregar" lo he copiado de ti. Una de las veces que lo leí me resultó tan grafico que lo tome prestado. Ahora bien , el pago del copyrai lo haré en cervezas o como mucho en vermouth Martini o similar.
                      Espero que la navegación Martini Seco dure lo menos posible.
                      "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Navegación Martini

                        Hola ROyOR:
                        Efectivamente, el tipo era capitán de yate y lo que no te puedeo asegurar es que fuese su barcoi el que alquilaba o si el armador era otro y el lo patroneaba. Tambien habló un Patrón de Yate y tambien se dedicaba a llevar un barco de la lista 6ª.
                        De todas formas si el barco no era suyo ¿ Podia o no patronearlo?
                        "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

                        Comentario

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