VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El mundillo de las neumáticas

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  • El mundillo de las neumáticas

    ... y me refiero a las embarcaciones, claro!! unas birrritassss?? Bueno, voy a comprarme una zodiac (o similar) con el pequeño inconveniente de que no tengo acceso a ningún amarre... soy un grumete con poca experiencia y sólo quería pediros opinión sobre la operatividad de andar siempre sacándola y metiéndola (la neumática digo, es decir, la embarcación) del garaje... tengo miedo de comprármela, hartarme porque sea demasiado laborioso y venderla al tercer día... uff, no sé, no sé si me veo muy capaz de bajar la barca por la cuesta del embarcadero, dar una vuelta, fondearla por ahí y al cabo de unas horas otra vez cuesta parriba... ¿alguien lo hace o sabe de alguien que lo haga? gracias!!!

  • #2
    Re: El mundillo de las neumáticas

    hola, personalmente si es para usar todos los dias...o casi todos, mejor que la dejes en en el agua...si es pra fines de semana y festivos, pues te la llevas y para nada es problematico...en el agua piensa que con el sol la goma se deteriora, posibles robos y demas...
    suerte

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    • #3
      Re: El mundillo de las neumáticas

      hola, la verdad es que no es para todos los días... de hecho será para sacarla como mucho 15 ó 20 días al año... lo malo es que no tengo fondeadero ni nada en las cercanías, así que 15 ó 20 veces al año tendré que meterla y sacarla del garaje... en fin, será el sacrificio de los marineros pobres...

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      • #4
        Re: El mundillo de las neumáticas

        juer, cuánto tráfico en este foro!! enga parriba mi post y que la peña me cuente experiencias con las neumáticas (las embarcaciones, quiero decir)...

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        • #5
          Re: El mundillo de las neumáticas

          Hola, vivo en Ibiza, y me compre una neumatica hace unos meses, es un Zodiac Medline I, de 4,80 metros de eslora y un motor Suzuki de 50 Hp, lo del motor un poco corto, pero aceptable. Cuando tenga mas plata lo cambiare.
          Lo de meterla y sacarla,(la embarcacion me refiero) para nada es un engorro, piensa que tirarla al mar por el embarcadero, puedes tardar unos 5 minutos si eres mañoso, y en recojer otros 5 minutos. Para mi que salgo cada fin de semana,para que te hagas una idea el Domingo estuve navegando y pescando, y mañana vuelvo al lio,es lo mejor que he podido comprar, y piensa que 10 minutos al dia no son nada, y si la puedes tener en tu casa como yo, mejor, asi esta vigilada y no tendras ningun problema, lo unico es lo de lavarla bien con agua dulce sobre todo el motor, despues de cada uso, siempre y cuando vaya a estar parada mas de 3 dias.
          Si quieres mas consejos y yo puedo dartelos, no dudes en solicitarlos, es un placer poder ayudar.

          Saludos y unas rondas.
          La felicidad es darse cuenta de que nada es demasiado importante.

          Comentario


          • #6
            Re: El mundillo de las neumáticas

            Muchas gracias a mundu aqua y a Ratchet & Clank.... vuestras aportaciones son cruciales para que me lance al mundillo de las neumáticas (las embarcaciones)... lo que también me preocupa es que yo navegaría por el cantábrico... esas olas traicionerasssss.... tendré que pillarlas por la amura, no?? jeje, gracias!!

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            • #7
              Re: El mundillo de las neumáticas

              para mi meterla ysacasla del coche es un engorro. Para uno son muy pesadas, la mía es de dos metros...Luego subete a la neumatica con el motor...Al acabar el día subela al pantalan para desmontarla, despues de lavarla y secarla te fijarás que ya empieza a "sufrir" desgaste por la parte de abajo, la que se arrastra. Lo ideal sería dejarla en el barco (pero es que yo lo tengo en muerto). En fin es lo que hay.
              "Si se ve bien, probablemente salga bien."

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              • #8
                Re: El mundillo de las neumáticas

                En nuestro club se pueden dejar en "pupilaje" sobre el remolque, de manera que llegas con el coche, enganchas, bajas la rampa y a navegar. al volver a la inversa, manguerazo sobre el remolque, toldo y hasta la proxima. Siempre es más comodo (y más caro , claro, si tienes garaje) que andar cargando y moviendo por ahí.
                No se si en tu zona algun club nautico tiene zona para varar en remolque.
                ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                Comentario


                • #9
                  Re: El mundillo de las neumáticas

                  Jota, qué club es ése. Cuanto te "aprietan" por el pupilaje. Realmente está cuidada ???

                  Saludos.

                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                  (George Bernard Shaw)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El mundillo de las neumáticas

                    El club es el de Premia de Mar, cerca de Barcelona. Los precios yo no estoy al corriente, pero creo que Panxut es el "jefe" del tema varadda seca y vela ligera, quizas pueda decir algo.....
                    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El mundillo de las neumáticas

                      Si te lo montas bien, es decir buscas una buena rampa o zona de playa donde puedas echarla al agua, no tendras ningun problema, asi que lo mas importante es encontrar ese sitio, despues subir y bajar es solo un juego, ahora si no tienes condiciones ni ayuda y tienes que hacer fuerza, es facil que poco a poco pierdas la afición.

                      Intenta montartelo para no necesitar a nadie es decir un buen remolque, una buena rampa, un buen acceso para el coche y a disfrutar.

                      Saludos.
                      Gomonne

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El mundillo de las neumáticas

                        Pero tú, chema, la usas como medio para llegar al barco, no?? y, siendo de dos metros, cómo puede ser un engorro?? no tendrás que hincharla cada día o algo así? Yo tengo garaje cerrado a unos 500 metros del embarcadero con rampa (el de Somo, en Cantabria, por si alguien conoce la zona). Por allí también ahí unos fondeaderos para usar durante el día, en la desembocadura de la ría, así que, como dice gomonne, creo que la cosa podría ser llevadera... otra solución buena es la que ofrece Jota, ya que en el puerto deportivo de Pedreña (a un par de kilómetros) creo que también ofrecen el pupilaje en remolque, de manera que me evitaría engancharla en el coche, llevarla hasta la rampa y volverla a meter en el garaje después... este fin de semana me paso y pregunto precios. Gracias a todos!! poco a poco voy centrando el asunto!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El mundillo de las neumáticas

                          Hola sindaco, eso va a gusto de consumidores, si pasas por Ibiza, es raro el dia que no veas mas de 3 coches con sus neumaticas, todos vamos a lo que vamos, subir,bajar, guardar y disfrutar. Yo te puedo decir que ni me mojo los pies cuando la tiro al agua, y eso que de nauticos nada, yo voy direscto a la costa, y mi coche tampoco es un gran cohce, lo que mas me fastidia del coche es el control de tracion, que cuando se activa me lleva de culo. Pero solo te digo una cosa, ahora mismo acabo de llegar de pescar con mi neumatica, y ya estoy deseando de volver. Porque lo que llegas a disfrutar, te quita todas las penas. Lo de las olas, no creo que sea mucho problema tampoco, cuando venga una grande, corta gas y por encima.

                          Unas rondas, que vengo seco de la mar, aaaaaaarrrrrrrrrrrrhhhhhhhhhh!
                          La felicidad es darse cuenta de que nada es demasiado importante.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El mundillo de las neumáticas

                            Una opción para gente acomodada es hacer un poco de tunning al carro acomplando un winch eléctrico al carro.


                            Así no tienes que hacer nada de fuerza para subir o bajar la embarcación y, si cuenta con mando a distancia, puedes subirla y bajarla sin ayuda de nadie ni demasiadas complicaciones.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El mundillo de las neumáticas

                              Eso de meter y sacar la neumatica por una rampa es engorroso para nada teniendo la rampa unas buenas condiciones como:
                              - Que sea ancha y de poca pendiente
                              - Que la ola rompa de frente a la neumatica, nunca de lado(muy importante)
                              - Y procurar siempre que te ayude al menos otra persona a la hora de tirarla asi mientras uno subbe el coche el otro maniobra con la embarcacion
                              buen viento

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