VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

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  • #16
    Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

    Ahora que he recuperado los palpitos de mi corazón, te digo que me alegro de que no hubiese ido a mayores. Fuisteis tocados por la mano de la fortuna, es la mejor loteria.
    El que pregunta, pasa por tonto 5 minutos. El que no pregunta pasa por tonto el resto de su vida.

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    • #17
      Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

      Para todo hace falta suerte y sin duda ese día estaba de vuestro lado. Personalmente soy de la ídea de que todo artefacto con motor que se acerque a la orilla debería llevar un protector de hélice. No sé porque no es obligatorio que salgan ya los motores pequeños con un protector, su coste de fabricación sería ridículo.
      "Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino

      Comentario


      • #18
        Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

        Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
        Gracias por contarlo

        Reconozco que a veces parece ridículo, y la gente me mira como si fuese tonto, pero siempre, SIEMPRE hay que llevar el Hombre al Agua en la muñeca.

        MR
        Lo he buscado en internet pero hay demasiada informacion.

        ¿Qué es eso de Hombre al Agua?.

        La historia, tremenda.

        Vive y deja vivir,
        pero vive como piensas,
        o acabarás pensando como vives.

        Comentario


        • #19
          Originalmente publicado por Crimilda Ver Mensaje
          Lo he buscado en internet pero hay demasiada informacion.

          ¿Qué es eso de Hombre al Agua?.

          La historia, tremenda.

          Pues realmente no se si tecnicamente se llama así.

          Se trata de un dispositivo de seguridad, un cordón que llevas atado a la muñeca con una pieza al final y que debes conectar para arrancar el motor.

          Caso de caer al agua desconecta el motor de forma automàtica

          Hay gente que por comodidad dejan la pieza siempre puesta en el motor sin el cabito que realmente es una molestia, pero resulta muy peligroso.

          Algo como esto, dependiendo del motor tiene un sistema distinto de desconexión, mecánico o electrónico





          Aunque no se ve muy bien podras intuir el cabito en la muñeca




          Resaltar que no solo es util para si cae el que lleva el desconector, también es la forma mas rapida y efectiva de parar el motor ante una emergencia.

          MR
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          Es món és rodó WEB/BLOG
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          Comentario


          • #20
            Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

            Aquí se ve mucho mejor

            MR
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            Es món és rodó WEB/BLOG
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            Comentario


            • #21
              Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

              ¡Muchas gracias, Mundo Redondo, por la información!

              Si yo navegara (con lo miedica que soy) me pondría el Hombre al Agua, el chaleco salvavidas y hasta inventaba un "Mujer al agua" (una lancha "gorda" que me siguiera por si acaso me caía )

              Vive y deja vivir,
              pero vive como piensas,
              o acabarás pensando como vives.

              Comentario


              • #22
                Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

                Jo... que miedo.

                El otro día iba una en una zodiac, montado al revés, es decir miraba para la popa, y volvía la cabeza para ver hacia donde iba.

                La verdad, no se a que jugaba, el tío fue de esta guisa hasta la gasolinera del puerto.

                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

                  Gracias por compartir tu experiencia. De todos y de todo se aprende.

                  Realmente es una situación angustiosa y difícil. Todo pasa tan rápido que casi no te da tiempo de reaccionar. Yo una vez, saliendo desde la playa, casi le daño la pierna a mi propio hijo (aún se me ponen los pelos de punta) pero al mínimo descuido salta el accidente.

                  Cuando se sale con neumática desde la playa, siempre por la zona balizada, se ha de ir con los "ochenta" sentidos en plena actividad, por que, a parte de los imprudentes motorizados (de todo tipo), hay los imprudentes bañistas que se meten en el carril de paso de los diferentes artefactos flotantes (sea dicho con todo el respeto lo de artefactos) y de allí no los saca nadie. Ya pueden ir los pobres chicos/as de la Cruz Roja que se lo pasan por el forro.

                  Lo dicho, gracias por el hilo.
                  FAVENTIBUS VENTIS

                  Hazte socio de ANAVRE

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El día que la hélice de la zodiac me paso por encima

                    Un hombre de poco más de 30 años, natural de Castellón, fue arrollado por una lancha de unos 5 metros de eslora ayer a media tarde en la playa de Cavall d´en Borràs, en Formentera, a la altura del chiringuito Tiburón, mientras nadaba. La colisión se produjo de forma muy rápida y fuera de la zona balizada para el baño, según fuentes de los socorristas. La colisión causó a C.M. una fuerte contusión en el costado derecho de la que se quejaba insistentemente en los momentos más críticos del traslado. El bañista no perdió en ningún momento el conocimiento aunque se quedó inmovilizado en el agua por el fuerte golpe producido por la lancha. La persona que llevaba la embarcación atendió desde el primer momento al herido, incluso fue al muelle comercial donde esperaba la ambulancia del 061, aunque declinó realizar manifestaciones sobre el accidente. El hombre herido forma parte de un grupo de amigos de Castellón que habían elegido la isla de Eivissa para pasar unos días de vacaciones. Ayer alquilaron una embarcación neumática y pusieron rumbo a Formentera para pasar un día de playa y mar. Un compañero del herido relató a este periódico que habían dejado a su amigo en la playa a tomar el sol y que él y el resto del grupo se habían quedado en la embarcación. Según su relato el herido debió de decidir volver a nado al barco y fue en ese trayecto cuando la lancha le embistió. Enseguida, avisó al 112 desde el chiringuito cercano y este servicio movilizó a los socorristas de playa, al 061, a la Guardia Civil y a la Policía Local. Para llegar al herido, que permanecía en el agua, el personal médico tuvo que trasladarse en un barco privado hasta el lugar, donde el joven fue inmovilizado y montado en la camilla de la moto náutica del servicio de socorrismo. De esta forma fue llevado al muelle comercial de la Savina, donde esperaba la ambulancia que lo trasladó al Hospital de Formentera, donde se le apreció una fuerte contusión en tórax y abdomen, de pronóstico reservado. Los facultativos optaron por evacuarlo a Eivissa en helicóptero para ser ingresado en el hospital de Can Misses. Fuente: http://www.diariodeibiza.es/seccione...aya-Formentera
                    Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
                    SIEMPRE hay que llevar el Hombre al Agua en la muñeca.
                    Debo admitir que a mi me resulta muy incomodo llevar el hombre al agua en la muñeca... Debido a la distribución de la consola siempre llevaría el hombre al agua con tensión. Lo que si suelo hacer, no se si será muy ortodoxo, es enganchar el hombre al agua a una goma/cabito que suelen llevar los trajes de baño, cuya utilidad -real- suele ser sujetar la llaves... y si voy con pantalones suelo sujetarlo a una de las evillas del pantalón.
                    Editado por última vez por beagle; 01/09/2008, 20:41:13.

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