VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hacer olas al entar en puerto

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  • #16
    Re: Hacer olas al entar en puerto

    ¿salvamento maritimo? ¿guardia civil? ¿que es eso? acaso son esos que solo aparecen cuando aparecen fardos de coca en la playa?pues donde yo vivo no los he visto nunca solo en el caso anterior, aqui solo se ve la xunta y es una pena por que la ley que se rije en este puerto es la del mas fuerte los barcos que se dedican a la nasa ocupan todo el pantalan para ellos ,atracan a lo largo del pantalan sin dejar espacio para nadie y aun no les llega ,asi que tienen que ocupar otro pantalan con sus nasas, y los de las redes tanto de lo mismo pero estos por lo menos atracan bien, los pantalanes no parecen pantalanes parecen almacenes , ha habido muchas peleas por estes motivos pero nadie se quiere mojar con esta jente ya que son calañas ,y lo de la velocidad no hablemos y ni idea de la ley de los abordajes la pasan por el forro, cuando quieren entrar en puerto entran y cuando quieren salir salen no les importa ni como ni porque como dice mi abuelo! ¡¡si franco estuviese vivo esto no pasaria!!!
    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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    • #17
      Re: Hacer olas al entar en puerto

      Originalmente publicado por Atrapacabos Ver Mensaje
      En el puerto creo que el unico pringao que va a 3 nudos soy yo.

      Respecto de los pesqueros, los dejo pasar siempre, ellos están trabajando y yo dando una vuelta. La verdad es que coindido con Patria en que podrían ser más respetuosos.

      5 de la tarde, recojo velas, me dispongo a encarar la bocana, viene un 'bou de pesca' por estribor, bueno está lejos, entro, 30 segundos más tarde estoy parando con una palada atrás, me como las olas yla comitiva de gaviotas no se me caga encima de milagro. Lo dicho ellos van a pillar el menjor puesto en la subasta. Es correcto, no, pero ... lo dicho ellos están trabajando.

      Una ronda para los amigos pescadores también
      Las normas que son para todos son eso para todos,ellos estan trabajando y nosotros dando trabajo que vale tanto o no.

      Comentario


      • #18
        Re: Hacer olas al entar en puerto

        Pues si hablas de 5-6 nudos no vais nada mal, en el puerto de Denia te aseguro que la media es de 10 nudos, es de verguenza... Como siempre te acuerdas de donde está la GC, pero no dudeis que el día que empiece a sancionar por este motivo empezaremos a decir que si no tienen otra cosa más importante que hacer, creo que hagan lo que hagan siempre se les critica, pues aunque haya cosas que nos cabreen globalmete creo que hacen una buena labor.

        Para los defensores de los pesqueros que sepais que son la mayor lacra medioambiental de nuestros mares, esos si que son listos, se les subvenciona por destrozar la naturaleza... Por otra parte esa escusa para saltarse los reglamentos y avasallar porque están trabajando es un reflejo más de la mala educación, yo vivo en una ciudad turística de calles estrechas y cuando voy trabajando con el coche procuro tratar a los turistas con el máximo respeto, y eso que van andando por mitad de la calzada. Si fuese pesquero iria a 80 en mitad de la ciudad, pitando y subiéndome por las aceras...

        Unas birras para todos
        sigpic

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        • #19
          Re: Hacer olas al entar en puerto

          a 3 knts. dentro del puerto no navega nadie, ni los mercantes remolcados, ni los pesqueros, ni los botes de remos, ni un fulano nadando. todos por encima.
          ¡ es que es de esas tantas y tantas normas,........................¡
          venga itxoso´ra ¡

          terrestres kanpora ¡

          Comentario


          • #20
            Re: Hacer olas al entar en puerto

            Estoy de acuerdo con el camarada pirata que dice que al entrar a puerto a mas velocidad de la adecuada (siempre la marca el nautico de turno y suele ser 2 o 3 nudos) es calificado como abordaje

            Se de un caso que en una "pasada" de un 11 mts a motor hizo que 2 veleros se tocaran con el mastil, doblandose las crucetas y destrozando luces y demas cosas del acastillaje, los armadores denunciaron al papaostias del yate y le cayo un paquete, pues tuvo que pagar los desperfectos.

            Lo digo por si os ocurre que sepais que se puede denunciar a la autoridad portuaria o G Civil

            En todo caso, siempre hay que tener testigos o los videos del nautico, supongo que servirian y llamarles la atencion en lugar de saludarles

            Tambien digo que por las rias y calas suele ocurrir que los megayates.... van a toda pastilla sin tener en cuenta que hay "barquitas" pescando y que pueden sufrir un accidente... aunque no esta prohibido, deberia dejarse un margen de maniobra con estas pequeñas embarcaciones pero no se hace.

            La guardia civil deberia pedir "carnets y documentaciones" a los que se pasan, en puerto o fuera de él.

            saludos a todos


            Un saludo amigo pirata y recuerda siempre que LA MAR es la madre del marinero, SU ESPOSA tambien lo es y LA TUMBA si es el deseo de morir haciendo su red.

            :cid5: Por los que ya no están con nosotros.

            Comentario


            • #21
              Re: Hacer olas al entar en puerto

              Creo queridos cofrades que el tema de la mala educación va en aumento.
              El problema no esta solamente en los puertos. Todos hemos sufrido el incordio del que aparece en una linda" cala fondeadero" a 5/6 nudos (o mas) liando una "marejada a fuerte marejada" del copón .
              He estado pensando muy seriamente en comprar una pistola de esas que tiran proyectiles de tinta y darme el gustazo.
              Los de las motos de agua....en nuestra zona (Playa de Aro ) son una plaga. Tienen predilección por la hora de la siesta (¿será que en su mayoria son jovenes y por la mañana duermen?).
              La autoridad competente....nunca los he visto intervenir para casos así, pero el año pasado nos prestaron un velero de la 6ª ( nuestro barco nuevo tardo la intemerata, y ya..). y en una semana nos pararon 2 veces una la guardia civil y otra una lancha de la agencia tributária. . Será que tenemos aspecto sospechoso....

              Comentario


              • #22
                Re: Hacer olas al entar en puerto

                Originalmente publicado por askarretxe Ver Mensaje
                a 3 knts. dentro del puerto no navega nadie, ni los mercantes remolcados, ni los pesqueros, ni los botes de remos, ni un fulano nadando. todos por encima.
                ¡ es que es de esas tantas y tantas normas,........................¡
                Joderrr! con ese puerto dime donde es , pues que me aborde un pesquero vale! lo permito , que me aborde un bote a remos ya me acojona un poco
                ¡¡¡¡pero que me aborde un fulano nadando!!! ostia yo por eso si que no paso!!
                unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                Comentario


                • #23
                  Re: Hacer olas al entar en puerto

                  Originalmente publicado por fuerza 5 Ver Mensaje
                  Creo queridos cofrades que el tema de la mala educación va en aumento.
                  El problema no esta solamente en los puertos. Todos hemos sufrido el incordio del que aparece en una linda" cala fondeadero" a 5/6 nudos (o mas) liando una "marejada a fuerte marejada" del copón .
                  He estado pensando muy seriamente en comprar una pistola de esas que tiran proyectiles de tinta y darme el gustazo.
                  Los de las motos de agua....en nuestra zona (Playa de Aro ) son una plaga. Tienen predilección por la hora de la siesta (¿será que en su mayoria son jovenes y por la mañana duermen?).
                  La autoridad competente....nunca los he visto intervenir para casos así, pero el año pasado nos prestaron un velero de la 6ª ( nuestro barco nuevo tardo la intemerata, y ya..). y en una semana nos pararon 2 veces una la guardia civil y otra una lancha de la agencia tributária. . Será que tenemos aspecto sospechoso....
                  uhmmmm! seria un buen negocio eso de dispararle bolas de tinta , montar una caseta con unas cuantas pistolitas de esas y a por los motoristas!! que opinais seria un negocio rentable?
                  unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Hacer olas al entar en puerto

                    Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
                    Una ronda
                    Cito:
                    No obstante y al hilo de otro hilo candente donde se tratan temas acerca de la Guardia Civil y Salvamento Marítimo, todos sabemos (salvo excepciones) donde está SM cuando se le necesita, como sabemos donde está la GC: tocandose los huevos o tocandoselos a los que navegan en lista sexta.
                    Fin de la cita

                    Me entristece que tengas esa opinión de esas instituciones; Probablemente, en tu caso haya algún motivo. En el mío, desde luego que no.
                    La lengua me ha jugado una mala pasada. Mi comparación intentaba establecer que mientras SM está a punto para echarnos un cabo, veo a la GC mas dispuesta a echarselo a hacienda que a los navegantes en general.

                    Siento que la mala fortuna, y mi torpeza con ls letras hayan conducido a un error semejante en que parece que trate de ineficaces a unos y otros. No era esa mi intención.
                    P A T R I A
                    P I R A T A

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Hacer olas al entar en puerto

                      Pues yo estaba "izado" en el tope de un dufour 33 arreglando una luz cuando una moto de agua entró en el puerto bastante rapidilla, cuando llegó a la rampa aparecieron los de la cruz roja y un montón de socios del club a pegarle gritos, entre ellos el patrón de mi barco y el resto de la tripulación (menos yo, que me quedé agarrado al palo mientras se meneaba de un lado para otro y rezando para que se acordaran de mí y me bajaran de una puñetera vez, coño qué miedo pasé)
                      Si según Plinio el viejo
                      navegar es necesario:
                      conjura el hechizo,
                      iza vela, arrumba lejos
                      y si el viento arrecia
                      riza el rizo.

                      (Sail Away, Cecilio Pineda. Mar de Amores)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Hacer olas al entar en puerto

                        Buenas cofrades.

                        Aunque el tema hace referencia a la velocidad en puerto, en lo que estoy de acuerdo en casi todo lo que ya se ha comentado, quiero hacerlo extensivo a otras zonas de navegacion que por estar muy transitadas y al no esxistir, en teoria retriciones de velocidad, (sino el utopico: la velocidad sera la adecuada para preservar la seguridad de la navegacion. y una mierda). Me parecen mas peligrosas, sobre todo si le sumamos que nosotros tambien llevamos mas de los 3 nudos requeridos al entrar en puerto.

                        Me refiero al entorno de Ibiza y Formentera. Por los freus pasan grandes y pequeños a toda ostia, los ferris y catamaranes que cubren el trayecto entre islas, son unos hijos de p...., aseguran al pasajero un viaje de 25 minutos, pero a costa de darle por el culo a todo el pase por su lado, y los ferris rapidos con la peninsula, van a 20 nudos hasta la bocana del puerto de ibiza, sudandole la poll.....a el trafico que haya a su alrededor.

                        ¿Creeis que en las pitiusas, los videos, denuncias y demas intentos de hacer algo que no sea cagarte en los muet....os de quien te ha hecho la faena valen para algo ?
                        Si, puede servir para que la autoridad in...competente, se mosquee encima contigo y te pida, PERes, radiobalizas, balsas y de demas consabidas ayudas a la navegacion, esto ha pasado.

                        Buenas noches de nuevo y buena educacion en la mar, que de eso vamos escasos.
                        Editado por última vez por sumeke; 03/09/2008, 01:37:53.
                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Hacer olas al entar en puerto

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                          Mal muy mal Cofrade Serviola, me parece muy incorrecto por tu parte que
                          ante sus saludos pierdas tu tiempo sujetando las cosas que puedan caerse
                          en tu barco, o defendiendo sus costados del choque con tus vecinos en vez
                          de responder adecuada y educadamente a sus saludos con los tuyos.



                          Un Pirata siempre se muestra educado hombreeeeee.

                          "Tarmundoperdioh"

                          Saludos
                          Miahpaih



                          Tienes toda la razón, tomo nota
                          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                          Socio Anavre : 784

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Hacer olas al entar en puerto

                            Señores... por favor, no superen los 3' de velocidad dentro de puerto, me parece una cabronada levantar olas, dificultan la navegación de las pequeñas embarcaciones y hacen sufrir el material de las embarcaciones amarradas.
                            Aunque quizá este equivocado en lo de "cabronada", pues aunque hay autenticos cabrones superando los 3' de rigor, también los hay acomplejados y los hay ignorantes .
                            Mi súplica, evidentemente, va por los dos primeros especímenes ya que los últimos son batalla perdida.
                            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Hacer olas al entar en puerto

                              En fin, Una norma mas (circular en puerto a un máximo de 3 Knt), que no respeta nadie.
                              Hace años, por una avería en el acelerador del tractor que tenía de aquellas, salí de puerto como alma que lleva el diablo (juro que se aceleró de más y no me dejaba desacelerar. Luego, ese mismo día, me lo arreglaron y era un pasador o algo así del cable del acelerador).
                              Al dia siguiente, tenía una carta del nautico en el barco, reconviniéndome por mi comportamiento e invitándome a respetar las normas.
                              !!!Joer que vergüenza pasé!!!
                              Ahora, cualquier .... (ponerle el calificativo que querais) entra con su tractor, zodiac o moto de agua, literalmente sembrando el pánico, y cuando le llamas la atención, por encima se rebota y corres el riesgo de acabar en un incidente con él.
                              Creo que, tal como se aceptan las denuncias de los vigilantes de la ORA, deberían aceptarse las de los marineros del nautico; identificar folio del barco y luego que cada uno responda de sus conductas. En otros paises se hace y funciona de maravilla.
                              Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Hacer olas al entar en puerto

                                OK empezemos por Mahón/Maó en Menorca, donde los que salen del fondo de la bahia tienen 2 horas de navegación hasta la bocana a 3 kn. Me consta que han habido denúncias e incluso se comentó la posible instalación de un radar ¿?.
                                En este tema creo que debería imponerse el sentido común, aunque claro, ese sentido es poco común. Una moto de agua a 5 kn levanta más ola que el ferry de la Trasmediterranea a igual velocidad, unos de 40' no hacen nada de ola y otros de 20' son moscas cojoneras a igual velocidad.
                                A propósito de olas, este verano situado a unas 5 millas al W de Ciudadela observé como salía del puerto el ferry rumbo a Barcelona. Al cabo de no menos de 10 minutos nos llegaron una serie de olas de una altura insólita que nos dieron un mal rato. Esas mismas olas podrían haber provocado el vuelco de una embarcación pequeña. ¿No se tendrá en cuenta esa circunstancia al diseñar esos barcos?

                                Odin (A 3 Kn por supuesto y como todos )

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