VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Angulo "comodo"

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  • #31
    Re: El Angulo "comodo"

    Aqui , bueno, en el hilo mas racing, hemos vertido "rios de tinta " sobre el "bouchain vif ", Isla de Malta

    Y Atnem ha dado el punto. En un viejo IOR estrecho y simetrico, canoe body, vas mucho mas comodo con escora que en una "plancha" moderna con las lineas de agua cada una por su lao...

    Editado por última vez por malamar; 21/10/2008, 11:31:23.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


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    • #32
      Re: El Angulo "comodo"

      Mi barco aguanta bien la escora. He llegado a navegar con la tapa de la regala metida en el agua y no me daba impresion de inseguridad. Otrosí es la perdida de velocidad que sin duda se produce. Al ser quilla corrida el abatimiento es menor, pero si no tienes que hacer calculos de estima, como que dá un poco igual, ¿ no?
      es obvio que no soy regatero.

      Comentario


      • #33
        Re: El Angulo "comodo"

        Originalmente publicado por albacora Ver Mensaje
        (...) Otrosí es la (...)
        Ay, que se te ve el plumero de la profesión, compañero...

        No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

        Socio 319

        Comentario


        • #34
          Re: El Angulo "comodo"

          Pues yo no miro el clinómetro: en cuanto un silencio sepulcral se cierne sobre la bañera y veo a todo el mundo "agarrao" a la lata de cerveza se que he llegado al límite y adrizo un poco...

          rookie
          EC2ALV

          "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
          Sebastian Castellio, Contra Libellum


          "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

          Comentario


          • #35
            Re: El Angulo "comodo"

            Mi contra-maestra (maestra en llevarme la contra) dice: "Una escora de más de 20º no es de caballeros". Y punto pelota !

            a mi cuenta
            sabias palabras las suyas
            lo digo por experiencia que me toco fregar el guiso y cambiar el menu











            Comentario


            • #36
              Re: El Angulo "comodo"

              Pues para consensuar... hasta 20º bien, Por aportyar un dato de Astillero..en los Oceanis 320 de las primeras series te decian que rizaras a los 22,5º.

              Una buena precisión...la verdad es que mas allá tenia tendencia a irse de orzada.

              Pero creo que es una buena media.

              marino1253
              Marino1253

              Apuntate a la

              ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


              Comentario


              • #37
                Re: El Angulo "comodo"

                He sido pescador submarino antes de tener velero. Aun recuerdo la sernidad al nadar sumergido, por eso la escora cómoda y relajante para mí son los 180º; por las muecas que ponen los acompañantes intuyo que no van cómodos.

                Rebe
                www.dubhe.es /http:/
                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                Comentario


                • #38
                  Re: El Angulo "comodo"

                  Pregunta de novato

                  ¿Cúando puede volcar(zozobrar se dice) ? ¿En que circunstancias)? ¿Podeis poner algún video ?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El Angulo "comodo"

                    Como muchos apuntais y estoy de acuerdo, hay un chivato de escora que consiste en la interrupción de frases, el silencio, el cruce de miradas y las marcas del guardamancebos en los brazos de los tripulantes. Si se dá todo esto, sin duda te estas pasando.
                    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: El Angulo "comodo"

                      Cuando vamos sobre veite grados de continua escora, el barco bien equilibrado el aparente del traves, todo bien te acomodas y a disfrutar....la unica inquietud es que llegue un rachón y nos escore salvajemente..........la escota de la mayor en mano preparado para soltar....
                      ves como el barco corta la mar.....mejor si vas con gente de mar...
                      Sin miedos, los barcos no zozobran por el viento, no pasa nada.....

                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario


                      • #41
                        Re: El Angulo "comodo"

                        Originalmente publicado por Papi Ver Mensaje
                        Pregunta de novato

                        ¿Cúando puede volcar(zozobrar se dice) ? ¿En que circunstancias)? ¿Podeis poner algún video ?

                        ...en cuanto alcance el Ángulo Crítico... y en cuanto el Metacentro esté por debajo del Centro de Gravedad.

                        ¿Qué tal andas de Curvas de Brazos Adrizantes?... en la web de Tropelio, Rodamedia, hay un excelente cursillo sobre Teoría del Buque...

                        Editado por última vez por rookie; 22/10/2008, 19:32:12.
                        rookie
                        EC2ALV

                        "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                        Sebastian Castellio, Contra Libellum


                        "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: El Angulo "comodo"

                          Originalmente publicado por Papi Ver Mensaje
                          Pregunta de novato

                          ¿Cúando puede volcar(zozobrar se dice) ? ¿En que circunstancias)? ¿Podeis poner algún video ?

                          Los veleros están diseñados normalmente para que aun con ángulos de escora superiores a 100º exista par adrizante, o sea, para que se ponga derecho de nuevo.

                          Y con mayores ángulos de escora, incluso, el diseño debe propiciar que el agua no entre en la cabina.

                          Así al menos se estudia en CY, que yo no lo he comprobado personalmente.

                          No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                          Socio 319

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