VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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agua dulce en la sentina.

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  • Bricobarco agua dulce en la sentina.

    Llevo toda la semana intentando averiguar la procedencia del agua dulce en la sentina.

    El barco es un Beneteau Oceanis Clipper 373, en cuatro años siempre ha estado seca.

    Como el barco se ha charteado todo el verano, al recogerlo a final de Agosto en Ibiza y traerlo a BDN, comprobé la sentina llena de agua dulce, al principio todo inundado, desde el motor hasta las centrales.

    Retirada toda el agua solo queda actualmente un reguerillo que va llenando hasta un tercio la sentina central, sin rastro en el resto de sentinas.

    El agua comprobada que es dulce, y por los permios de orza no se aprecia ninguna gota. Los depósitos de agua están completamente secos por abajo y no se aprecia ninguna fisura en los mismos, ni en las mangueras ni conexiones.

    El grupo de presión tampoco gotea.

    Al llegar el agua al tercio de la sentina, parece que se para y no aumenta más.

    ¿Podría ser, tal vez que se hubieran dejado la ducha de la bañera abierta y todavía estuviera captando esa agua?.

    Alguien puede aportarme alguna sugerencia.

    Unas copillas anticipadas para todos.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

  • #2
    Re: agua dulce en la sentina.

    Haz una prueba: Vacías totalmente la sentina, apagas la bomba y vacías el circuito de agua (fría y caliente) abriendo los grifos. Vuelves el finde siguiente y miras la sentina. Así sabes si pierde con presión o siempre.

    Comprueba si tienes un poro en el calentador de agua. En ese caso, prueba a cerrar la llave de paso al calentador y comprobar si para la fuga. (En nuestro caso hubo que poner la llave, pues no venía de astillero)

    Deja papel higiénico o de cocina por todo donde haya tubos de agua. Es un gran delator de fugas.

    Suerte.

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    • #3
      Re: agua dulce en la sentina.

      Me ha ocurrido a veces en mis barcos de charter,normalmente ha sido porque cuando llenan depositos,lo hacen con la manguera incrustada en la toma y a toda presion,cuando esta lleno el deposito se hincha y llega a perder por el registro superior porque se desencaja por la presion,el agua llena sentinas y permanece en rincones aunque achiques durante mucho tiempo y si se navega vuelve a las sentinas,yo lo que hago es repasarme los registros si estan flojos,luego le doy a la bomba de presion y espero por si se dispara,si lo hace,empiezo a buscar fugas,y por lo general la encuentro en la parte de popa en la manguera de la ducha pero por el interior de la cabina.
      Otro punto a revisar es el calentador de agua,suelen perder.
      Seguramente los que hayan fletado el barco no se habran dado ni cuenta,ellos siendo titulados ya tienen suficiente
      SALUD
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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      • #4
        Re: agua dulce en la sentina.

        Los consejos y observaciones de Butxeta y Nefta me parecen muy buenos.

        Y tu sospecha también pudiera ser.

        Hace poco estuve en el barco de un cofrade que tenía un problema parecido aunque más preucupante porque el agua era salada.
        Secaba la sentina del motor y al cabo de unos días, sin utilizar el barco se le volvía a llenar. Es un saildrive, no podía ser del prensaestopa.

        Hacía poco había tenido un problema con la bomba de agua del motor y consultado el astillero resultó que había otro pozo junto a la sentina del motor que él ignoraba que estaba aún llena de agua y que se comunicaba con la principal.
        Levantado el piso de uno de los camarotes tuvo acceso a dicho pozo, lo secó y se acabaron sus prucupaciones.

        Salut.

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        • #5
          Re: agua dulce en la sentina.

          Me pasó en el 411 en una ocasión, sentina llena de agua dulce, antes siempre seca, y la bomba de agua disparándose continuamente. Me volví loco para localizar la fuga, depósitos, calentador, tuberías. Resultó ser la ducha de la bañera que se disparaba al meterla en su habitáculo. Cambio de grifo, cierre de llave de paso cuando no se utiliza la ducha y hasta hoy.

          Suerte

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          • #6
            Re: agua dulce en la sentina.

            Mira si pudiese ser drenaje de la nevera, a veces desemboca en la sentina. Quizas del baño, normalmente tienen tambien salidas inferiores a la sentina Míralo tambien.
            Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
            Socio Anavre : 784

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            • #7
              Re: agua dulce en la sentina.

              El observar si se dispara el grupo de presión cada cierto tiempo es un buen método para definir si es agua que proviene de los depósitos, de lluvia o de limpiar el barco o acumulada en otros sitios que se mueve a la sentina (en estos casos no se disparará), o del circuito de agua caliente/fria.

              En mi caso he tenido alguna pérdida, pequeña, proviniente de la ducha de la bañera, y dos veces, grande, con muchos litros de agua, del intercambiador de calor. La primera cambiaron el calentador en garantía, en la segunda era un poro bien clarito por oxidación (acero inoxidable ???) y lo reparé con masilla epoxi especial metal. Todavía aguanta.

              Saludos Capitán.
              Ex-MasBarco
              Archivos adjuntos (2008)

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              • #8
                Re: agua dulce en la sentina.

                yo tuve ese problema y resulto ser de los depositos de agua dulce que perdian, son de alumninio y los enfibre quedando perfectos. un sistema que utilizo es echar un poco de colorante en un deposito de agua y veo q pasa, si sale roja ya se de donde es.
                RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

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                • #9
                  Re: agua dulce en la sentina.

                  Una ronda
                  En mi barco era la ducha de la bañera que no cerraba bien. Una llave de paso en la manguera en un rinconcito discreto en el baño y se acabó el problema.
                  Suerte

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