VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Catamaranes vs monocascos

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  • #16
    Re: Catamaranes vs monocascos

    Para el recién llegado perdón por lo de los Pratis, son una pareja encantadora que han estado mandando cronicas y fotos desde los sitios más bonitos del Caribe para envidia horrible de un monton de cofrades tabernarios que los seguiamos desde el foro.

    Monocascos y catas; os cuento mi opinión yo unicamente he hecho un salto Denia, Formentera, Ibiza y vuelta a Denia durante un puente con un grupo de cofrades en un cata de 38 pies, es decir tengo poca experiencia; pues bien el cata me encantó; la velocidad es mucho mayor que en el mono, los dos motores hacen que la maniobra en los amarres sea sencillisima, el poco calado te puedes arrimar a la playa mucho más, la amplitud interior y exterior, etc etc.

    Inconvenientes pues tambien tiene; el precio de compra ó charter es el doble que el de un mono de la misma eslora mas ó menos, el amarre (necesitas dos contiguos suponiendo que los encuentres) salvo modelos especiales y mucho más caros todavía (CATANA) no ciñen como el monocasco, parece ser que son más delicados de llevar con mal tiempo, si vuelcan no se adrizan, en fin que hay opiniones para todos los gustos. A mi si me tocará una loto enorme quizá me compraría un cata (Un CATANA)

    Que os traigan muchas cosas los Reyes

    Angel C. (antes Angelh)

    Comentario


    • #17
      Re: Catamaranes vs monocascos

      El error principal es comparar a igualdad de eslora. Esto sólo sería comprensible por culpa del título náutico.

      Por ejemplo, no es lo mismo una nave de 1000m2 con una altura de 5m que de 8m. Lo lógico seria comparar los m3. Está clarísimo que la buena es la de 8m.

      Así, en el caso del eterno debate, comparando el volumen, se puede ver que no valen el doble a igualdad de m3.

      Comparando los m2, que son muy importantes para el laminado, de ellos depende el coste (y de un factor de la complejidad de ese m2).

      Y luego hay que comparar los kg, que el material se paga en cierta manera al peso.

      Y luego sobre todo, tener en cuenta la baja producción, los catas tienen mucho sobreprecio porque se venden todos y a un precio bajo los plazos de entrega se alargan ilogicamente. Subiendo precios, el plazo de entrega se vuelve más lógico.

      Salu2

      Comentario


      • #18
        Re: Catamaranes vs monocascos



        Bravo, AngelC... lo has bordado en pocas palabras


        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        El error principal es comparar a igualdad de eslora. Esto sólo sería comprensible por culpa del título náutico.

        Así, en el caso del eterno debate, comparando el volumen, se puede ver que no valen el doble a igualdad de m3.

        Y luego sobre todo, tener en cuenta la baja producción, los catas tienen mucho sobreprecio porque se venden todos y a un precio bajo los plazos de entrega se alargan ilogicamente. Subiendo precios, el plazo de entrega se vuelve más lógico.
        Interesante este punto de vista...
        ¿sabes -más o menos- que esloras serían comprables entre catamaranes y monocascos?
        El cata de crucero más pequeño que recuerdo ahora es el Athena38... ¿quieres decir que sería comparable, por ejemplo, con un monocasco de 44 pies?

        Ah, y creo que subiendo precios no se vuelve más lógico el plazo de entrega, sino la demanda.

        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Catamaranes vs monocascos

          Por lo que a mi me parece, en veleros, un cata de 38 tiene unos camarotes algo mas pequeños que un 45' monocasco. El salón es más amplio en el cata, y los m2 de cubierta son mayores en el cata, y sobre todo mas aprovechables.La cocina del cata puede ser como la de casa, la del mono no... por no hablar del baño, mucho mas comodo usarlo en un cata que en un mono...

          Sobre el mantenimiento, el juego de velas del cata de 38 va a salir mas barato que el de 45...

          De todas formas, la decision es complicada. Cada barco tiene lo suyo... lo ideal sería ser multimillonario y tener una colección...

          Comentario


          • #20
            Re: Catamaranes vs monocascos

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            De todas formas, la decision es complicada. Cada barco tiene lo suyo... lo ideal sería ser multimillonario y tener una colección...

            Ahí las dao machote

            Comentario


            • #21
              Re: Catamaranes vs monocascos

              Una ronda de lo que quiera cada uno

              Ya puestos con info de este hilo y después de ver catamaranes en internet y a la espera de la primitiva , mi pregunta es la siguiente:

              ¿CATANA o PRIVILEGE?

              A mi me gusta el CATANA 520 y el PRIVILEGE 495.

              Un saludito der PepeLuichi (metío a preguntador sobre catas).

              Comentario


              • #22
                Re: Catamaranes vs monocascos

                Yo he llevado en varias ocasiones un Privilege 435, en el salón visite el Privilege grande (alucinante).

                Si fuera para mi, en una eslora moderada, yo me quedaba con Catana, andan mucho más, estan más evolucionados tecnologicamente.

                En uno grande, yo me quedaba con Privilege, son más comodos y habitables. En uno grande se sacarian medias muy similares, ya que con viento no hay webs para apretarlos y ver la diferencia a favor del Catana...

                Salu2

                Comentario

                Trabajando...
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