VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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detector de radares

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  • #16
    Re: detector de radares

    ¡Una pasada de página!
    Me he quedado alucinado con el hovercraft, y el velero no tiene desperdicio
    ---
    Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
    (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

    Comentario

    • #17
      Re: detector de radares

      Detectores de Radar ....... para cruzar el Atlántico

      Para ver tú...... para que te vean.....


      Lo que te hace falta en un AIS

      En la taberna se ha escrito mucho sobre ese tema, es lo ideal, posiciona tu barco y envía la señal para que los barcos te vean en su pantalla, no de radar, si no de AIS, indica entre otros muchos datos:

      Posición
      numero MMSI
      nombre de la embarcación
      Rumbo
      Velocidad

      En la pantalla aparece tu posición centrada y la relativa de los barcos a tu alrededor en varias escalas desde 2 millas hasta 32 millas.

      El más económico, solo receptor completamente autónomo, solo precisa señal NMEA para tú posición que la puedes derivar del GPS y una antena de VHF que puedes colocar fácilmente en el balcón de popa, es el NASA, puedes verlo en la página WEB :
      Page not found - Nasa Marine Instruments
      http://www.nasamarine.com/proddetail.php?prod=AIS_radar


      En el grupo de compras de la taberna puedes ver el ATLANTIC, ese AIS es al mismo tiempo emisor-receptor, envía tus datos y recibe, pero necesitarás un ordenador para que la señal que recibas se vea en pantalla con todos los datos.

      Otra cosa es el TRANSPONDEDOR DE RADAR, eso se utiliza única y exclusivamente (en principio) para casos de emergencia o naufragio, ya que emite una señal perfectamente detectada en las pantallas de los radares que indica la situación de peligro, y una piloto te muestra si hay señales de radar detectadas, lo que te puede tranquilizar.

      El sistema AIS es obligatorio en todos los barcos mercantes, emiten y reciben.

      De todas formas el RADAR, para situaciones de poca visibilidad es imprescindible, y verdaderamente, si estás preparando una travesía Atlántica, me parece un poco inconsciente por tu parte escatimar el RADAR. Tu seguridad bien valen esos 1700 Euros.
      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario

      • #18
        Re: detector de radares

        Yo tambien opino que la cosa no es demasiado fiable. No tanto por ser casero y todo eso, sino porque yo no confiaría jamás en que TODOS llevan su radar operativo y por tanto los voy a detectar.

        Los accidentes, son eso, accidentes, y casi siempre son fruto de una cadena de circunstancias que sumadas hacen que nos demos el trompazo fatal. Ya hay bastante incertidumbre sobre si hay un contenedor flotando y no lo detectamos, o sobre si un fenómeno meteorológico deja nuestro radar un poco vizco, como para añadir el factor que depende de otros usuarios...

        Vamos, que no. Que en la mar, la única seguridad "relativa" es la que uno mismo puede proporcionarse.

        A AIS le veo el mismo problema. Es fantástico siempre que todos lo lleven y todos lo tengan operativo. ¿Quien nos garantiza eso?.

        A veces, "el mayor peligro viene de creernos que estamos seguros". Oye, que es una frase mía (eso creo).

        El cafe y los churros por aqui por el sur, son fantasticos. Estais invitados

        Comentario

        • #19
          Re: detector de radares

          Saludos y ronda para todos:
          Mira en esta página.
          La page est introuvable - Splashelec
          http://www.splashelec.com/catalog/product_info.php/cPath/25/products_id/31/pID/31/language/es

          Comentario

          • #20
            Re: detector de radares

            Genial.....
            Le veo problemas en encontrar añgún componente, como por ejemplo el denominado DSL, (amplificador m 711).

            Y una duda en cuanto a la alimentación del LNB.: nosabo:
            Hace un tiempo salió el tema en la taberna, se basó en los diodos GUNN, os dejo el enlace a la teoría http://www.monografias.com/trabajos2...tor.shtml#GUMM

            y un manual par hacer un aparatejo, que vi muy complicado, es este http://www.herrera.unt.edu.ar/revist...s/avance04.pdf

            No se si alguien llegó a hacerlo, pero la verdad lo vi muy complicado.

            Un saludo a todos
            Un saludo: Javier

            Comentario

            • #21
              Re: detector de radares

              Si señor, contramedidas electronicas pura y dura
              Soplen serenas las brisas...

              Comentario

              • #22
                Re: detector de radares

                Creo, como apunta Tatatoa, que para qué meterse en inventos existiendo el AIS. Te va a resultar muy barato y es infinitamente mas efectivo que el detector de radar, puesto que ya es OBLIGATORIO en casi todos los barcos (el RD de 2006 te relaciona los tipos de barco que deben de llevarlo) y que por lo rápido que el sistema se extiende, pienso que, en breve plazo se ampliará a todos la obligatoriedad de utilizarlo.

                Comentario

                • #23
                  Re: detector de radares

                  Interesante página


                  Yo creo que funcionará sin problemas, y cualquier amplificador de línea para LNB debe de servir, y son más que baratos.

                  http://www.locuradigital.com/amplificadores_t_v___s_a_t/le_puede_interesar/am7530_amplificador_de_linea_para_senal_de_satelite.htm




                  la alimentación la hace a través del cable coaxial, tanto el LNB como el amplificador reciben los 12V a través del choque que va desde los 12V a la salida del ampli. La señal pasa a través del condensador de 100pF.

                  Realmente, yo creo también que es más útil el transponder AIS para ver y que te vean, sobretodo para lo que tu te propones, aunque yo también pondría un radar -mira en el foro de compra-venta que hay un cofrade de Cádiz que tiene radares procedentes de cambios-, y por supuesto el preceptivo reflector.

                  No obstante, habrá que sacar del cajón algún LNB y un amplificador para probar el circuito

                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                  'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                  Mi web:
                  https://alcorai.net
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                  Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                  Comentario

                  • #24
                    Re: detector de radares

                    Una ronda
                    Me entra un yuyu de narices cuando veo a alguien escatimar en materia de seguridad. Como si los "inprevistos" no fuesen bastante causa de accidentes.
                    En una travesía oceánica un radar reduce muchísimo las probabilidades de colisión. Yo cortaría por otro lado en los gastos. Y si no se puede, no se puede.
                    Suerte

                    Comentario

                    • #25
                      Re: detector de radares

                      Estoy con Paco, yo no confiaría mi seguridad en una travesía oceánica en un tupperware con cables. Lo mejor en mi opinión, una inversión en un radar que a la larga se amortiza. Un saludo.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: detector de radares

                        Originalmente publicado por Galera Ver Mensaje
                        Estoy con Paco, yo no confiaría mi seguridad en una travesía oceánica en un tupperware con cables. Lo mejor en mi opinión, una inversión en un radar que a la larga se amortiza. Un saludo.

                        Conforme en lo de la seguridad, en lo que no lo estoy es en que, por que este hecho con medios caseros (los componentes son iguales, los compre la casa comercial, o el particular), vaya a funcionar peor que el comercial

                        Mi experincia en circuitos electronicos me dice, que si esta hecho con cuidado, bien soldado y demas, muchas veces dan menos fallos que los comerciales.

                        Otra cosa, repito es lo de tener algo que haga que los demas "te vean" (como no tengan vigilancia en el puente, vas apañado...)...


                        Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.


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                        • #27
                          Re: detector de radares

                          El tema del ais, obligatorio y segun decis tan importante, es que esta muy bien si suponemos que en todos los mercantes van a mantener una vigilangia efectiva 24 h, cosa bastante mas que dudosa. Ya que es mi seguridad, y no la suya, la que esta en juego, prefiero detectarles yo a ellos. Respecto a la inconsciencia de no llevar radar en una travesia transatlantica, hay mucha gente que la ha hecho sin radar, ni detector, ni nada. Aparte, en una travesia mucho mas corta tambien te puedes encontrar buques.
                          El merveille ese me parece un aparato muy interesante. No creo que ningun buque vaya con el radar desconectado. Lo que si puede pasar es que nadie lo este mirando.
                          Respecto a los componentes del invento, he preguntado en una tienda de electronica y dicen que se pueden conseguir

                          Comentario

                          • #28
                            Re: detector de radares

                            Como ya dicen otros cofrades, es mas importante que tu veas, que fiarte de que los otros te vean, te puedo asegurar que los mercantes navegan con los radares conectados cuando la visibilidad es muy reducida, o en algunas recaladas . Para una travesia transoceanica, yo creo que debes llevar como minimo un receptor AIS (es bastante barato, incluso el NASA con pantalla), y a ser posible un radar.
                            Un saludo

                            Comentario

                            • #29
                              Re: detector de radares

                              He estado mirando la pagina del ais de nasa, y parece que aparte de emitir recibe y posiciona a los barcos que lo llevan en una pantalla. Si es asi retiro lo dicho, puede ser un invento mucho mejor, y ademas tiene un buen precio

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                              • #30
                                Re: detector de radares

                                El "mer-veille" es muy efectivo para un solitario que necesita descansar; lo usé (y seguramente abusé) de el en regatas solitarias; da mucha seguridad a la navegación y permite dormir. El aparato indica en que cuadrante se encuentra el barco detectado, el alcance es muy correcto.
                                Por cierto no equivale a un radar; cuando cruzamos el canal entre bretaña e inglaterra el aparato no dejó de pitar, por los cuatros costados, pero no vimos nada en la niebla; de haber visto algo y con la nula visibilidad hubiera sido demasiado tarde.
                                (En regatas largas en solitario otra ventaja del radar es que permite marcar a los contrincantes.)
                                Para un barco pequeño que quiere ir lejos, es un aparato imprescindible, fiable y de consumo casi nulo.

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