VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Por si os vale la experiencia...

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 4
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 template Próximo
  • #16
    Re: Por si os vale la experiencia...

    Muy buena aportación, muchas gracias.

    Un saludo.

    José Carlos.

    Comentario

    • #17
      Re: Por si os vale la experiencia...

      Originalmente publicado por biziberri Ver Mensaje
      enhorabuena,
      bien planteado
      y mejor realizado
      una pregunta, respecto al tema ya que a mi me fastidia bastante
      cuando me a tocado meterme cuchillo en mano, siempre
      e pensado en lastrarme un poco, porque no consigo hundirme lo suficiente
      entre el shorty de neopreno, y mi flotabilidad siempre positiva....
      me doy algun coscorron inevitablemente, o me quedo "pegado" al casco
      no es comodo, se resuelve pero no es comodo
      alguno a probado con 2 kilitos de plomo?
      saludos
      seria bueno saberlo, yo una vez estuve a punto de dar un cabo por el otro lado, osea rodear el casco, igual era mas facil
      Salud

      Comentario

      • #18
        Re: Por si os vale la experiencia...

        Casualmente yo también pillé ayer un plástico en la Ría de Vigo. Por un momento cambió el sonido del motor. Palada atrás, nada. Poquito avante, sin problema para llegar al amarre. Así que hoy me ha tocado la misma operación pero en puerto que resulta infinitamente más cómoda.

        Yo, por seguridad echo el aro al agua con unos 10 metros de rabiza.

        Comentario

        • #19
          Re: Por si os vale la experiencia...

          Originalmente publicado por biziberri Ver Mensaje
          enhorabuena,
          bien planteado
          y mejor realizado
          una pregunta, respecto al tema ya que a mi me fastidia bastante
          cuando me a tocado meterme cuchillo en mano, siempre
          e pensado en lastrarme un poco, porque no consigo hundirme lo suficiente
          entre el shorty de neopreno, y mi flotabilidad siempre positiva....
          me doy algun coscorron inevitablemente, o me quedo "pegado" al casco
          no es comodo, se resuelve pero no es comodo
          alguno a probado con 2 kilitos de plomo?
          saludos
          Para mí, que soy una baliza de regatas (o un saco de pedos según el cariño que me tenga el que me describa ), es imprescindible. Si es en verano uso un cinturón con dos kilos (necesito más) y cuando el agua esta fría y uso la chaqueta de neopreno , 6 kg.
          También me pongo, a parte de las gafas y tuba, las aletas que me dan seguridad.
          Llevo siempre el cinturón en el barco, salvo cuando voy de regatas, claro.
          "Manzana in corpore zano" Yomismo

          "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

          "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


          Visita mi web (¡Si te da la gana!)
          http://www.chemamoreno.com

          Comentario

          • #20
            Re: Por si os vale la experiencia...

            si es queeee la gente no sabe que excusa buscar pa darse un bañito

            fuera coñas, sencillamente fantástico, de manual.

            Mantener la serenidad.
            Evaluar la situación y posibilidades.
            Preparar a conciencia la maniobra.
            Avisar a SM. (ojo avisar y no MAYDAYar que parece que está de moda últimamente)

            y ... patos al agua!

            Tu si que eres un pirata del Caribe

            Comentario

            • #21
              Re: Por si os vale la experiencia...



              Si señor, así se hacen las cosas ... y se cuentan para que aprendamos los demás

              ... Yo también necesito lastre para poder estar debajo

              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


              'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
              Mi web:
              https://alcorai.net
              https://olaje.com



              Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

              Comentario

              • #22
                Re: Por si os vale la experiencia...

                ¡¡¡Felicidades por el auto rescate!!!



                Pero me habría sonado más sensato volver a vela y hacer la maniobra en la ría.
                Existía el riesgo de que la hélice te golpease en un cabeceo del barco.
                Imagino que la mar sin fech te permitía asumir el riesgo.

                Saludos
                A veces, al atardecer, en mi isla, los viejos marinos cuentan historias del mar y los jóvenes fingen que se las creen.

                Comentario

                • #23
                  Re: Por si os vale la experiencia...

                  Magnífico, me lo apunto... pero yo hubiera vuelto a tierra (que no digo que mi opción sea mejor, que conste). Y lo del aro o unas defensas porsiaca... tampoco está mal pensado.
                  Birra fresca y viento propicio
                  Socio Anavre 348.

                  http://www.anavre.org


                  No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                  Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Por si os vale la experiencia...

                    gracias jack por enseñarnos
                    Mar,yo pienso en vano,
                    actúo,vivo y obro en vano.

                    Cesar Simon.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Por si os vale la experiencia...

                      Me quito el sombrero, los que hemos estado en ese trance sabemos lo "jodido" del tema máxime no teniendo a nadie en cubierta para darte algo de seguridad y "compaña"
                      Lo dicho

                      LORDRAKE
                      El GRAN AZUL

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Por si os vale la experiencia...

                        Buena decision e impecable ejecucion.

                        Y me he visto en mas de una de esas, peo no iba solo.

                        Te apunto unas consideraciones,

                        Lleva, ademas de traje, una prenda que te cubra la cabeza, capucha de neopreno o pasamontañas, en agua fria en la cabeza produce Bradicardia, disminucion de latidos cardiacos, y te restara apnea.

                        Lastrate, con un par Kilos de plomo o el que tu precises para tener flotabilidad neutra, asi no te daras con la cabeza en el casco y ademas el cinturon te valdra para fijar en él, el cabo de seguridad.

                        Da el cabo por sotavento, la comba que haga con el abatimiento te lo separará de ti y no te molestará, si lo das por barlovento lo tendras siempre encima dandote la lata, y con longitud suficiente para que llege olgadamente a las dos bandas, he visto a mas un espabilado que al querer salir por la banda contraria, no le ha dado y se pasa mal.

                        Baja con cuchillo y unas tijeras, las redes se cortan mejor con ellas, y ponles un trozo de cabo para fijarlas a las muñecas, evitares que se te vayan al fondo en un descuido.

                        Te recomiendo una pequeña botella de buceo, 3 o 5 litros, y un regulador barato, no vas a ser un Couteau, con lo mas simple te vale, no sabes el tiempo que te ahorras al no tener que salir a respirar y lo descansado que es.

                        Un saludo y que no te veas en otra.
                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Por si os vale la experiencia...

                          Una preguntilla
                          Estos accesorios que te recomiendan, los cortacabos, son eficaces?

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Por si os vale la experiencia...

                            sumeke, un saludo
                            de acuerdo contigo
                            pero no ates, el cabo de seguridad al cinto de lastre
                            el cinto siempre libre para podertelo zafar en caso de necesidad
                            el cabo de seguridad siempre a ti
                            en buceo es una norma
                            lo del cinto libre
                            saludos
                            Editado por última vez por biziberri; 09/09/2008, 09:12:28.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Por si os vale la experiencia...

                              Buena actuación Jack, estas hecho un crack !!!!!!
                              Por cierto, como ha ido la campaña de bonitos ????


                              IRRINTZI
                              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Por si os vale la experiencia...




                                Buena maniobra.
                                Me parece un buen detalle dar el aviso de lo que pasa y de lo que se va a hacer a la costera, y de esta manera que estén alerta.

                                De todo ese equipo recomendado (neopreno, cinturon plomado, botellita...)
                                a mi solo me entra a bordo las gafas y el tubo (cortito)

                                Sobre la merda que hay por la mar... hay veces que me entran ganas de llorar...

                                Saludos y
                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 template Próximo
                                Trabajando...
                                X