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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

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  • Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

    Hola cofrades, acabo de terminar de leer el líbro del título, prologado por José Ortega y Gasset y por Arturo Pérez Reverte.
    El libro es una autobiografía (verídica hasta donde se ha podido comprobar, según Ortega y Gasset), y el tal Alonso de Contreras fué soldado español, del siglo XVII, y en primera persona, narra su vida que parece novela. El libro es bueno y breve, (esto último lo peor), y la descripción del corso que llevó a cabo por todo el mediterráneo, a bordo de fragatas, galeras y galeotes, espectacular.
    Os reproduzco un trozo que ha hecho que se me saltaran las lágrimas de la risa, ojo, que estamos hablando del XVII.


    "Aunque en rebeldía, supe que Solimán de Catania había jurado que me había de buscar y, en cogiéndome, había de hacer a seis negros que se holgasen con mis asentaderas, pareciendole que yo me había amancebado con su amiga, ...

    Que le vamos ha hacer, a mi me ha hecho gracia.

    A los que lo leais, espero que os guste. Tomaros una birras, que os invito yo por el buen sabor de boca que me ha dejado.

    Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

    El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

    (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

  • #2
    Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

    Cofrade Maquey.

    Estupenda aportación al foro.

    Otro marino y aventurero de cuyas peripecias bien pueden hacerse varias películas y otras tantas novelas. Aunque lo conocía superficialmente, el tipo resulta algo pendenciero, pero valiente y arrojado, como muchos otros de su época. En ese contexto hay que entenderlo y valorarlo como merece. Lamentablemente olvidado por nosotros mismos, celebro que aparezca en esta Taberna y te doy mi enhorabuena por la idea.

    Con tu permiso, aporto entrecomillado un fragmento extraido de la Wikipedia.

    "Biografía [editar]
    Alonso de Guillén Contreras fue hijo de Gabriel Guillén y de Juana de Roa y Contreras, casados en el año 1567 en la Iglesia Parroquial de San Miguel, de Madrid. Tomó el apellido de su abuela materna, al alistarse en el ejército. A muy temprana edad (12 ó 13 años), tras acuchillar a un compañero de estudios, que falleció, cumplió un año de destierro en Ávila. Después comenzó a servir como criado en casa de un platero, pero su carácter rebelde lo llevó, a los 14 años, a alistarse en el Ejército de Flandes, hacia donde partió el 7 de septiembre de 1597.
    Pronto abandonó su unidad para dirigirse a Palermo y embarcarse en las galeras de Pedro de Toledo, que luchaban contra los turcos y los piratas berberiscos. Desde la base de Malta, las naves cristianas se dedicaban a hostigar las poblaciones árabes del Norte de África y el mar Egeo, y a asaltar los barcos. Unas veces actuaban con independencia y otras se agrupaban para misiones de mayor calado. Allí aprendió Contreras el arte de la navegación.
    En 1601 recibió el mando de una fragata y se le encomendó vigilar las islas griegas y espiar las actividades de los turcos, cuya lengua llegó a dominar. Alternó estas actividades con el ejercicio del corso.
    Durante una estancia en España, en la que intentó sin éxito hacer carrera en la Corte, se retiró al Moncayo como ermitaño, pero le fueron a sacar de allí acusado de estar en connivencia con los moriscos y fue juzgado por ello (se le acusaba de ser el jefe o rey secreto de una conspiración). Aunque salió absuelto, estuvo perseguido hasta que de nuevo partió para Flandes, en donde sirvió como oficial. Más tarde consiguió licencia para volver al Mediterráneo, con una recomendación para el Maestre de la Orden de Malta. En 1611 recibió de nuevo el mando de un navío e ingresó en la Orden como novicio.
    Se casó en Italia y, engañado por su mujer, la asesinó junto a su amante. De carácter pendenciero, se vio envuelto en varios lances que le llevaron en más de una ocasión a ser detenido. Alcanzó el grado de capitán de infantería, participó en una expedición a las Indias Occidentales y volvió a ejercer de corsario en aguas de Puerto Rico contra sir Walter Raleigh, al que menciona como Guatarral. En 1616 regresó a España para volver a las actividades marítimas en busca y captura de piratas berberiscos, lo que desempeñó con éxito y le valió que los turcos pusieran precio a su cabeza. Durante un tiempo, actuó como gobernador de la ciudad de El Águila (L'Aquila), al noreste de Roma, con la encomienda de poner orden en ella, ya que se trataba de una población aislada y rebelde. Contreras cumplió con dureza su cometido. También asistió a una erupción del Vesubio y salvó a un convento de monjas del desastre. En 1630 se retiró del servicio y recibió el título de Caballero Comendador de la Orden de San Juan de Jerusalén o de Malta. Tal vez a instancias de Lope de Vega, caballero de la misma orden nobiliaria, quien le dedicó una comedia y le tuvo como huésped en su casa, redactó sus memorias, que no fueron publicadas hasta 1900.

    Obra [editar]

    Como era preceptivo y habitual en ocasiones en las que se buscaba promoción, escribió varios memoriales relatando sus servicios. Algunos están hoy archivados en el Archivo General de Simancas.
    Escribió un derrotero del Mediterráneo que él creyó perdido pero que ha sido recuperado y está publicado. Lleva por título: Derrotero universal desde el Cabo de San Vicente, en el Mar Océano, costeando Cartagena, Cataluña, Francia, Nápoles, Golfo de Venecia, Archipiélago de Levante, Caramania, Natolia, Suria, Egipto, Nilo, volviendo por Berbería hasta Cabo Cantín, Islas de Sicilia, Cerdeña, Mallorca, Candía, Chipre. El manuscrito original se encuentra hoy en la Biblioteca Nacional de Madrid.
    Su autobiografía lleva por título literal Vida, nacimiento, padres y crianza del capitán Alonso de Contreras, natural de Madrid Cauallero del Orden de San Juan, Comendador de vna de sus en comiendas en Castilla, escrita por él mismo, y por subtítulo, Discurso de mi vida desde que salí a servir al rey, de edad de catorce años, que fue el año de 1597, hasta el fin del año de 1630, por primero de octubre, que comencé esta relación. El manuscrito original se encuentra hoy en la Biblioteca Nacional de Madrid.
    El manuscrito fue descubierto en 1900 por D. Manuel Serrano y Sanz, quien hizo una primera edición que contenía supresiones y errores. Después se han hecho varias ediciones con prólogos y comentarios de diversos autores. La obra fue editada en 1943, con un ensayo preliminar de José Ortega y Gasset, y más recientemente por el hispanista Harry Ettinghausen.
    El estilo de su escrito, como afirma el propio autor, Ello va seco y sin llover, y sin embargo es éste el principal aliciente de su narración, que es muy vívida, movida e interesante por todos los conceptos, desde el sociológico al histórico y psicológico."

    Mis felicitaciones.
    Mis respetos.

    Comentario


    • #3
      Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

      PD. Cuanto más leo del personaje más interesante resulta...

      ¿Cómo no va a resultar fascinante un personaje que aparte de incordiar al inglés Raleigh, tuvo ocasión de salvar a unas monjas de la erupción de un volcán, se hizo ermitaño, aprendió el turco, persiguió a los piratas berberiscos, fue gobernador en Italia, escribió un derrotero del Mediterráneo... y finalmente gracias a su amistad con Lope de Vega, nada menos, tuvo tiempo de dejar constancia de todas sus andanzas por escrito?

      Si es que hay siglos, y hay siglos.

      Comentario


      • #4
        Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

        Que hay Capitán, si, el susodicho fué todo un personaje, que de haber sido anglosajón, tendríamos películas a cientos. . Que es cierto que le dió un revolcón al pérfido inglés, y sin embargo no recuerdo que esto saliera en nunguna película .
        Seguramente la harán después de "Don Blas de Lezo y la Oreja de Jenkins" . No se que me pasa hoy que tengo la risa floja.
        Tomese pues otra birra, que holgada traigo la bolsa de cequíes.

        Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

        El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

        (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

        Comentario


        • #5
          Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

          Cofrade Maquey.

          "...si, el susodicho fué todo un personaje, que de haber sido anglosajón, tendríamos películas a cientos..."


          Completamente de acuerdo. De todos modos, es el signo de los tiempos. Los españoles somos así. A diferencia de otros imperios, el nuestro no se perdió por el ataque de ejércitos extranjeros, sino por guerras civiles entre españoles americanos y europeos.

          Tenemos lo que nos merecemos, está claro. Sin embargo trata de imaginar a un italiano de hoy en día al que le insten a avergonzarse sobre el imperio romano, o que su historia se silencie, que se pida perdón a medio mundo por haber existido o que ni siquiera se enseñe en las escuelas o universidades como pasa aquí... ¿Te lo imaginas?


          Mis felicitaciones de nuevo.
          Mis respetos.
          Editado por última vez por Capitán Barceló; 09/09/2008, 12:07:50. Razón: Retirar comentario.

          Comentario


          • #6
            Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

            LLego tarde al hilo, pero no quiero dejar de expresar mi admiración por el capitán Alonso de Contreras.

            Aprovecho este hilo para informaros de que hay una iniciativa popular, para que Madrid le dedique una calle a Blas de Lezo:



            Contais con mi apoyo para redescubrir a nustros ilistres navegantes. Muy pocos paises (de hecho creo que ninguno) cuentan con una historia naval como la nuestra.

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            • #7
              Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

              Yo tambièn he leìdo ese libro, con el mismo pròlogo de Ortega y Gasset. Me costò un huevo y la yema del otro encontrarlo y, al final, dì con èl en una librerìa de viejo.
              Doy fe que me lo pasè como un enano leyèndolo aunque, quizà porque corriò manuscrito de mamo en mano durante muchìsimo tiempo o quizà por no estar escrito por un literato si no por un marino, el hilo argumental deja mucho que desear. Hay autores que sostienen que es apòcrifico aunque yo prefiero creer en su autenticidad.
              En fin, a pesar de que dos conocidos suyos, Quevedo y Lope de Vega, dejan entrever cierta fama de "fantasmilla" del personaje en cuestiòn hay que reconocerle mèritos de gran marino y corsario. Creo recordar que se conserva un derrotero universal escrito por èl que fue la biblia para marinos del XVII y XVIII.
              No me enrrollo màs. Recomiendo el libro sin lugar a dudas.
              Guárdame mis pocas cosas
              luna del aventurero
              en tierra cuida mis rosas
              y en el agua mi velero.

              Comentario


              • #8
                Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

                Me lo he leído este verano.

                Me llamó la atención, la verdad, porque estaba prologado por Pérez reverte, Me encantó. Es una especie de diario escrito en primera persona y merece la pena.

                Lo recomeindo vívamente.

                Comentario


                • #9
                  Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

                  Pues aunque solo sirva para re-conocer a "otro" de nuestros ilustres, gracias por el hilo. Espero encontrar el libro pronto.
                  Un saludo desde aguas marmenorenses.
                  "Esto no es nada, que siga el fuego".
                  (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Libro: Vida de este capitán Alonso de Contreras

                    Cofrade Buzo.

                    Estupenda iniciativa.

                    Como siempre, mis felicitaciones.


                    Cofrade caroucho.

                    Esto es un foro y se trata de explayarse y comentar asuntos de interés. No temas y anímate, o mejor dicho, enróllate.

                    Mis respetos.

                    Comentario

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