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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

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  • #16
    Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

    Hola Aleix. Yo tambien estoy planteandome el paso a una mayor eslora (ahora estoy en 7.5m), eso si, limitada a los 10 metros por el amarre. Tu hilo me parece muy útil porque me está ayudando en la elección. Otros dos que tambien estoy valorando es el Elan 34 y el Ro 34. ¿Los has tenido en cuenta?.¿que os parecen?.
    Saludos a todos y a disfrutar del puente, los que puedan..
    Yo me quedo en dique seco.

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    • #17
      Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

      Hace varios años ojee en un kiosko una revista francesa, no recuerdo bien si Bateaux o Voiles, salía una comparativa exhaustiva entre estos modelos incluso creo que añadieron uno mas, el X-302.
      Además de los ensayos de habitabilidad, calidad y navegación hicieron una prueba en plan regata con tiempos y balizas cambiando en cada tanda las tripulaciones para que haya rotación de los probadores en todas las unidades.
      Lo que si recuerdo es que SF32i y 31.7 conseguían tiempos muy similares.
      Lo que si que no me acuerdo es porque no me hice con un ejemplar de esa revista

      Comentario


      • #18
        Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

        En este tema soy muy parcial ya que he tenido hasta hace poco un 31.7 y siempre digo lo mismo:
        Lo unico que me ha dado este barco han sido satisfacciones....y muchos triunfos.No se que me sucedera ahora con el nuevo barco pero el 31.7 me ha dejado el listón MUY ALTO.


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        • #19
          Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

          Yo tengo un Ro 330 y en un curso de Glenans pase una semana embarcado en un SF 32i. El SF gana en habitabilidad, por dentro es mucho mas amplio. Sobre todo el camarote de popa, ya que el RO tiene una bañera muyy amplia y comoda .Eso si, recuerdo que pegaba buenas orzadas, cosa que en el Ro practicamente nunca me ha pasado. Aún así son barcos con prestaciones similares.

          En el RO me encanta que el tambor del enrollador del genova este metido en el pozo de anclas,parece mas estetico y eficiente. Pero tiene la gran desventaja de que, por lo menos en mi unidad ,no es muy factible tener el ancla continuamente apoyado sobre la roldana de fondeo, que además es muy pequeña.

          Editado por última vez por corrubedo; 11/09/2008, 13:08:23.

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          • #20
            Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

            Puedo confirmar que el Ro330 navega muy bien. Por esta zona hay unos cuantos haciendo regatas y con muy buenos resultados.

            Otra foto del SF32i navegando en solitario:


            Pruebo a subir una tabla comparativa de las características (de catálogo) de los barcos que por aquí se citaron. Va en archivo adjunto.

            Saludos
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            Comentario


            • #21
              Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

              Originalmente publicado por Xanete Ver Mensaje
              Yo tuve un 31,7 hasta hace 4 meses y estaba realmente contento con el.Similar al 32i navegando pero con una gran desventaja en certificado.Si quieres ganar,el 32i es tu barco,ademas es estiloso,amplio...Siempre pense despues de adorar mi 31,7 que si tuviese q elegir hoy(adoro las regatillas),sin duda me iria al 32i
              Pero ya se ve que no te quedaste en medias tintas y te has apuntado a barco ganador.

              ¿Va andando o no va andando?

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              • #22
                Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                Poco a poco pero si,va andando.En el Principe creo q salvo el primer dia donde tuvimos todo tipo de averias,estuvimos bastante finos.
                Aun queda mucho trabajo pero empezamos a ver la luz al final del tunel

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                • #23
                  Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                  Me alegro.
                  Ese barco también lo tanteé yo, pero se me iba de tamaño para la plaza que tengo.
                  Añado los datos del D34 a la tabla comparativa por si a alguien que no tenga problemas de espacio le interesa valorarlo.


                  Y después de todo lo que en este hilo se dijo, no sabemos si a Aleix le ha servido de algo o si directamente se ha ido a encargar un Hallberg Rassy.

                  Saludos
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                  • #24
                    Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i


                    ¿Que tal ?
                    Ya veo que el "ex Pinguinito" se va quedando pequeño.
                    Y es que se amplia la familia ¿Verdad?
                    ¿Como es que no me has preguntado a mi? ¿No te acuerdas de que yo me compré un S.O. 32I?
                    Si quieres llamame y hablamos en persona, pero para darte unas pistas:
                    En condiciones de astillero (sin carro de escota de mayor y con velas comunes), pero habiendole instalado una contra rigida "barton" los resultados que yo obtengo son....
                    En ceñida con unos 10-12 nudos a 50 grados de real unos 5-6 nudos.
                    Al traves y largo con el mismo viento unos 6.5-6,8 y si el viento sube sobre los 14 sobrepasa con mucha facilidad los 7 al descuartelar.
                    Una tarde volviendo de Torrevieja con un leveche de unos 20-24 nudos ibamos con un rizo y toda la genova a unos 7,8 -8,8 nudos con frecuentes puntas entre 10-12 nudos y es que al largo y con algo de viento los odyssey vuelan. Todo ello con helice de dos palas NO plegable y sin poner la marcha atras (ya lo he probado y me frena un poco unos 0.2-0.3 nudos).

                    Respecto a lo de la tendencia a orzar yo no lo he notado especialmente. Solo hay que poner el primer rizo cuando el viento sube por encima de 16 nudos de real constantes. Con la mayor planita y todo el genova no hay mas problema. Eso si, como la escota la tienes en el piano, el ir a vaciar la mayor puede dar algo de pereza y si crees que la racha sera corta y te equivocas tal vez acabes yendote de orzada. Eso con el 26 no me pasaba ya que al timon se podia controlar la escota sin problemas. En cualquier caso no me ha parecido tan relevante como para cambiar el sistema

                    Ademas, si tambien quieres ir comodo ninguno lo puede igualar.
                    Camarote de popa con cama tan grande como la del 26 pero con mas altura. Una cocina digna de un 40 pies y preparada para cocinar incluso en navegacion de altura (en U y con barra de agarre) y una nevera grande 120 L. . Espacio para alimentos inmenso en su tamaño. Una buena mesa de comedor en la que caben seis personas de verdad y con un taburete que permite usarla como si fuera una autentica mesa de cartas y bajo del cual caben hasta 70 botes de cola.
                    En fin.... a mi me encanta y llevo ya casi tres años con el.
                    Por cierto, Ahora Jeanneau ofrece la version performance que da mas trapo y algo mas de calado. Puede que para tus intenciones sea el mas equilibrado.
                    Suerte.

                    Olvidé ponerte las prestaciones a motor. A tope devueltas 7.6 nudos. A ritmo de crucero 6.5nudos. A mi ritmo 2000 rpm (ritmo economico) 5-5.5 nudos y gastando unos 1,5 L/H (total, nunca tengo prisa).
                    Eso si, al principio puede que parezca que la helice es de escaso paso. Despues cuando el barco lo cargas a tope ves que va fenomenal pues el motor trabaja holgado y la velocidad se mantiene.
                    Un dato mas. Yo escogi la version original, con caña y no me arrepiento en absoluto. Se siente fino a la cañay en popa se puede gobernar delicadamente ya que responde enseguida.
                    Editado por última vez por Invitado; 13/09/2008, 10:21:18.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                      Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje

                      ¿Que tal ?
                      Ya veo que el "ex Pinguinito" se va quedando pequeño.
                      Y es que se amplia la familia ¿Verdad?
                      ¿Como es que no me has preguntado a mi? ¿No te acuerdas de que yo me compré un 32I?
                      Si quieres llamame y hablamos en persona, pero para darte unas pistas:
                      En condiciones de astillero (sin carro de escota de mayor y con velas comunes), pero habiendole instalado una contra rigida "barton" los resultados que yo obtengo son....
                      En ceñida con unos 10-12 nudos a 50 grados de real unos 5-6 nudos.
                      Al traves y largo con el mismo viento unos 6.5-6,8 y si el viento sube sobre los 14 sobrepasa con mucha facilidad los 7 al descuartelar.
                      Una tarde volviendo de Torrevieja con un leveche de unos 20-24 nudos ibamos con un rizo y toda la genova a unos 7,8 -8,8 nudos con frecuentes puntas entre 10-12 nudos y es que al largo y con algo de viento los odyssey vuelan.

                      Respecto a lo de la tendencia a orzar yo no lo he notado especialmente. Solo hay que poner el primer rizo cuando el viento sube por encima de 16 nudos de real constantes. Con la mayor planita y todo el genova no hay mas problema. Eso si, como la escota la tienes en el piano, el ir a vaciar la mayor puede dar algo de pereza y si crees que la racha sera corta y te equivocas tal vez acabes yendote de orzada. Eso con el 26 no me pasaba ya que al timon se podia controlar la escota sin problemas. En cualquier caso no me ha parecido tan relevante como para cambiar el sistema

                      Ademas, si tambien quieres ir comodo ninguno lo puede igualar.
                      Camarote de popa con cama tan grande como la del 26 pero con mas altura. Una cocina digna de un 40 pies y preparada para cocinar incluso en navegacion de altura (en U y con barra de agarre) y una nevera grande. Espacio para alimentos inmenso en su tamaño. Una buena mesa de comedor en la que caben seis personas de verdad y con un taburete que permite usarla como si fuera una autentica mesa de cartas y bajo del cual caben hasta 70 botes de cola.
                      En fin.... a mi me encanta y llevo ya casi tres años con el.
                      Por cierto, Ahora Jeanneau ofrece la version performance que da mas trapo y algo mas de calado. Puede que para tus intenciones sea el mas equilibrado.


                      Suerte.
                      A versão de que falas é a Sun Odyssey...
                      O novo Sun Oddyssey 32 I Performance é o novo nome comercial para o Sun Fast 32 I
                      "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                      NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                      A.Martins

                      Comentario


                      • #26
                        Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                        No, de momento no me he ido a por el HB

                        Pingüino, la verdad es que me acordaba de ti, pero busqué en mi agenda y no te encontré, así que si puedes, pásame por privado tu telef. y hablamos un rato. Pues sí, el 26 se queda pequeño ya que la familia aumenta
                        por eso hay que crecer en eslora ...

                        El problema del SF32i es que sólo encuentro anuncios de fuera de España, y no lo veo muy claro traerlo desde ahí, y nuevo .... buf .... demasiado
                        En cambio 31.7 y ro330 hay bastantes en venta en España.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                          Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL Ver Mensaje
                          É um projecto mais moderno do que o F31.7( é de 2001 o projecto) e bastante mais habitável. A construção Jeanneau também é, tradicionalmente, mais forte que a Beneteau( embora pertençam ao mesmo grupo).
                          Es logico que cada armador te diga que su astillero es el mejor. Lo que yo siempre he leido es que Beneteau perteneciente al grupo Finot es el que compro a Jeanneau. Y por lo tanto la calidad y acabados del astillero origen son de mas nivel que el del astillero adquirido. Lo que no desmerece el nivel de ninguno de los dos astilleros pues son de lo mejorcito dentro de lo comprable.

                          A mi particularmente me parece mas habitable el F31.7 pues no me gusta el WC en medio del salon, ni pegado al camarote de popa. Tambien veo fundamental que tenga su mesa de cartas separada del resto. Por otro lado la bañera me parece mas amplia y comoda. Pero bueno, en cuestion de gustos, colores.
                          Editado por última vez por Vientoceano; 17/09/2008, 22:49:44.
                          La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
                          M. B.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                            Originalmente publicado por Xanete Ver Mensaje
                            Siempre pense despues de adorar mi 31,7 que si tuviese q elegir hoy(adoro las regatillas),sin duda me iria al 32i
                            Entiendo que despues de ADORAR tu 31.7 te decidieras ahora por el 32i porque conociendo que llevas la regata en la sangre esa ventaja de certificado te daria lo que buscas, ahora bien, a igualdad de patron.

                            En mi caso que estoy mas inclinado al crucero esa diferencia de certificado no me dice nada. De hecho en verano lo tengo un tanto acrucerado, con su zodiac, FB, etc. y aun así sigue navegando rapido. El otro dia, p.e., pasamos a un Dufour 41 que llevaba el mismo bordo.
                            La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
                            M. B.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                              Originalmente publicado por Vientoceano Ver Mensaje
                              El otro dia, p.e., pasamos a un Dufour 41 que llevaba el mismo bordo.
                              A nosotros ciertos 40 pies y otros..........nos molestaban en las regatas

                              Comentario


                              • #30
                                Re: First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

                                Originalmente publicado por Vientoceano Ver Mensaje
                                Es logico que cada armador te diga que su astillero es el mejor. Lo que yo siempre he leido es que Beneteau perteneciente al grupo Finot es el que compro a Jeanneau. Y por lo tanto la calidad y acabados del astillero origen son de mas nivel que el del astillero adquirido. Lo que no desmerece el nivel de ninguno de los dos astilleros pues son de lo mejorcito dentro de lo comprable.

                                A mi particularmente me parece mas habitable el F31.7 pues no me gusta el WC en medio del salon, ni pegado al camarote de popa. Tambien veo fundamental que tenga su mesa de cartas separada del resto. Por otro lado la bañera me parece mas amplia y comoda. Pero bueno, en cuestion de gustos, colores.
                                Sem querer polemizar, quero referir que a construção beneteau e jeanneau são diferentes)
                                Beneteau casco: molde e contra-molde
                                Jeanneau casco: construção mais tradicional com cavernas de reforço.

                                De qualquer modo, sendo do mesmo grupo, os Jeanneau são tradicionalmente mais caros que os Beneteau....
                                "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                                NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                                A.Martins

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