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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Taller de soldadura de aluminio

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  • Taller de soldadura de aluminio

    Lo primero una tapita de tortilla y un aperitivo para el personal que a esta hora ya apetece ¿no?

    Pues eso, ¿sabeis de algún taller en Madrid o en Barcelona donde suelden el aluminio? El caso es que tengo un bisagra rota de un pañol y, como es muy antigua, no la encuentro por ningun lado, así que he decidido intentar repararla.

    Y ya de paso, otra pregunta. ¿Queda fuerte una vez soldado? ¿Tan fuerte como la pieza original? Si no es así ¿sería muy caro hacer una nueva?

    Espero vuestras respuestas. Saludos

  • #2
    Re: Taller de soldadura de aluminio

    Hola, creo que te sale mas barato cambiar todas, si quieres que te queden iguales.y mejor

    salud
    MMSI 224447770

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    • #3
      Re: Taller de soldadura de aluminio

      En Madrid puedes acudir a cualquier taller de chapa Audi o Land Rover, cuyas carrocerias son de aluminio. Pero te saldrá bastante caro al coste hora que se gastan.

      Es mejor que busques en las páginas amarillas por "cerrajerias" que trabajen el aluminio.

      Comentario


      • #4
        Re: Taller de soldadura de aluminio

        Hola mariner:

        Se de un sitio en Barcelona ... te lo envio por privado


        Salud
        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • #5
          Re: Taller de soldadura de aluminio

          Te puede quedar igual de fuerte que el original, pero personalmente optaría por cambiarlos todos, seguro que te sale más barato.
          "Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino

          Comentario


          • #6
            Re: Taller de soldadura de aluminio

            Hay que tener cuidado con la soldadura del aluminio. Si se hace de forma convencional no queda tan fuerte como el original. Creo que hay que templarlo para que quede resistente. Alguien con mas conocimientos en soldadura seguro que te lo aclara mejor.

            Comentario


            • #7
              Re: Taller de soldadura de aluminio

              Buenas, no se si llegara dos veces esta respuesta, perdonarme.

              La verdad es que trabaje en un taller de soldadura de aluminio y te puedo decir que la pieza quedaria como nueva y no tiene porque salirte muy caro. El taller esta en Torrejon de Ardoz en Madrid, si te interesa enviame un privado.

              Comentario


              • #8
                Re: Taller de soldadura de aluminio

                Originalmente publicado por Marloz Ver Mensaje
                Buenas, no se si llegara dos veces esta respuesta, perdonarme.

                La verdad es que trabaje en un taller de soldadura de aluminio y te puedo decir que la pieza quedaria como nueva y no tiene porque salirte muy caro. El taller esta en Torrejon de Ardoz en Madrid, si te interesa enviame un privado.
                Pues ...soy todo oidos Marloz, aunque te cuento lo que me acaba de pasar...

                Se ha presentado en casa el tipico "enterao" con un equipillo de esos que venden en el Alcampo de soldadura portatil en una maletita y unos electrodos para soldar aluminio...

                El caso es que se ha tirado DOS horas dandole al electrodo y...para nada!
                al final, le hemos dado un martillazo seco y ha roto justo por donde lo había soldado!.

                Lo malo es que se trata de un barco clasico y ya no hay ningun fabricante que haga ese tipo de bisagras y NO quiero poner unas nuevas y relucientes (alguno de vosotros me entenderá...)

                Sabe alguien de algun desguace donde se puedan encontrar "restos"?
                Saludos y para los cofrades
                Mariner

                Comentario


                • #9
                  Re: Taller de soldadura de aluminio

                  Si es lo que digo, el calor de la soldadura hace que el aluminio pierda muchas de sus propiedades en esa zona, para eso hay que templarlo, que es meterlo en un horno durante determinado tiempo para que las estructuras rotas por el calor se organicen otra vez. Todo esto depende de las aleaciones y mas. Si consigues desmontar la pieza y llevarla a un taller especializado te lo haran como es debido.

                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Taller de soldadura de aluminio

                    Originalmente publicado por corrubedo Ver Mensaje
                    Si es lo que digo, el calor de la soldadura hace que el aluminio pierda muchas de sus propiedades en esa zona, para eso hay que templarlo, que es meterlo en un horno durante determinado tiempo para que las estructuras rotas por el calor se organicen otra vez. Todo esto depende de las aleaciones y mas. Si consigues desmontar la pieza y llevarla a un taller especializado te lo haran como es debido.

                    Un saludo
                    yo tengo un conpañero trabajando en cortizo y cuando hacen las barras gordas de aluminio parecen de mantequilla y para endurecerlas me ha dicho que las templan en un horno creo que me dijo a 600 grados y asi endurece, ¿no te saldra mas barato meter unas nuevas e incluso de inox?
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Taller de soldadura de aluminio

                      a mi me rompio una aleta del fueraborda y tenia miedo de que se fastidiara la centralita del motor con las corrientes al soldar,y me compre unas barritas la mar de interesantes, al principio intente soldar con un soplete de fontanero (como recomienda) pero el problema que tenia era que tenia que calentar demasiado tiempo la zona a unir y tenia miedo de quemar los retenes de la cola entonces consegui una autogena y la verdad ¡me quedo bien y duro! despues de soldar lije y puli le di imprimacion y pintura de coche y ahi esta sin problemas
                      mira esto:y usa el google traductor para traducir el documento
                      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Taller de soldadura de aluminio

                        Como bien te dijieron el aluminio no es facil soldarlo pues hay que templarlo, lo se no por mi vinculos a la nautica sino al ciclismo, donde si se rompe un cuadro no tiene arreglo por lo menos economicamente no compensa hacerlo.

                        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Taller de soldadura de aluminio

                          Efectivamente para soldar aluminio el procedimiento es algo mas
                          complicado, pero con el equipo adecuado tampoco es algo imposible....
                          Se necesita un equipo de soldadura de hilo, y si la soldadura esta bien realizada queda mas fuerte que el original..... Lo que no se es si te convendra todo el lio, si no son muchas mejor cambiarlas todas....

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Taller de soldadura de aluminio

                            Buenas, unas rondas para todos:

                            Eso de templarlo esta bien, siempre y cuando sean piezas que tengan que soportar muchos esfuerzos, pongo el caso de los mástiles de los veleros. Por lo que mire, la bisagra en cuestión es de un pañol, ¿no? Con lo cual no creo que tenga que soportar muchos esfuerzo.

                            El problema que, a lo mejor, tendrán a la hora de soldarlo, es la antigüedad de la pieza, ya que el aluminio se contamina muy fácilmente y sobre todo si esta sujeta con tornillos que no sean de aluminio.

                            Retomando lo del temple, dudo mucho que los barcos de aluminio cuando los terminan los metan en un horno a ¿600? Grados.

                            Por cierto si te la sueldan, asegúrate que te la suelden a “tig” queda mejor y mas resistente, y aun mas importante, TIENE QUE SER CORRIENTE ALTERNA, los maletines ese que venden en el alcampo solo valen para aceros.

                            Espero que todo esto que te (os) cuento te (os) sirva para algo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Taller de soldadura de aluminio

                              Originalmente publicado por palo Ver Mensaje
                              Buenas, unas rondas para todos:

                              Eso de templarlo esta bien, siempre y cuando sean piezas que tengan que soportar muchos esfuerzos, pongo el caso de los mástiles de los veleros. Por lo que mire, la bisagra en cuestión es de un pañol, ¿no? Con lo cual no creo que tenga que soportar muchos esfuerzo.

                              El problema que, a lo mejor, tendrán a la hora de soldarlo, es la antigüedad de la pieza, ya que el aluminio se contamina muy fácilmente y sobre todo si esta sujeta con tornillos que no sean de aluminio.

                              Retomando lo del temple, dudo mucho que los barcos de aluminio cuando los terminan los metan en un horno a ¿600? Grados.

                              Por cierto si te la sueldan, asegúrate que te la suelden a “tig” queda mejor y mas resistente, y aun mas importante, TIENE QUE SER CORRIENTE ALTERNA, los maletines ese que venden en el alcampo solo valen para aceros.

                              Espero que todo esto que te (os) cuento te (os) sirva para algo
                              con respecto a lo del temple, claro que no meten los barcos en un hono, porque los barcos supongo que no iran echos de una sola pieza de aluminio
                              sino de varios perfiles de aluminio remachados o soldados y esos perfiles de aluminio de los cuales hacen barcos ventanas pasamanos etc etc ese aluminio ya viene templado que esos toros largisimos de aluminio que dije anteriormente que se templaban, pues si no los templaran las embarcaciones de aluminio serian barquitos de papel.
                              los toros gordos que dije es producto de fundicion de reciclaje de aluminio y materia prima de ahi sale todo el aluminio preparado para trabajarlo
                              unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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