VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

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  • #16
    Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

    Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
    :
    Un barco sin lanitas es como un jardín sin flores...
    ¿Y a todo el mundo ha de gustar los jardines de flores? a mi me gustan más los de hortalizas.


    Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
    :

    Gracias Liman por dar donde duele...
    ¿ Doler ? ¿que pasa que los que llevamos electrónica no sabemos navegar? o ¿tendré que desempolvar el sextante y fondear los GPS que llevo abordo?
    Lo siento, pero no me parece muy afortunada tu respuesta, aunque sin acritud ¿he? que pago yo la ronda.
    Salud
    ______________

    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
    Instagram bahialasislas

    Comentario


    • #17
      Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

      Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
      ... giraba la cabeza hasta notar el momento en que el viento me echa todo el pelo hacia atrás... una indicación, por fin!! ....
      No es mal sistema, aunque no sería aplicable por mas de un cofrade....

      No he dado nombres...
      No he dado nombres
      NO HE DADO NOMBRES !!!
      NO HE DADO NOMBRES !!!
      Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

      Comentario


      • #18
        Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

        Algunos aprendimos sin, y ahora navegamos con.

        El placer de navegar de oido, para mí, no empaña el de rascar el último cuarto de nudo. Resumiendo:

        Quien nunca ha navegado sin electrónica que lo pruebe, aprenderá cosas.

        Quien nunca ha navegado con electrónica, que lo pruebe, aprenderá cosas.

        El resto y a navegar al gusto.

        Comentario


        • #19
          Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

          Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
          Lo siento, pero no me parece muy afortunada tu respuesta, aunque sin acritud ¿he? que pago yo la ronda.
          Salud
          y me la bebo a tu salud... joerrrrrrrrrrrr como están ya de lejos las vacaciones...

          Lamento que te piques Kaia, en absoluto el mensaje iba por ti ni por nadie concreto, a lo sumo era un guiño a mi cofrade Liman, que como yo empezó en la vela ligera y a veces echa de menos algo más de vidilla solo que los años no nos pasan en balde a nadie y estás mejor a bordo de un equipadísimo crucero.

          No hay que fondear nada, nada sobra, pero no está de más aprender a pelo y comprobar despues de la intuición sobre la electrónica, te lo dice un amante de la informática con electrónica de reserva y al menos 3 GPSss a bordo...

          Pero tengo cercanos ejemplos de gente que sin elctrónica no son nada...

          Me hace gracia, llevo este verano recibiendo varias visitas de americanos de USA, ha habido que alquilarles un coche y hacerles de conductores puesto que no saben conducir uno manual... les gusta viajar y se han dado cuenta de sus limitaciones para hacerlo por Europa, cdonde es más dificil y caro encontrar automáticos

          Hace poco un conocido me decía que con el GPS puede entrar de noche en el puerto , vivo de al cartografía y de los GPS profesionales, con precisión centimétrica, y me costó convencerle de que además de una temeridad (por motivos de precisión en uno de a bordo) era una solemne estupidez, que si no había más remedio por una espesísima niebla, era absurdo, que mejor confiar en la vista de las balizas, o en la descripción de la carta.

          Pero si, con la edad, cuanto más cómodo mejor, la verdad. Por si acaso, con lanitas.

          Me tomo esta y pago yo la siguiente
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #20
            Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

            Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
            :
            Lamento que te piques Kaia, en absoluto el mensaje iba por ti ni por nadie concreto, a lo sumo era un guiño a mi cofrade Liman, que como yo empezó en la vela ligera y a veces echa de menos algo más de vidilla solo que los años no nos pasan en balde a nadie y estás mejor a bordo de un equipadísimo crucero.
            :
            Que noooooo, que no me pico que solo era para echar un poco de leña ,
            Que me aburro un poco, en esta preciosa tarde de domingo lejos de mi barco y babeando con la ría de Ribadeo en todo su explendor delante de la ventana del hotel, aunque ayer ya navegé con el cofrade Temais de Viveiro a Ribadeo
            Saludos, invito a ribeiro y pulpo
            ______________

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            • #21
              Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              Algunos aprendimos sin, y ahora navegamos con.

              El placer de navegar de oido, para mí, no empaña el de rascar el último cuarto de nudo. Resumiendo:

              Quien nunca ha navegado sin electrónica que lo pruebe, aprenderá cosas.

              Quien nunca ha navegado con electrónica, que lo pruebe, aprenderá cosas.

              El resto y a navegar al gusto.

              Razón tienes Toni, hace más de 20 años, no existía tanta tecnología, ni pasta para hacerte a la már con algo que flotase y se manejase con el viento.
              Saludos y ribeiro
              ______________

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              • #22
                Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                Que noooooo, que no me pico que solo era para echar un poco de leña ,
                Que me aburro un poco, en esta preciosa tarde de domingo lejos de mi barco y babeando con la ría de Ribadeo en todo su explendor delante de la ventana del hotel, aunque ayer ya navegé con el cofrade Temais de Viveiro a Ribadeo
                Saludos, invito a ribeiro y pulpo
                Joerrrrrrrrrrr que envidia, de vistas, de ría, de esplendor y de pulpo...
                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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                • #23
                  Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                  Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                  Una parte de mi experiencia (no se si en millas, pero si en años) me viene de la vela ligera donde por no tener no tenía ni compás. Recuerdo aún la cara de guasa que puso en una náutica madrileña, un dependiente muy puesto cuando le pedí una corredera para un cata pequeñito. ¿De cuantos pies dice el señor…? ¿De 15 pies? …No, de eso no tenemos… y le dio la risa floja y yo me quedé mosqueadísimo.

                  Bueno a lo que iba. Pues eso, que ahora en un barco “serio”, aparte de no mojarme el culo, estoy rodeado de instrumentos por todas partes y la cosa pierde frescura y gracia. Hoy, salí a navegar en esta fantástica bahía de Almería, y el anemómetro lo tenía estropeado. Ha sido un placer olvidarme de cuantos nudos decía el parte meteorológico, un placer no hacer caso de la pantallita que nos mete el miedo en el cuerpo cuando pega un subidón, un placer volver a sentir la velocidad del viento en el cogote, o saber como andaba la cosa por la espumilla de las olas o como ondeaba la banderola. Sentir en definitiva el barco sin fijarme para nada en la veleta o el anemómetro.

                  En fin, creo que no voy a arreglar el anemómetro o le voy a poner un desconectador. ¿Quién se apunta? Os aseguro que hoy he navegado mucho mas feliz. Ha sido una mañana gloriosa.

                  Buenas cervezas frías para los que han disfrutado hoy, y por los que esperan hacerlo mañana, o pasado, o ....


                  Aaaaahhh, aquellos tiempos en que los navegantes tenían que serlo...
                  Pero como contrapartida que poca gente podría gozar de le navegación si no existieran esas "ayudas" que ojalá solo pudieran emplearse para eso y no para esquilmar el mar como ocurre con la pesca industrial. (precisamente he abierto un hilo referente a esto)
                  Salud y buenos vientos amigo mío




                  http://capitajoan.blogspot.com/

                  sigpic
                  No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

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                  • #24
                    Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                    Vamos a ver si nos aclaramos: Con lo dicho en mi post inicial, en ningun caso prentendo volver a las cavernas de la navegación. Los adelantos técnicos son fantásticos y hay que aprovecharse de ellos. No tengo nostalgia a nada y soy de los que intento estar a la última en conocimientos técnicos de lo que sea, y mi barco esta razonablemente equipado de cachivaches electrónicos y otras ayudas. Pero dicho eso, tambien hay que decir que la náutica, por aquello de que el fabricante conoce muy bien los intríngulis del consumidor con pasta para gastar, se esta convirtiendo en un conglomerado de equipos sofisticados que como en los coches, tienen una función siempre justificada pero no siempre necesaria.

                    Quería decir eso (o lo digo ahora mas bien), y quería decir, que veo algunos instrumenos absolutamente necesarios e indispensables porque nos aportan sobre todo seguridad (GPS, Radar, Radiobaliza, Sonda, etc), pero el anemómetro y la veleta electrónica, ¡vaya por Dios, la he tomado con ellos! a mi, me da que -siendo una ayuda importante- nos hace dejar un poco al margen la necesaria intuición y el olfato de navegante. Sólo eso.

                    Lo de ¡desconectar el anemómetro! es una provocación sana para que alguno lo pruebe y vea como en determinadas circunstancias va a disfrutar mas del mar y de su barco.

                    En cuanto a lo del susto que algún cofrade menciona, es simplemente el hecho de que cuando navegas con 22 nudos (y no lo sabes), intentas poner tu barco en las mejores condiciones de afrontar con seguridad la situación. Si sabes que hay 22 nudos, pues ya estas calculando sin querer en qué número de la escala estas, y automáticamente piensas que ya no deberías estar ahi porque has llegado a fuerza 6 y sales pitando para el puerto.

                    Mucha gente pregunta ¿a cuantos nudos pones el primer rizo, o el segundo, o el noveno? Esa es la cuestión; se ponen cuando parezca necesario o cuando la almiranta te de algo más que un toque de corneta.

                    Saludos y buena tarde de domingo para todos.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                      Modestamente opino que ambos sistemas son compatibles cien por cien.

                      Miramos el radar, si dispones de el y lo primero que hacemos es? Salir a mirar con nuestros radares (ojos) lo que pasa. A veces hasta no te fias del radar y utilizas unos prismáticos...

                      El viento rola, te pega oscilaciones en el indicador y que hacemos? Mirar para arriba a ver que pasa con las "lanitas" catavientos y demás.Miras la vela, que tal pinta, diga lo que diga la electrónica.

                      Toda la información se procesa y se toman las decisiones. Yo llevo Windex y lo miro mas, a veces, que a la pantalla del viento.El angulo de ceñida lo perfeccionas (de dia) mucho mejor con la vista, tus sentidos y luego con el "tack".



                      Ah, a mi me gusta navegar con mis cálculos y luego...cada dos o tres horas miro de reojo el Gps.

                      Pues eso, ronda para los de las lanitas y los de las "sensaciones"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                        Originalmente publicado por Planeta Agua Ver Mensaje
                        Hola a todos: ahora en nuestro barco disponemos de anemómetro con ángulo de viento e indicador de ángulo en ceñida pero encuentro a faltar la veleta (el Windex) sencillo y práctico instalado en el tope de palo y que tan fiable y gráfico es, aunque sólo muestre el aparente.
                        Ahora con tanto tecnicismo y tanto aparato he perdido un poco el olfato para saber por dónde recibimos el viento aunque después de unos días navegando he vuelto a saber por donde llegaba el soplo de Eolo.
                        El anemómetro va muy bien para saber la intensidad del viento pero a veces, cuando sopla fuerte casi es mejor no verlo y así no alarmarse por su lectura cuando hace demasiado viento.

                        Rondas de final de verano para sobrellevar mejor la añoranza de las vacaciones


                        Si voy sola y de noche paso mucho tiempo dentro del barco, así que le programo la alarma al anemómetro: cuando llega a 20 nudos... piiiiiii!
                        Salgo a reducir trapo y reprogramo a 25.
                        Si vuelve a pitar, reduzco otra vez y reprogramo a 30 nudos...
                        A partir de 35 le pongo pongo la tapa y me quedo fuera.
                        Besos y
                        http://usuarios.lycos.es/eespasa/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¡¡¡Desconecta el anemómetro!!!

                          totalmente de acuerdo. Yo llevo, navtex, radiobaliza, radar ... (y radio casette jaja), y veleta en la perilla, y lanillas en las velas. No anemómetro.

                          Comentario

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