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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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conexiones amperímetro

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  • #16
    Re: conexiones amperímetro

    Originalmente publicado por ex-pi Ver Mensaje

    Todos los amperímetros suelen llevar un shunt interno que nunca se jode. En caso de avería casca el instrumento, no el shunt.
    Asegúrate de que lleve el shunt, porque el que yo compré no llevaba el shunt interno.
    Sí no puedes cambiar el viento,
    ajusta las velas.

    Comentario


    • #17
      Re: conexiones amperímetro

      Muy buenas todas las intervenciones y explicaciones. Solo me queda una duda. ¿como saber si tiene elshunt al comprarlo¿

      Comentario


      • #18
        Re: conexiones amperímetro

        Lo mas mejor (si queremos medir el consumo total de la instalación) seria instalar sólo el shunt (la mayor parte de las veces se puede desmontar) a la salida de la batería, y desde su extremo mas próximo al + de la batería llevar un cable de poca sección (0,5mm) hasta el + del aparato de medida. El - del aparato puede conectarse a cualquier positivo del cuadro (antes de que pase por interruptores). Con ello te evitas tener que ir (y volver) con un cable tocho desde la batería al aparato ,con lo que supone de gasto e incremento de las posibilidades de avería. Algo asín..




        OLAJEEE!!!!! Al puente, por favor, que esto huele a chispas!!
        Suerte!
        sigpic

        Comentario


        • #19
          Re: conexiones amperímetro

          Amperímetro en paralelo, sacar el shunt de un amperímetro, conectar un amperímetro en un cuadro..........Creo que lo estais liando un pelin.

          Con esto me descuelgo.
          1- el amperímetro siempre en serie.
          2- mejor un amperímetro con shunt. Una por evitar la caida de tensión de pasar todo el cable hasta el instrumento y otra por poder tenerlo a mano para hacer ese puente que bien a indicado AL-Mahara, pero solo como emergencia.

          3-El amperímetro tiene como función principal o lógica diria yo, controlar la carga o descarga del alternador,por eso tienen la escala del negativo al positivo pasando por el cero. Porque para que sirve conectarlo a un cuadro, para saber el consumo de este De hecho las escalas suelen ser de 30 , 60, ....... amperios, consumos nada despreciables y que no tienen la precisión adecuada para controlar pequeños amperajes.Para eso estarían los amperímetros electrónicos.

          Lo lógico es conectarlo entre el alternador y la bateria que para eso son.


          Taluego lucas.


          Editado por última vez por TAMAMOANA; 16/09/2008, 10:28:53.
          La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

          Comentario


          • #20
            Re: conexiones amperímetro

            Entonces no me queda nada claro: hay que instalarlo entre la bateria y el cuadro electrico ó bien entre la bateria y el alternador.
            Convienen los que tienen 60-0-60 ó 0-60 . Los primeros medirian descarga y carga y los otros solo decarga ó solo carga? No me termino se aclarar.

            Comentario


            • #21
              Re: conexiones amperímetro

              Si lo pones entre el alternador y la batería te dará la corriente de carga del alternador. Si lo pones entre la batería y el resto de la instalación, te dará los amperios que pasaqn por el resto de la instalación. Entiendo que debes poner la segunda opción, para ver el consumo de los archiperres instalados.
              Siempre en serie (como lo del corro de la patata).
              El shunt del amperimetro es una resistencia muy potente y muy pequeña (del órden de décimas de ohmio) que provoca una pequeña diferencia de potencial suficiente para mover la aguja del galvanómetro. Si se pone en paralelo (como el voltímetro), provocas un cortocircuito en la instalación.
              Suerte!
              sigpic

              Comentario


              • #22
                Re: conexiones amperímetro

                Originalmente publicado por Scou Ver Mensaje
                Otilio...el amperímetro tiene una resistencia interna casi nula ( en teoía debería ser 0 para ser perfecto) porque así, el estar en serie, no produce caida de tensión al pasar la corriente por él...perfecto...pero si lo conecto en paralelo, como su resistencia es cero casi y alimentarlo a la tensión nominal ( 12, 24, 220, etc voltios, ), la intensidad que pasa por él es enorme y lo habitual es que salga ardiendo...

                Scou y Ex-pi, tenéis toda la razón. Eso me pasa por hacer agua en la memoria, por escribir sin pensar y por no haber conectado nunca un amperímetro en paralelo.
                Gracias por la corrección
                sigpic FSM, Ramén!!!

                Comentario


                • #23
                  Re: conexiones amperímetro

                  Por abundar un poco más en el tema...

                  -Si se tiene separada la batería de servicio de la de arranque, lo más facil es conectar el amperimetro al positivo de la(s) bateria(s) de servicio, como el esquema de Fazer1000

                  -Si porque no tenemos separadas las baterías o por otros motivos, y por ese positivo pasa tambien el arranque del motor y/o el molinete (los 2 grandes consumidores) es mejor intercalar el amperimetro (el shunt) en el positivo de cuadro o el positivo que alimente a todos los servicios a controlar. El motor de arranque y el molinete tienen unas puntas de consumo superiores a esos 60 amperios , con lo que el amperimetro no lo iba a pasar muy bien, y por otro lado la utilidad del amperimetro es conocer el consumo "establecido" más que el consumo puntual del momento del arranque o del molinete.
                  ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                  Comentario

                  Trabajando...
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