VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿que mirar en un barco de segunda mano?

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  • ¿que mirar en un barco de segunda mano?

    Hola a todos, mucha que ahora por la tarde ya apetece.

    No sé si ha salido ya en algún otro post, es decir, algún tipo de lista tipo ITB para ir a mirar barquitos de segunda mano y no dejarse cosas importantes a tener en cuenta.

    saludos a todos


    rebuff

  • #2
    Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

    Buenas tardes, creo que lo mas importante es el estado del casco, pero creo que sería conveninte la opinión de un experto de confianza, ya que no siempre son las cosas lo que parecen...

    Que tengas suerte y vayan unas cervecillas mientras tanto
    " Un barco esta más seguro cuando está en el puerto; pero no fue para esto para lo que los barcos fueron construidos..."

    Comentario


    • #3
      Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

      Estado del casco y del motor!! que algunos van muy bien pintaditos pero por dentro estan hechos polvo. Y la de barcos que hay impecables con el motor clavado de no sacarlo nunca... Saludos
      sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
      En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

      Comentario


      • #4
        Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

        Originalmente publicado por rebuff Ver Mensaje
        Hola a todos, mucha que ahora por la tarde ya apetece.

        No sé si ha salido ya en algún otro post, es decir, algún tipo de lista tipo ITB para ir a mirar barquitos de segunda mano y no dejarse cosas importantes a tener en cuenta.

        saludos a todos


        rebuff
        saludos cofrade

        Recuerdo que en la antigua Taberna alguien puso un fichero en formato excel con una especie de chequeo para barcos de segunda mano.
        Creo que lo tengo por algún lado, no obstante, te he puesto un privado.

        Un saludo

        el brujo
        El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

          para todos

          Yo soy de la opinion de fijarme en el dueno, si es organizado, pulgro, cuidadoso....Cuando compre el mio , mire muchos barcos, casi todos estaban muy bien, menos uno que no tenia el motor, que me dijo que lo habia desmontado , para llevarlo a revisar, aun asi , le pedi que me ensenara el habitaculo..... un desastre ,todo oxidado, imaginaros como estaria el motor , eso me hizo pensar que el barco no lo cuidaba demasiado y que por mucho que mirara.... lo cierto es que nadie me aseguraba que surguieran despues problemas ocultos. El mio estaba muy bien cuidado, pero lo que me hizo decidirme fue el propietario, una persona que tenia todos los manuales y documentacion bien archivados en carpetas.... no habia hecho ningun agujero para colgar un cuadro y demas cosas que se cuelgan, todo lo tenia con velcros y ventosas, en invierno ponia un pequeno calefactor para evitar la humedad, en fin una serie de detalles que me hizo pensar que el barco lo cuidadaba muchisimo , con lo que casi me aseguraba que no tendria ningun problema y la verdad despues de 3 anos no me puedo quejar ningun problema.

          Asi que despues de ver el barco, por fuera y por dentro, mirar pequenos detalles , habla con el propietario y dejalo que te explique y si te convence el, como persona cuidadosa.....


          Salud y buena proa
          "Nunca disfrutaras verdaderamente del mundo,
          hasta que la mar fluya por tus venas,
          hasta que estes vestido por los cielos,
          y coronado por las estrellas."


          Thomas Traherne

          Comentario


          • #6
            Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

            Casco, motor, jarcia y palo, instalación eléctrica,velas, instalación de agua dulce/salada, cabullería, interiores y electrónica, por este orden y para mi gusto. Prisas 0. Es meor dejar pasar una ganga que comerse un marrón (que te quitará los cuartos y la salud mental).

            Suerte!!!
            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #7
              Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

              Muchas gracias a todos, tendré en cuenta vuestros consejos.



              rebuff

              Comentario


              • #8
                Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                Checklist exhaustivo que ha hecho alguién en Francia.
                Si hay duda sobre algún termino no dudes en preguntar.


                check list achat bateau : demander le plus de précisions possibles pour mieux comparer les prix j'ai fait mon possible pour ne rien oublier mais vs y trouverez bien quelque chose ! bonne chance !



                I D E N T I F I CA T I O N
                chantier: Type: année : voir lettre de pavillon:
                Longueur: Largeur: Tirant d'eau: Lest(kg): Déplacement(kg):
                nombre couchettes: wc: douche:
                penderies:
                eau chaude:
                chauffage:
                barre franche/à roue:
                M O T E U R
                Marque: Type: année: Puissance:
                commandes du moteur: heures moteur:
                Dernières révisions: (Carnet+Factures):
                réservoir gasoil:
                COQUE + P O N T
                couleur : repeinte? :
                Etat (éclats peinture, gelcoat, faïencage) :
                pont repeint?: teak+année:
                banquettes teak année:
                Etat (Liaisons, bases hiloires):
                jeu à la barre?
                Taquets:
                Tenue et état des cadènes:
                pied de mât:
                Position des manœuvres:
                Rab de drisses:
                winchs: détails: manivelles:
                état filieres:
                état hublots:
                aérations:
                état cordages:

                OEUVRES VIVES
                Traitement osmose: préventif osmose : année:
                y a t il eu osmose :
                Semelle de lest:
                Jeu latéral dérive:
                Jeu safran:
                Ligne d'arbre+ hélice: silentblock moteur:
                Anodes :
                état quille : safran:
                ELECTRICITE+PLOMBERIE
                Accessibilité et état des vannes:
                Passe coques :
                Accessibilité tableau électrique:
                Plan câblage
                Fils repérés:
                electricité refaite ?:
                réservoirs eau: ou/quoi/combiens
                12volt: combien et ou:
                tuyauterie changée : cuisine: sdb: wc:
                feu+four: gaz:
                frigo: (conso?) glaçons?:
                Tenue des batteries + date achat:
                Chargeur :
                cuve eau sales?:
                états des fonds (humidité)?
                GREEMENT / VOILURE
                Echelons :
                Bômes:
                barre de flèches:
                Tangon:
                Gréement dormant:
                Enrouleur: marque:
                Voiles :
                âge: type: nombre:
                spi: tourmentin:
                bande anti UV:
                prélarts:
                2ième étais?
                pour info :vitesse moyenne sous voiles+cap au près
                E L E C T R O N I Q U E ( piles ou secteur bord ?)
                Répétiteurs dans cockpit:
                plotter:
                GPS:
                Navtex:
                connection ordi:
                log-sondeur:
                vhf: hautparleurs +à l'exterieur:
                radar:
                éolienne?
                S E C U R I T E
                Bip (en combien de temps à l'eau ?) année:
                Pompes de cale: manuelle/electrique
                bouée fer à cheval+feu:
                extincteur:
                emplacement gaz et age du tuyau:
                D I V E R S
                Mouillages et ancres et guindeau
                annexe : moteur:
                état et nombre des parbats:
                Capote de descente: de cockpit: et année: tissu?:
                Pilote auto:
                radio cassette ou cd: hautparleurs: à l'exterieur:
                échelle de bain:
                antenne tv:
                mousse des couchettes et carré:
                tissu des couchettes et carré:
                __/)____________
                ______(\________

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                  Mira aquí puede ser útil.
                  Suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                    Todo, y que este en buen estado, los defectos se los encontraras despues, eso fue lo que yo hice busque el barco perfecto y ahora de perfecto no tiene nada, pero todo depende de lo que vas a comprar, casi nuevo, mediano uso, mucho uso, o demasiado uso, como el mio de 1969, mas dificil, cuanto mas viejo, pues aunque este bien cuidado, siempre tiene sus cicatices.
                    Algo que no mirar los electronicos, estos endulzan, pero a no ser que realmente vayan de regalo no vale la pena.
                    En el mio tenia sonda, y vhf, las dos dejaron de funcionar.

                    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                      esa ronditas....

                      rebuff, el factor principal a la hora de comprar un barco es la necesidad del vendedor,...hablo de particulares.

                      Yo mas que jarcias, motores, instalaciones electricas y demas, siempre busco la necesidad de vender, si compras a muy buen precio, pero muy buen precio NUNCA TE PILLARAS LAS MANOS.

                      Y ahora es de esos momentos ideales para comprar...y si algo sobra hoy en dia son barcos...con el agravante que si algo falta son compradores.

                      buena suerte!!!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                        Saludos Muy bueno lo de Scampolo y secundo a Marconio. Observa si hay humedad y que naturaleza tiene.Dulce o salada. Casco, herrajes y motor son lo primero. Y si miras sin ver busca a alguien con mejor vista.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿que mirar en un barco de segunda mano?

                          Todo lo que te han dicho y si dices en qué puerto está seguro que hay algún cofrade que te puede dar alguna información valiosa porque lo conocerá, al barco y probablemente al dueño.

                          Suerte con la compra.

                          Comentario

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