VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #31
    Re: solo barcos muy rapidos

    A ver si lo podeis ver en accion, que no se como va esto!

    http://www.youtube.com/watch?v=eJAi55MXaUk&mode=related&search

    Comentario

    • #32
      Re: solo barcos muy rapidos

      Para comprarme un barco sin habitabilidad, me compraría un catamaran, que corren hasta el triple en muchos rumbos, y siempre más... cada día le tengo más mania a lo ilógico de ir arrastrando mogollon de kilos de plomo.

      Desde hace unos meses, el barco más rápido de la bahia de cadiz es un Ventilo M2, un catamaran de 28 suizo alucinante...





      Pero vamos, que con un Clase A para ir solo y no depender de nadie si que se tiene que disfrutar mogollon...



      Comentario

      • #33
        Re: solo barcos muy rapidos

        Originalmente publicado por Drimininking Ver Mensaje
        Os gusta desnudo? Un amigo me lo enseño y quede impresionado
        ¿Hombre, si en uno igual estoy haciendo estas últimas regatas!

        La verdad es que es una gozada de barco para ir rápido. Y lo bien que ciñe.
        La pena es que no haya más para competir.

        ¿Dónde está el de tu amigo?

        Comentario

        • #34
          Re: solo barcos muy rapidos

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje

          Pero vamos, que con un Clase A para ir solo y no depender de nadie si que se tiene que disfrutar mogollon...



          Solo una pregunta: ¿Donde está la nevera, en un chisme de estos?

          Comentario

          • #35
            Re: solo barcos muy rapidos

            Originalmente publicado por sailmore Ver Mensaje
            El Fast Sail 24, es un barco muy rapido, pero comentarte que el Grand Prix Ecole Navale del 2005 ,te recuerdo que es la regata de sportboats mas importante de francia, el Fast sail navego en el mismo grupo que el 747, y en la clasificacion final fue 5, aunque eso no refleja la realidad, ya que no corrieron algunas mangas, pero si miras los resultados parciales, te pongo el link:
            404 Not Found
            http://www.gpen.ecole-navale.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=93


            Mirando los parciales se puede ver que estuvo arriba, pero que ganaba siempre un 747, recordamos que se trata de regatas en tiempo real, con lo que se puede ver que el 747 al menos es tan rapido o mas que el Fast Sail.

            Y te comento que me dijeron en su dia, que lo que les sorprendio a los franceses es que el FS24, era muy rapido en popas, pero que ciñiendo no tanto.

            De cualquier forma, cualquiera de los dos son grandes barcos, muy rapidos, y de diseño y construccion española, con programas de navegacion diferentes, pero que a mi me gustan muchisimo cualquiera de ellos.
            Para el que no lo sepa, el 747 OD, fabricado en Embarcaciones P.C.G., S.L. de Lugo (una nave que tiene en Outeiros de Rei), y gracias al distribuidor que tiene Pedro por la Bretaña francesa tiene una flota de más de 60 unidades, clase oficial de la Federación Francesa de Vela, y los gabachos creo que saben lo que compran... además hay varias unidades desperdigadas por la costa cantábrica (varios en Gijón) y atlántica y alguno por el Mediterráneo. No desmerece en prestaciones ni en calidades al famoso Melges... y creo que sale por menos de la mitad...

            Comentario

            • #36
              Re: solo barcos muy rapidos

              Este no tiene plomo, es pequeño y corre como diablo.



              Para cuando esté en forma



              404 Not Found
              http://www.espvela.com


              http://www.laseristatorpe.blogspot.com
              sigpic

              Comentario

              • #37
                Re: solo barcos muy rapidos

                MIRAD

                https://WWW.OPEN570.ES


                https://WWW.570S.COM


                https://WWW.OPEN570.ORG


                https://www.youtube.com/watch?v=FRnaG_zMaY8


                Saludos

                Comentario

                • #38
                  Re: solo barcos muy rapidos

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                  Para el que no lo sepa, el 747 OD, fabricado en Embarcaciones P.C.G., S.L. de Lugo (una nave que tiene en Outeiros de Rei), y gracias al distribuidor que tiene Pedro por la Bretaña francesa tiene una flota de más de 60 unidades, clase oficial de la Federación Francesa de Vela, y los gabachos creo que saben lo que compran... además hay varias unidades desperdigadas por la costa cantábrica (varios en Gijón) y atlántica y alguno por el Mediterráneo. No desmerece en prestaciones ni en calidades al famoso Melges... y creo que sale por menos de la mitad...
                  En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
                  No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
                  Buen viento,
                  "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                  Paul Elvstrom

                  http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                  http://mimesadelbar.blogspot.com/
                  http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                  Comentario

                  • #39
                    Re: solo barcos muy rapidos

                    Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                    En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
                    No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
                    Buen viento,
                    ¿de casco verde? recuerdo en una visita al astillero de Pedro Cuesta que estaban rematando uno ¿ hace unos tres años? especialmente "crucerizado" que iba para el mediterráneo ¿sería el tuyo?

                    Comentario

                    • #40
                      Re: solo barcos muy rapidos

                      Al límite de la eslora que pides están los Fortuna 9, que siguen estando en los primeros lugares en las clasificaciones de clase crucero.

                      Es verdad que no son actuales, pero con su molde se siguen construyendo barcos por otros astilleros (lo de "astilleros" es un decir).
                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario

                      • #41
                        Re: solo barcos muy rapidos

                        Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                        ¿de casco verde? recuerdo en una visita al astillero de Pedro Cuesta que estaban rematando uno ¿ hace unos tres años? especialmente "crucerizado" que iba para el mediterráneo ¿sería el tuyo?
                        Que va!! Crucerizar un pura sangre!
                        El mío se lo compre a Gabriel de Windtech en Gijón. Es de casco blanco y del año 2001.
                        ¿Lo conoces?
                        "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                        Paul Elvstrom

                        http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                        http://mimesadelbar.blogspot.com/
                        http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                        Comentario

                        • #42
                          Re: solo barcos muy rapidos

                          Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                          Que va!! Crucerizar un pura sangre!
                          El mío se lo compre a Gabriel de Windtech en Gijón. Es de casco blanco y del año 2001.
                          ¿Lo conoces?

                          Pues así de entrada no sé del de Gijón, del que te hablo llevaba no sé si un contramolde especial y carpintería por dentro y hasta creo que un bulbo algo más lastrado ya que el armador sólo lo quería para uso "cruceril"... todo esto dicho si la memoria no me falla , lo que tengo claro es que tenía casco verde, y que fue de los nacidos en la nave que tenía en Castelo antes de irse para la de Outeiro de Rei, ¿a lo mejor son más de tres años ?

                          En fin, un buen barco en el que coincidimos que debería estar más presente por nuestras costas .

                          Comentario

                          • #43
                            Re: solo barcos muy rapidos

                            y que decis del brenta 30, al igual que hermanos diseñados por el maribilloso luca brenta
                            si quereis ver alguan foto las teneis en http://www.lucabrenta.com/flash/lbyd.htm

                            una pasada aunque tambien podemos hablar de los first class,

                            Comentario

                            • #44
                              Re: solo barcos muy rapidos

                              Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                              Para romper el hielo.
                              Yo tengo un 747OD, diseño de Iñigo Echenique y hecho en Vigo por Astilleros PCG. Es lo que se llama un sportboat, equiparable a los Brenta 24, Melges 24, Platu 25, etc. pero más barato y hecho aquí. Buen ceñidor y sale pronto al planeo. Transportable fácilmente gracias a su orza retráctil (no abatible).
                              Desde mi experiencia creo que es muy recomendable.
                              Buen viento,
                              hola y trago para todos


                              me podrian dar mas informacion del velero , me parece muy interesante
                              que tal de interiores ...como son tine....¿?
                              por cierto se puede navegar con el en solitario


                              saludos
                              Editado por última vez por fr_crespo; 22/06/2008, 05:39:45.

                              Comentario

                              • #45
                                Re: solo barcos muy rapidos

                                Originalmente publicado por fr_crespo Ver Mensaje
                                hola y trago para todos


                                me podrian dar mas informacion del velero , me parece muy interesante
                                que tal de interiores ...como son tine....¿?
                                por cierto se puede navegar con el en solitario


                                saludos


                                Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                                En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
                                No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
                                Buen viento,
                                Originalmente publicado por Taranta Ver Mensaje
                                Que va!! Crucerizar un pura sangre!

                                ¿Lo conoces?


                                Aquí algunas fotos
                                404 Not Found
                                http://www.747onedesign.asso.fr/pages/p_galerie.htm


                                ... y del interior...
                                http://www.747onedesign.asso.fr/pages/p_747OD.htm#

                                Salud y
                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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