VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Corredera atascada

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  • Corredera atascada

    Ronda de ron que a esas horas hace más fresquito.


    Poco a poco se ha ido atascando la corredera del barco
    (un First 21.7S). Entiendo que poco a poco se mete
    mierda ahí dentro y impide que las palas de la corredera
    giren. El domingo pasado fui buceando para sacar unas
    pequenas incrustaciones de ahí. Pueden girar las palas
    pero se nota algo de resistencia.

    Mi pregunta es como haceis para mantener la corredera limpia
    el tiempo máximo posible.

    ¿Qué recomendaciones teneis para la próxima vez que se saca el barco
    del agua?
    __/)____________
    ______(\________

  • #2
    Re: Corredera atascada

    Lo mejor es quitarla, sobretodo si estas muchos dias sin navegar, pintandola con antifouilig mejora, pero tampoco es definitivo.
    La sacas y la dejas a remojo con agua + vinagre (50%) y como nueva
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Corredera atascada

      Hola Ivanic
      Aunque suene raro, la solución es quitarla cuando llegas a puerto, poner el tapón y limpiarla.
      Ya se que da yuyu quitarla pero no pienses que te va a entrar tanta agua. Solo es un momento, el tiempo de poner el tapón, y te entrarán 3 ó 4 litros faciles de achicar.
      Saludos
      Luis
      https://amzn.eu/d/afeYznv

      sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


      http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

      Comentario


      • #4
        Re: Corredera atascada

        Yo la saco cada vez que navego. Cuesta 1 minuto quitarla y otro par de minutos secar el agua que entra. Creo que merece la pena, y esta siempre impecable.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Corredera atascada

          Muchas gracias por las respuestas.
          Miraré como quitar eso sin hundir el barco!
          __/)____________
          ______(\________

          Comentario


          • #6
            Re: Corredera atascada

            No te preocupes, depende de la marca, tienen una lengueta que cuando la quitas, salta una lengueta e impide que entre más agua de la cuenta. Yo la quito y la pongo cada vez que voy a navegar y si la cosa va bien, el agua que entra la quito empapando una sola vez la esponja.
            Mas vale estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar, deseando estar en tierra.

            Comentario


            • #7
              Re: Corredera atascada

              Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
              La sacas y la dejas a remojo con agua + vinagre (50%) y como nueva
              Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

              También puedes usar agua fuerte; la deja como una patena!.

              Y haz caso a los cofrades: si o vas a navegar muy seguido, mejor la quitas.


              Saludos.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: Corredera atascada

                Pues a mí quitarla cada vez me parece un esclavitud; bien es cierto que mi barco sale un mínimo de 3 veces por semana; la saco y limpio cada 3 o 4 meses y me llega. Las instrucciones contemplan darle antifouling, pero a mí no me ha dado muy buien resultado.
                abordaxe

                Comentario


                • #9
                  Re: Corredera atascada

                  Originalmente publicado por spyrou Ver Mensaje
                  No te preocupes, depende de la marca, tienen una lengueta que cuando la quitas, salta una lengueta e impide que entre más agua de la cuenta. Yo la quito y la pongo cada vez que voy a navegar y si la cosa va bien, el agua que entra la quito empapando una sola vez la esponja.
                  Quitala sin miedo; esta en el cofre donde tienes la bateria; yo tengo la version antigua de tu barco ( el 211), y la primera vez que la desmonte temblaba de miedo, pero como ya veras, practicamente no te llega a entrar ni un par de litros de agua, aunque, eso si, por si acaso, cuando la saques con una mano ten el tapon preparado en la otra, y MUY IMPORTANTE, cuando la vuelvas a montar fijate en que tiene unas flechitas que tienes que poner en direccion a la proa, si no no te marcara la velocidad.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Corredera atascada

                    Digo lo mismo,mejor retirarla entre usos.
                    Yo he intentado de todo,hasta grasa de la que impermeabiliza las cazadoras de moto y al final lo único que funciona es el sacarla,con practica solo tendras que achicar medio litro de agua

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Corredera atascada

                      Unas cervecitas frescas para todos.

                      Efectivamente, si no se navega mucho, se termina por ensuciar y no marcar correctamente.

                      yo la limpio directamente con vinagre (sin diluir en agua). la dejo en un vaso aproximadamente una hora y luego con los dedos la dejo limpia.

                      En mi caso, después de volverla poner en su sitio, tengo que volverla a calibrar para que marque bien, lo cual es fácil porque está conectada al GPS (corredera Ray ST60 y GPS Ray con pantalla E80) y pulsando 3 ó 4 botones durante la navegación, la corredera se autocalibra.

                      Otra solución que he usado alguna vez y me gusta menos porque es una chapucilla, es que la pantalla de la corredera lea directamente del GPS. Ventaja: miente menos porque el GPS no se suele ensuciar Inconveniente: tienes que tener el GPS siempre encendido, lo cual, de todas formas es casi obligatorio para que la VHF no pite por no tener señal GPS.

                      Total, que la limpio cuando me apetece (por eso de hacer algo de bricolaje fácil) y siempre miro la velocida en la pantalla del GPS.


                      La náutica de recreo sometida a críticas y comparaciones por parte de los usuarios
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