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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

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  • Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

    Mi problema es que el anterior propietario, conecto las baterias de forma que siempre estan funcionando juntas la 1 y la 2, o ninguna. Y puesto que tengo un selector, me gustaria ponerlas de forma que pueda independizar una de otra.
    Algun esquema completo de una instalacion completa, tampoco me iria mal, aunque no estoy seguro de entenderlo, si que lo agradeceria.

    Saludos y ronda para todos.

  • #2
    Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

    ..número de ref. ?

    ..y ó nº de bastidor ?
    Un Saludo, Alberto Cabrera.
    La Mar Brama en Rebeldía...

    Gotas de agua salada recorren mis labios…
    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

    Socio Fundador nº 0011

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    • #3
      Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

      ..a ver si te orienta este esquema..



      olvídate de la parte alta del mismo y el cable de alternador lo conectas al OUT

      ..pero esto tiene un problemilla y es que si tocas el selector mientras el motor está en marcha y el alternador soltando chicha lo puedes churrascar..

      posiblemente el anterior propi.. no es que no sabía si no que ya sabía..

      Hay un cacharrillo que absorbe el retorno del alternador y lo salvaguarda en caso de quedar desconectadas las baterías de el (lo miraré..) pero lo ideal es el separador de baterías..

      Un Saludo, Alberto Cabrera.
      La Mar Brama en Rebeldía...

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      Socio Fundador nº 0011

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      • #4
        Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

        Te boy a dar el num de bastidor... rueda redonda de color rojo con mando negro, y con un CERO un Uno un UNO MAS DOS y un DOS, de plastimo.
        Tomate algo que es martes pero como si fuese lunes.

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        • #5
          Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

          aquí está es el Zap-Stop Alternator Protection de Xantrex ( lo que hace es deribar unos 20amp a masa en caso de desconexión..)





          aún que intercalando en la salida del alternador una pequeña y eco batería de moto haríamos lo mismo con además una pequeña reserva.. en mi opinión..

          ála me voy a dar un chapuzón..

          Un Saludo, Alberto Cabrera.
          La Mar Brama en Rebeldía...

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          Socio Fundador nº 0011

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          • #6
            Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

            Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
            ..a ver si te orienta este esquema..



            Hay un cacharrillo que absorbe el retorno del alternador y lo salvaguarda en caso de quedar desconectadas las baterías de el (lo miraré..) pero lo ideal es el separador de baterías..

            No se que es un separador de baterias. Pero en caso de poner un separador, quitaria el interruptor este que me puede freir el alternador? O dejarlo como un on/off.
            Lo de freir el alternador, no me a gustado.
            Me esperare a tener todo mas claro.
            Saludos

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            • #7
              Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

              Amo a vé!

              El selector de baterias de plastimo, osease, uno parecido a este:



              tiene por la parte de atrás tres bornes.

              En uno va el + de la 1ª bateria, en el segundo el + de la 2ª bateria y en el tercero el + que sale hacia el cuadro de interruptores del barco.

              El tema del alternador es un asunto aparte.
              El alternador iria conectado como si no existiese el selector. Es decir, en la zona de entrada de energia a la bateria y el selector iria en la zona de salida de la misma

              Saludos

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              • #8
                Re: Solicito esquema interruptor de baterias 0,1,1+2,2 plastimo

                Pues gracias por los apuntes,efectivamente es muy similar al de la foto que has enviado, y resumiendo un poco podria ser, usando del primer esquema, cada bateria independiente, con los positivos al selector, y los negativos unidos y al bloque motor.
                De paso comentar que encontre este manual con esquema en internet, pero es de rulotes,

                pero el esquema del tipo 2, se parece mucho al mio. Salvo que no le veo el alternador. Lo dejaria como esta?, tampoco se deciros ahora donde esta conectado, y creo que no tengo el rele. Pero en este esquema estan las batrias juntas, no separadas. Que lio!!!
                ¿Como rele, podria ser uno de estos?:

                El barco es un velero pequeño de 29 pies, con un motor sole mini.
                ¿Podria tener problemas con la electronica? (que no tengo, pero posiblemente tendre algun dia)
                Bueno refrescaros a mi cuenta

                Comentario

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