VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sed De Sabios Consejos!

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  • Sed De Sabios Consejos!

    Buenos dias a todos, tengo una duda existencial a tope......vamos a ver, me estan tramitando el PER, gracias a dios aprobé el examen en la convocatoria de junio (iluso de mi, pensaba que el mes de agosto disfrutaria del titulo), ahora es la ultima convocatoria en noviembre del plan antiguo y no se si realmente merece la pena sacarse el titulo de PATRON DE YATE, actualmente no tengo barco ni amarre ni ná!, pero en un futuro me gustaria tener un barquito de 9 metros o algo mas donde pueda dormir disfrutar los fines de semana y por supuesto navegar todo el mes de agosto e ir a las baleares...

    PREGUTAS.

    Merece la pena sacarse el PATRON DE YATE?

    Es mucho mas complicado que el PER??

    O con el PER aunque se vaya de clandestino no hay problemas en ir a las baleares??

    GRACIAS A TODOS POR LEERME! y espero muy impacientemente vuestros consejos. Un saludo

  • #2
    Re: Sed De Sabios Consejos!

    si
    si
    si (lo hay si no sabes mas que lo del PER)

    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #3
      Re: Sed De Sabios Consejos!

      A parte de la legalidad vigente, que es importante; el temario de Patron de Yate es interesante y te dará pié para aprender a navegar más en serio.

      Saludos
      Pámpano
      Buena mar y vientos moderados.

      "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

      Comentario


      • #4
        Re: Sed De Sabios Consejos!

        ¡Hola¡
        Ni te lo pienses si quieres navegar en un futuro y sabiendo algo ademas aprobecha ahora que los conocimientos que se suelen "olvidar" los tienes frescos
        salu2
        rolando
        Solitario, mudo, ceñidas
        las sienes de hojas otoñales.
        En la boca reseca, el gusto
        de la sal de todos los mares.
        La sal que dejaron las olas
        de los días al derrumbarse

        Comentario


        • #5
          Re: Sed De Sabios Consejos!

          En mi opinión, te merece la pena de todas todas.

          ganarás en atribuciuones y en conocimientos y tambien estoy seguro que disfrutarás mucho aprendiendo nuevas cosas que despues evidentmente tendrás que completar con mucha práctica.

          Ademas, ahora que acabas de hacer el PER tienes frescos los temarios aprendidos y es el mejor momento para dar un nuevo empujón.

          Saludos, Miliano

          Comentario


          • #6
            Re: Sed De Sabios Consejos!

            Saludos.¿Eres el de la moto o el del camión?

            Comentario


            • #7
              Re: Sed De Sabios Consejos!

              Gracias por las respuestas.....os lo preguntaba porque, dedico demasiadas horas en mi trabajo, y me costó horrores sacarme el per.

              Por eso preguntaba.......si el patron de yate es mas ameno o tiene menos dificultad que lo ya aprendido pues estupendo, pero la verdad que ponerme otra vez con todo lo que me costo el otro pues no me apetece mucho.

              ACEPTO MIL CONSEJOS........

              Comentario


              • #8
                Re: Sed De Sabios Consejos!

                en todo caso el del camión........el de la moto es una plaga que esta en todos ladossssssssssssss. y generalmente con una libreta y una ostia maldita.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sed De Sabios Consejos!

                  Originalmente publicado por CHAKAL_77 Ver Mensaje
                  en todo caso el del camión........el de la moto es una plaga que esta en todos ladossssssssssssss. y generalmente con una libreta y una ostia maldita.
                  No te lo pienses Chakal_77 y sácatelo. Que luego lo querrás tener y te costara muuuuucho mas porque habrás olvidado muuuuuchas cosas. Saludos y .
                  Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sed De Sabios Consejos!

                    Con el PER no puedes ir a Baleares.

                    Saludos,

                    Javichi
                    Estudias o Navegas

                    Test online todas titulaciones, incluido PPER

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sed De Sabios Consejos!

                      Ya se que no puedes ir a baleares, pero tengo entendido que la gente se pasa la normativa a la torera, que no suelen pillar.

                      Por eso mi pregunta.......los que teneis ya el patron de yate, os costó mucho????? (sinceridad porfa) cuanto tiempo le dedicasteis mas o menos a la semana???

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sed De Sabios Consejos!

                        Sin ánimo de ofender....estoy contigo. Es sencillo. Solo tienes que dedicarle un poco de tiempo y constancia. Aparte de la titulitis y la ley imperante en el momento que considero un "negocio" para algunos, si amas la mar te resultará interesante adquirir conocimientos. Solo la muerte nos libera del aprendizaje. Animo.No es tan fiero el león como lo pintan.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sed De Sabios Consejos!

                          Buenas tardes Chacal, yo después del Per, navegaria todo lo que pudiese, y despues me sacaria el PY, si bien es cierto que ahora tendrás lo aprendido mas reciente, si te sacas los dos y no navegas, cuando lo vayas a hacer iras totalmente perdido. Mi opinion es que si vas al PY con algo de experiencia en navegación le vas a sacar mas provecho a lo que aprendas. Como sabras con lo que te enseñan en el PER, vas totalmente perdido, al menos para mi ha sido así. De todas formas es solo una opinion mas.
                          " Un barco esta más seguro cuando está en el puerto; pero no fue para esto para lo que los barcos fueron construidos..."

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sed De Sabios Consejos!

                            Originalmente publicado por CHAKAL_77 Ver Mensaje
                            Ya se que no puedes ir a baleares, pero tengo entendido que la gente se pasa la normativa a la torera, que no suelen pillar.

                            Por eso mi pregunta.......los que teneis ya el patron de yate, os costó mucho????? (sinceridad porfa) cuanto tiempo le dedicasteis mas o menos a la semana???

                            buenas tardes CHAKAL_77, en mi caso fueron 3 horas a la semana (en academia) y una duracion aproximada de seis/siete semanas. por motivos de trabajo no le podia dedicar todo el tiempo que hubiera deseado, y la solucion paso por tomar cinco dias de vacaciones y encerrame en casa. muchos te han aconsejado que no lo dudes, que ahora el temario lo tienes "fresco", y es verdad. yo deje pasar año y medio entre el per y el py, y muchas cosas me parecian nuevas (si es que uno ya tiene cierta edad...)

                            saludos y "chupitos de colacao" para todos
                            lo importante es que hablen de uno, aunque sea... para bien

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sed De Sabios Consejos!

                              El PY tiene cosas menos coñazo que el PER. Hay menos que memorizar (Luces y marcas) y más temario interesante.

                              Yo no lo dudaría, pero lo haces porque quieres, no porque necesites un carnet. Porque a navegar aprendes porque te da la gana.

                              El temario de PY es interesante y en su mayoría, útil.

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