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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuenta revoluciónes.

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  • Cuenta revoluciónes.

    Buenos otoñales días a todos, café para todos los de la barra.
    Bueno, como sigo inmerso en los arreglos de mi Alzate y van saliendo esas cosillas que uno no acacba de acabar....pues entre otras cosillas se me ocurrió comentarle al mecánico que el cuenta revoluciónes no funcionaba y si me lo podía mirar.... Bueno me ha llamado para decirme que hay que cambiar el reloj y que cuesta 380 euros la pieza....me imagino que la mano de obra será aparte.....osea que una pasta....mi duda es que en algunos catálogos de venta de material náutico como "Acastilla% Difu%%" veo que hay relojes cuenta vueltas sobre 80 euros....seguramente no serán del mismo diametro pero ¿alguién me podría decir si me podría valer? hay mucha diferencia de precio.....y si vale...¿ es dificil de instalar? Gracias y un saludo.
    Editado por última vez por Mariñel; 24/09/2008, 10:42:41.
    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Cuenta revoluciónes.

    Normalmente los cuenta revoluciones "universales" suelen llevar un selector para conectarlos a la salida "W" del alternador o a un generador de señal que llevan algunos motores(generador de impulsos).Pero no todos, tambien los hay que solo sirven para uno u otro caso.

    Si vas a cambiarlo tu, debes saber de donde viene el impulso de señal y luego tienes un pequeño gran problema, como lo calibras

    Puedes hacerte una idea de las revoluciones si conoces muy bien el motor y más o menos regularlo en relenti, pero como sabrás si funciona bien a más revoluciones, ese es el tema.

    Creo que lo puedes hacer funcionar con un poquito de paciencia pero no se hasta que punto hacer que su lectura sea 100% fiable.

    Es mi modesta opinión pero seguro que algún especialista en la materia te aconsejará. Yo solo soy un aficionado, y de los malos.

    Cosas a tener en cuenta:

    1-Diámetro del reloj.
    2-Tipo de impulso que recibe.
    3-Voltaje del reloj.
    4-Ajuste (trimado fino). Suelen llevar un regulador.

    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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    • #3
      Re: Cuenta revoluciónes.

      Buenos días, gracias por la respuesta. Cuando el mecánico andaba salseando, lo ví desmontando un sensor que creo que iba a algún eje y me comento que leía los impulsos que luego transmitía al reloj, el motor es un Volvo Penta MD2B creo que de 1975....
      la verdad es que yo de motores na de na.....pero muchas gracias por la ayuda.....
      Dirty hans are a sing of a clean money

      Comentario


      • #4
        Re: Cuenta revoluciónes.

        Como opción le puedes decir al mecánico que fale, que te lo cambie el pero que como estamos en "crisis" que te ponga uno de la marca "fae" de automoción o de los que tu has visto en los catálogos de náutica, que tal y que cual que le comas un poco la bola e igual te sale la cosa por la mitad.
        No se el grado de confianza que tienes con el pero igual le abres los y le convences de que 380 está bien pero que si por 80 los hay.......

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Cuenta revoluciónes.

          Lo voy a intentar, no me importa que el reloj sea de 2ª, seguro que se me rompen otras cosas antes que el reloj....... un saludop.
          Dirty hans are a sing of a clean money

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          • #6
            Re: Cuenta revoluciónes.

            Si quieres puedes ver si el reverso del reloj lleva grabado alguna referencia o número que indique los impulsos y te puedo ver algo barato, por intentarlo......

            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #7
              Re: Cuenta revoluciónes.

              hola, por lo que veo llevas un motor con experiencia, como el mio, supongo que cr. lo lleva mecánico, cuando se estropeó el mío, el mecánico con buen criterio me dijo que lo pusiera electrónico, ya que incluso me ahorraria un dinero, pues los recambios de estas piezas, si las encuentras, las hacen pagar.

              Comentario


              • #8
                Re: Cuenta revoluciónes.

                Por lo que comenta lo lleva eléctrico no mecánico.Lo que lleva mecánico es el emisor de impulsos que va atornillado a la toma del motor. Lo que se suele hacer es conectarlo al alternador en cuyo caso solo necesita el cuenta revoluciones apropiado y que el alternador lleve la salida adecuada.

                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cuenta revoluciónes.

                  yo compré este, que es para salida "W" y por la parte trasera es totalmente regulable en función del nº de polos magnéticos de tu alternador...es de muy buena calidad (me refiero al de 114,99$, que al cambio son 80€ mas o menos: aparece en la parte inferior del catálogo, con la esfera negra, marca hasta 3.500rpm que supongo que para tu motor va fenomenal por el tiempo que dices que tiene), marino 100% etc..., ahora falta que encuentre tiempo para ponerlo!!



                  Lo compré para mi solé mini 18, pues el que tiene no marca a no ser que aceleres el motor hasta las 2.000rpm...entonces la aguja comienza a marcar, y una vez lo hace, aunque reduzcas la marcha, por ejemplo a 1500 rpm, sigue marcando sin problema...que cosa mas rara...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cuenta revoluciónes.

                    Aupa Tartana, no se si mi alternador tiene salida W... el mecánico me comenta que es mejor no poner nada....viendo que es un velero y que prácticamente no voy ha andar a motor.... pero si puedo prefiero ponerlo todo curioso....pero no que me cueste 400 euros.... Veo en la página que hay un montón de modelos, tu cual has comprado? los portes? será factible ponerlo a mi alternador? Un saludo
                    Dirty hans are a sing of a clean money

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cuenta revoluciónes.

                      Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                      Aupa Tartana, no se si mi alternador tiene salida W... el mecánico me comenta que es mejor no poner nada....viendo que es un velero y que prácticamente no voy ha andar a motor.... pero si puedo prefiero ponerlo todo curioso....pero no que me cueste 400 euros.... Veo en la página que hay un montón de modelos, tu cual has comprado? los portes? será factible ponerlo a mi alternador? Un saludo
                      hola!!!, como digo, me he decantado por el modelo de esfera oscura de 0 a 3500rpm, el que tiene la esfera externa en acero, y sale por 114,99$ (unos 80€ al cambio). En el alternador de mi solé mini 18 se ve la famosa "W" instrita cerca de uno de sus polos...examina bien tu alternador, y en caso de no tenerlo, no te preocupes, pues creo que hace unos meses leí en la taberna algo de como instalarlo. Verás que en el catálogo está el modelo que te comento para acoplarlo al emisor de impulsos (creo que se llama así) W y otro "mas moderno"...supongo que te valdrá el mismo que a mi, pero sin ver el alternador...si el mecánico te la quiere jugar, siempre tienes la opción de llevar el alternador a un taller de electricidad para el coche, comentarles el problema, y que ellos te digan o acoplen el cable para sacar la señal al sensor del tacómetro, total, un alternador de un coche y el de un motor marinizado como los nuestros es lo mismo grosso modo.

                      En cuanto a la calidad del tacómetro ya te digo, muy muy buena!!

                      los gastos de envío están sobre unos 30-35€ si mal no recuerdo (regístrate en la web, y cuando indiques los datos de envío, te los indica exáctamente). El transportista es fedex, y lo tienes en casa en menos de una semana. Yo les he comprado en mas de una ocasión y la verdad es que son gente seria
                      Si el total te sale por unos 110-115€, pues hasta los 400 que te presupuestan..¡¡eso que te ahorras!!, y con alguna de esas pelillas te pagas unas birras

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cuenta revoluciónes.

                        Aupa, lo intentaré primero por aquí cerca, no es una cosa que me impida navegar y como nunca lo he visto funcionar pues tampoco lo hecho de menos.....ya te comentaré si lo compro o que hago..... birras tienes pagadas por majo....
                        Dirty hans are a sing of a clean money

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                        • #13
                          Re: Cuenta revoluciónes.

                          En plan barato, barato, me voy a poner un cuenta de bicicleta como cuentarevoluciones. Ando preparando un post al efecto , pero te adelanto que con un cuentakm de bicicleta del Decathlon más o menos se puede chapucear un cuentarevoluciones. La putada es que , una vez colocado el sensor del cuenta no abarca más de 2500 revoluciones así que tendre que medir en el eje de la helice (con la reducción de la inversora corregida en el cuenta). Pero vamos, por 10 leuros y un trozo de cable tampoco vamos a pedir peras al olmo.

                          Es que mi alternador no tiene borne W y me da una pereza desmontarlo.....!!!
                          ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cuenta revoluciónes.

                            Yo también he cambiado el cuentarrevoluciones, por pérdida del antiguo sensor, y tengo ahora el puente de diodos del alternador encima de la mesa intentando sacar la dichosa toma W, para lo no preveo mayor dificultad.

                            Por lo tanto me sobra el cuentarrevoluciones antiguo, de 82 mm de diametro. Dependiendo de tu tipo de sensor igual te vale y te hace un apaño.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cuenta revoluciónes.

                              Hola Mariñel,

                              En caso que no tengas la famosa W mírate éste hilo de Supra : http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ght=alternador no es tan complicado "sacarla"

                              IRRINTZI
                              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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