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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

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  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

    Por favor Sr Iorpi ¿le imporatría mucho poner el nombre y algo de estos dos faros tan bellos que acaba ud de colgar en el hilo?


    Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje



    el primer beso siempre se da con la mirada

    Comentario


    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

      Gracias Kiro, por traer esta historia de ese faro inolvidable para todos los que tuvimos que aprendernos la carta del estrecho para obtener el titulo de patrón, y una gran referencia como dice genoves


      Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje
      Faro de Punta Almina y una pequeña e interesante historia





      Entró en servicio en la noche del primero de diciembre de 1855.
      Está próximo su 154 aniversario



      el primer beso siempre se da con la mirada

      Comentario


      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

        Vaya, parece ser que nadie se apunta a la adivinanza,así que empiezo yo, desde la perspectiva que siempre he sicho que soy un zoquete reconociendo faros en fotos
        Si bien por la mujer con el pañuelo en un principio pensé que podria ser algún faro del norte de Marruecos, me inclino a pensar que se trata del faro de la Nao sin antenas y con la vegetación aún muy pequeña


        Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
        Fareraa, un regalo sacado de un libro de Obras Públicas, que estamos desmantelando la biblioteca de mi padre.

        ¿Lo usamos como adivinanza?

        ¿Qué faro era así en 1964?




        el primer beso siempre se da con la mirada

        Comentario


        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

          Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
          Vaya, parece ser que nadie se apunta a la adivinanza,así que empiezo yo, desde la perspectiva que siempre he sicho que soy un zoquete reconociendo faros en fotos
          Si bien por la mujer con el pañuelo en un principio pensé que podria ser algún faro del norte de Marruecos, me inclino a pensar que se trata del faro de la Nao sin antenas y con la vegetación aún muy pequeña
          ¡Abusona!
          .




          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

          Comentario


          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

            Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
            Por favor Sr Iorpi ¿le imporatría mucho poner el nombre y algo de estos dos faros tan bellos que acaba ud de colgar en el hilo?


            ya sabes... paso saco la cámara y disparo

            The Needles

            50º 39' 44,43" N
            1º 35' 28,83" W


            Fareraa... Y el miércoles ¿bailaras conmigo?
            Editado por última vez por iorpi67; 30/11/2009, 12:53:02.
            Mas fotos en Flickr

            Seccion de Joyeria

            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

            Comentario


            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

              Originalmente publicado por iorpi67 Ver Mensaje
              Hurst Point

              50º 42' 28,68" N
              1º 33' 01,35" W
              Mas fotos en Flickr

              Seccion de Joyeria

              Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

              Comentario


              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
                Vaya, parece ser que nadie se apunta a la adivinanza,así que empiezo yo, desde la perspectiva que siempre he sicho que soy un zoquete reconociendo faros en fotos
                Si bien por la mujer con el pañuelo en un principio pensé que podria ser algún faro del norte de Marruecos, me inclino a pensar que se trata del faro de la Nao sin antenas y con la vegetación aún muy pequeña
                Para mí que es Punta Malabata.
                A todos nos suena de las famosa carta de examen
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                  Originalmente publicado por windi Ver Mensaje
                  Fareraa, un regalo sacado de un libro de Obras Públicas, que estamos desmantelando la biblioteca de mi padre.

                  ¿Lo usamos como adivinanza?

                  ¿Qué faro era así en 1964?

                  Es que... windi, si la foto la llamas "64farodealicante.jpg"... es que hasta el año, rey.

                  Toma otra de más o menos esa época... quizás 10 años más pacá.




                  Comentario


                  • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                    Originalmente publicado por Fareraa Ver Mensaje
                    ....

                    no he encontrado ninguna imagen de ese faro, así que os pongo esta que me parece bellisima pero no se que faro es ...

                    Esa ilustración es de un artista americano que se llama Paul Kuroda.

                    Si se corresponde con algún faro real, no lo sé.

                    Comentario


                    • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                      Es que... windi, si la foto la llamas "64farodealicante.jpg"... es que hasta el año, rey.

                      Toma otra de más o menos esa época... quizás 10 años más pacá.






                      Vale.

                      Que tampoco valgo para organizar concursos...

                      Nadie mejor que un amigo para abrirte los ojos a la realidad...

                      En fin...

                      .




                      Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                      Comentario


                      • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                        Gracias a todos los que mantenéis vivo este hilo... la verdad es que muchas veces lo uso como refugio... paso por él, veo las fotos, veo los faros... empiezo a soñar despierto... y las tensiones desaparecen como por arte de magia.....

                        a vuestra salud!!!

                        Comentario


                        • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales



                          Os pongo otro de los que hice en Portugal.....





                          Un abrzo.

                          Comentario


                          • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                            Originalmente publicado por Comodoro Ver Mensaje


                            Os pongo otro de los que hice en Portugal.....


                            Un abrzo.
                            Cascais?

                            "Farol da Guia"

                            Comentario


                            • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales



                              La llama centenaria

                              El faro de Matxitxako cumple el próximo martes un siglo de vida siendo luz de guía y abrazo de bienvenida

                              AITZIBER ATXUTEGI - Lunes, 30 de Noviembre de 2009 - Actualizado a las 10:36h.


                              (FOTO: JOSÉ MARI MARTÍNEZ)

                              EMITE un destello blanco cada siete segundos. Es la forma que tiene de presentarse en su particular idioma a los barcos que navegan por la costa vizcaina. “Hola, bienvenido aMatxitxako”, saluda. También lo sabe hacer con pitidos; dos largos, uno corto, uno largo. MA. La llama más septentrional del litoral vizcaino, el vigía luminoso entre Castro y Deba, está de aniversario.
                              El faro de Matxitxako cumple el próximo martes cien años, un siglo vigilando desde el horizonte a los barcos que pueden navegar en calma frente a la costa y dando un abrazo de bienvenida a los que regresan al fin a puerto.Ha sido testigo de mil y un temporales; mano amiga que ha guiado a puerto a cientos de buques y txalupas; frente a él se desarrolló la cruenta batalla de Matxitxako, ha sido plató de cine para el rodaje de una película y cuentan que a sus pies, con el incomparable marco de los acantilados y el azul de la mar, se siguen jurando amor eterno los enamorados. Es el único de Bizkaia en el que continúan viviendo fareros y su óptica es la más grande del Estado.
                              Hubo un tiempo en el que resultaban imprescindibles para la navegación. Sin GPS, ayudas radioeléctricas o sistemas radar, los faros eran puntos de referencia esenciales para los navegantes. Hoy, continúan siendo un apoyo en la dura vida en la mar y, sobre todo, un guiño amigo desde tierra. Esa llama, enMatxitxako, se encendió hace ya cien años, el 1 de diciembre de 1909. Antes que él, el faro antiguo llevaba ya más de medio siglo guiando a los buques por la tortuosa costa vasca; su luz empezó a brillar un 21 de agosto de 1852 y llegó a albergar una escuela de torreros. Pero los años avanzaron y el pequeño y regordete prisma fue quedándose, poco a poco, obsoleto. Su luz fija, con destellos cada cuatro minutos, no era la más adecuada porque se necesitaba mucho tiempo para reconocer el faro.Además, el puerto de Bilbao, para el que servía de faro de recalada, ganaba cada vez más peso. En ejecución del plan general de reforma del alumbrado marítimo de las costas de España é islas adyacentes, una de las más urgentes era la del antiguo faro de Cabo Machichaco, se leía en la Revista de Obras Públicas el 9 de diciembre de 1909.
                              El antiguo faro sigue hoy en día en pie, unos metros abajo del nuevo, y continúa cumpliendo su labor de vigía: los días de niebla, emite una señal acústica para alertar a los barcos de la cercanía de la costa. Kontuz/Atención. Con niebla o en pruebas la sirena emite un potente sonido, advierte un cartel. Quienes lo han escuchado aseguran que el sonido es atronador.
                              El emplazamiento del antiguo faro, al borde del acantilado, no era el más adecuado para instalar uno más moderno. Se eligió una zona 46 metros más arriba, tierra adentro, en contra del criterio general; no se apostaba por emplazamientos altos para evitar que la luz quedara envuelta por la niebla de los montes. Pero aquí no se corría ese peligro y, además, se recortaron cuatro metros de la altura de la torre, hasta los 122 metros. Situado a mayor altura, el nuevo faro deMatxitxako permitía que su luz guiadora se viera a 30 millas de la costa, irradiando toda la zona entre Castro y la desembocadura del río Deba.
                              Háganse una idea; situando el faro en Bilbao y si no hubiera montes, su luz se vería desde Gasteiz. El ingeniero de caminos Francisco Pérez Muñoz proyectó la torre, la linterna y el faro; el resto del edificio fue diseñado por otro ingeniero, José C. de Ucelay. Fue un vecino de Balmaseda, José de Los Heres, quien se hizo cargo de las obras, en las que se invirtieron 165.084,25 pesetas, el equivalente de la época de casi medio millón de euros. El alma del faro, el torreón en sí y la linterna, la construyó una fábrica francesa, por otros 76.000 francos.
                              El edificio –cuya construcción se retrasó tres meses más de lo previsto, hay cosas que nunca cambian– incorporaba muchos detalles que hacían el trabajo, y la vida, de los fareros más fácil. A saber: un pasamanos en las balconadas que permite hacer el reconocimiento de la cúpula con gran seguridad; cuatro metros de diámetro en la torre donde se puede efectuar el servicio con toda comodidad... También los fareros y sus familias contaban con un sinfín de comodidades: retretes independientes, su trozo de azotea para tender la ropa, cocinas económicas, fregaderos de agua corriente... Recuerden que estamos en 1909. La vivienda de los torreros resulta a la vista impresionante; de piedra, dos alturas, amplios ventanales enmarcados en azul.
                              Y, adosada a ella, la torre que alberga la linterna, auténtica alma y sentido de este ojo del mar, es de piedra, octogonal, coronada con una bella cúpula de cobre, decorada con delicadas filigranas. Llama la atención la cortinas que se vislumbran a través de los cristales, en lo más alto; los días de sol hay que echarlas, porque la temperatura sube y quema la óptica. La luminaria que hoy en día está en servicio es la misma que se instaló aquel 1909; tres grandes lupas, de tres metros de diámetro, son las encargadas de multiplicar la luz que emana de la linterna. Hoy es eléctrica, pero antiguamente funcionaba con vapor de petróleo.
                              Han pasado más de cien años y muchas cosas han cambiado pero el faro deMatxitxako sigue siendo la luz de guía para todos los barcos que costean el Cantábrico.
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

                                A los que les gusten los faros y los sellos teneis un aemisión a la venta en todas las estafetas de correos
                                Maravilloso

                                Comentario

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