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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.000.

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  • #31
    Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

    La primera parte de la travesía acabada en muy buena compañía, si señor. Espero que la comilona fuera para recordar, porque me imagino que en Galicia y con los sitios que conoce Kaia .......
    Por cierto vaya "cacho barco" que tienes, con él al fin del mundo.
    Enhorabuena.

    Saludos
    Rafa - ROyOR


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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    • #32
      Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
      Carlos: ¿Quien es ese Miguel que también escribe de madrugada?.





      Un fuerte abrazo a tod@s.
      ¿¿ Sabes porque pasan estos lapsus ??
      Porque la gente a ciertas horas ya no discurren decentemente y saconfunden.
      Esta uno aqui delante elparato, con los ojos chiquititos del sueño, esperando el relato y tratando de no abrirse una ceja de algun cabezazo al teclao y na, hasta las tantas nada y asin uno saturruya y saconfunde.
      Camarada un abrazo y otro pal que tanto reza.

      Salud y
      [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

      Comentario


      • #33
        Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

        Urtzi...,pirata de tierra adentro ¿ todavia no te enteraste que un rezon es un ancla de cuatro uñas?
        Te digo como diria el amigo CHOQUERO ,os estoi vigilando

        Un saludo y unas a buestra salud.

        Comentario


        • #34
          Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

          Que preciosidad Temido!! Y con el Rezón a bordo (increibles sus recetas), tú si que sabes.

          Enhorabuena!!


          Te esperamos por la costa murciana, que lo prometido es deuda .
          Encerrada en el Mar Menor

          "Il faut faire de la vie un rêve et faire d'un rêve une réalité" P. Curie

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          • #35
            Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

            Originalmente publicado por El Rezón Ver Mensaje
            Urtzi...,pirata de tierra adentro ¿ todavia no te enteraste que un rezon es un ancla de cuatro uñas?
            Te digo como diria el amigo CHOQUERO ,os estoi vigilando

            Un saludo y unas a buestra salud.
            Rezon:
            Ancla pequeña de una sola pieza con 4 brazos terminados en uñas que solo es segura en suelos rocosos
            Dicese de aquella persona beata y virtuosa que efectua todos los rezos estipulados desde la aurora al ocaso, ademas de guisar como los angeles.

            Vigila compañero que pa lo que hay que ver

            Salud y

            A ver " Miguelito " que estamos esperando la cuarta entrega
            [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

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            • #36
              Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

              Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

              Continuamos con este ¿apasionante? relato . (Yo que voy a decir )


              2ª Etapa: A Pobra do Caramiñal - Peniche



              Tras pasar unos días muy gratos en Galicia, donde pudimos asistir a la XIII Kdd y conocer a un buen número de cofrades, zarpamos la mañana del lunes 30. Una hora mas tarde de lo previsto, pues entre la cena de despedida en el Bahía las Islas y la celebración del triunfo de la selección española, nos acostamos “un poco perjudicados” y no era cuestión de darse un madrugón.

              La previsión meteorológica era de vientos flojos del norte. A la altura de la frontera con Portugal, a primeras horas de la tarde, el viento tendería a cambiar al Sur-Oeste, por lo que deberíamos sobrepasar esa zona antes de esa hora, si no queríamos tener que enfrentarnos a él.

              Salimos de la ría de Arousa, con buen viento; pero no dura mucho y poco a poco va cayendo. Cuando empezamos a navegar a menos de 3 Nk, miro la distancia que nos queda hasta el punto donde se prevé el cambio del viento y tomo la decisión de apoyarnos un poco en un motor, hasta que empiece a refrescar o pasemos la zona de referencia.

              Para hoy, el cofrade El Rezón va a preparar arroz con tomate; al que no le guste que no coma, pero a mi me encanta!. Yo preparo la inevitable ensalada. Manolo se queja de que no comemos carne, pero con el jamón, la caña lomo y las conservas de pescado, ya tenemos suficiente; por lo que a la hora del almuerzo (que así es como llamamos en esta tierra a la comida del mediodía): legumbres, verduras y frutas. Vida sana, cofrades!.

              Pasada la hora de la comida, el viento vuelve a aparecer. Como todas las tardes, en lo sucesivo, subirá hasta unos 12 – 14 nk, para alegrarnos la navegación e impulsarnos, a ratos, por encima de los 10 nk. Algo parecido a lo que sucede en la costa de Huelva durante la época estival; el viento está tranquilo en la mañana y a partir de las 12 ó la 1 p.m., “salta el foreño”, que con una fuerza de entre 10 y 15 nk, te da unas tardes muy agradables para navegar.

              En el “pescante”, tomando el sol de la tarde, nos relajamos. Nos entretenemos orzando un poco, hasta que el viento aparente se hace casi del través. En esos instantes el barco acelera de forma clara; luego vamos arribando, poco a poco, procurando que el barco no se pare. Perdemos algo de rumbo, pero ganamos en velocidad y, a su vez, nos distraemos un rato.

              También cantamos alguna sevillanas, sin temor a desafinar; ¡para los que nos van a oír!.

              Al caer la noche, el viento lo hace a su vez de forma ostensible, por lo que nuevamente, ponemos en marcha nuestra estrategia nocturna: mayor a la bolsa, gennaker enrollado, fuera génova y un motor en marcha. Esta configuración nos hace andar entre 4 y 5 nudos (la máquina no pasa de las 1800 vueltas, punto en el que aún es bastante silenciosa), con poco consumo y la tranquilidad de llevar el radar funcionando.

              Las luces en la noche se me antojan caprichosas; a veces, crees que está muy lejos y cuando menos lo esperas, la ves pasar junto a tu borda. O, por el contrario, crees que la tienes cerca, navegas hacia ella, pero se hace eterno sobrepasarla. Es lo malo surcar aguas costeras, siempre hay boyas iluminadas, barcos faenando, poblaciones, la propia señalización marítima; algo que te hace estar pendiente y no poder relajarte durante mucho tiempo. Y esto lo digo, porque las guardias durante la noche son para mi; dejo que Manolo ronque a pierna suelta, que durante el día tiene lo suyo!.

              A la mañana siguiente, no muy lejos de Peniche, vemos por nuestro estribor, a algo menos de una milla, la silueta de una preciosa goleta, que con una sola vela izada entre los palos de trinqueta y mayor, remonta rumbo norte, ayudada por el motor. Tendrá unos 100 pies; su casco blanco cabecea levemente entre las olas, con una estampa que cautiva a mi contramaestre. Mucho me temo que se trate del Thopaga, de cuyo triste final tuve conocimiento días después en este mismo “antro”.

              Además del génova, largamos también el gennaker, acercandonos a Peniche. Hemos tomado la decisión de recalzar en ese puerto, pues hasta Cascais quedan unas 45 mn y se nos hará de noche. Y un Capisol como yo, no gusta de llegar a puertos desconocidos sin la luz del día. Caprichoso que uno, que se le va a hacer!.

              Sobre las 5 de la tarde amarramos en el pantalán de espera (y estancia, porque no hay otro). Tenemos tiempo para visitar la ciudad, comprar una bandera de cortesía portuguesa y, posteriormente, meternos entre pecho y espalda una espléndida cena, a base de pescado fresco, regado con una botella de Mateus Rosé; que a Manolito termina por subírsele un poco a la cabeza y a mi, tras no haber dormido la noche anterior, me manda a la cama antes de que se haga de noche (para que luego digan las malas lenguas –Kumi-, que soy un “ave nocturna”).

              Y con esto y un bizcocho, nos hemos merendado otras doscientas mn, con lo que la segunda etapa ha sido superada satisfactoriamente.



              Imagen:


              A nuestra llegada a Peniche. Observese la pinta tan guapa del ....... contramaestre!.

              Hay que resañar, que en este puerto tuvimos el único incidente de "todo el camino". Después de atracar, salimos a dar una vuelta y a comprar la bandera de cortesía portuguesa. A la vuelta, las defensas que habìamos colocado ente el costado del barco y el pantalán, nos las encontramos sobre este; dando el costado del barco, directamente contra el lateral de madera. La ola de algún barco pesquero, que suelen pasar "a toda pastilla", debe haber sacado las defensas de su sitio. Afortunadamente, no debe de hacer mucho tiempo de esto, pues no observamos el mas mínimo arañazo. Menos mal, pues pocos minutos después de volver a colocar las defensas en su sitio (ahora un poco mas bajas), el paso de otro pesquero nos hace comprender, claramente, lo ocurrido.


              .... continuará.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #37
                Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.



                Seguimos esperando. No te me despistes mucho.
                "Esto no es nada, que siga el fuego".
                (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

                Comentario


                • #38
                  Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                  Con su permiso Don Cesar Miguelitovoy a colgar unas fotos de la zona que usted ha relatado.

                  Las Berlangas antes de llegar a Peniche



                  Faro de Peniche



                  Y la poblacion de Peniche.





                  Por cierto que gente mas amable y que pueblo mas bonito.
                  De como se come ya se ha hablado en esta taberna.

                  Salud y
                  [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

                  Comentario


                  • #39
                    Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                    Si es bonito el pueblo, Urtzi. Las casas pintadas cada una de un color . Desprende alegría y hospitalidad.
                    Gracias por ponernos las fotos.
                    "Esto no es nada, que siga el fuego".
                    (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

                    Comentario


                    • #40
                      Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                      Originalmente publicado por urtzi Ver Mensaje

                      Con su permiso Don Cesar Miguelitovoy a colgar unas fotos ...

                      De como se come ....

                      Hola cofrades. Unas a veustra salud.

                      Carlos, Carlos: te abres tu un hilito, y te cuelgas tus fotitos .

                      "Falando" seriamente: gracias por aportar un buen toque al hilo!; le hacía falta! .

                      Sobre la comida: sí, se come bien; pero como en Casa Cañas !.


                      Un fuerte abrazo a todos.

                      PD: en cuanto termine Bonafont, me pongo con lo vuestro.
                      Editado por última vez por El Temido II; 02/10/2008, 01:26:38.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • #41
                        Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                        Y no te puedes grabar el Buenafuente y dedicar un tiempo a tus amigos

                        Jo..., me pongo el pijama, preparo las palomitas y hago la primera guardia, a ver si con suerte todavía me pillas despierto




                        PD: buena la traducción de Buenafuente, muy buena

                        KUMI

                        Después de una ola siempre viene otra

                        Comentario


                        • #42
                          Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                          Buen relato DON Cesar que guapo es recordar las andanzas de este pasado verano.
                          Realmente ha sido una temporada magnífica por aguas gallegas, el próximo año más, aunque no se puede decir que mejor.
                          Rezón.... sigue vigilando, que en poco bajamos a arrasar Zevilla
                          Un abrazo a los dos
                          ______________

                          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                          Instagram bahialasislas

                          Comentario


                          • #43
                            Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                            Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

                            Muy a pesar vuestro, la historia continua. Ya, ... ya se que estáis deseando de que acabe ; pero tened un poco de compasión de mi, que recordando el viajecito, se me quita un poco el mono de "barco y verano" (aunque todavía quedan algunos coletazos) .



                            3ª Etapa: Peniche – Cascais.


                            La mañana llega pronto, pues con el sueño que tenía, he dormido de un tirón. Bueno!, al menos eso creía yo. Cuando me levanto para empezar a preparar la salida, veo que todo está mojado. Entonces recuerdo que, de madrugada, una tormenta ha descargado sobre nosotros toda su furia. ¡Es verdad!, con la de truenos que ha habido esta noche. Y el pedazo chaparrón que ha caído!. Aveces, sumido en un profundo sueño, no llegas a distinguir si algo ha ocurrido realmente o lo has soñado. Aquí las pruebas eran irrefutables; todo está mojado, luego ha llovido! .

                            Esta lluvia ha valido por dos; ha sido la primera y la última que tendremos durante toda la travesía. Ya es raro, que en tantos días, no llueva por la zona del Cantábrico y Galicia. Y aunque al principio estuvo algo nublado, en Galicia disfrutamos de un sol esplendido, acompañados de altas temperaturas, que me hacían recordar climas más meridionales. ¿Qué mas puede pedir un Capisol ?.

                            La cubierta y las colchonetas de los asientos, se secan rápidamente, pues el sol vuelve a lucir de nuevo. Pero, como casi todas las mañanas, el viento es excesivamente flojo y, aunque el tramo a realizar hoy es pequeño (45 mn), no queremos llegar muy tarde, pues nos esperan dos amigos, que van a realizar el resto del viaje con nosotros.

                            Con este “panorama”, hacemos funcionar uno de los dos motores y arrumbamos al Cabo da Roca, “o ponto mais ocidental do continente europeu”. Allí … “onde a terra se acaba e o mar começa”, según dijo Camôes (que ya se quedaría a gusto el hombre).

                            Durante trayecto, vemos como la costa se aleja, vuelve a acercarse, otra vez alejarse ... Caprichos de la geografía!. El aire apenas se mueve, pues a nuestra velocidad, hay que restar los dos o tres nudos de viento que nos “empujan” por popa. Con este panorama, el guiso de papas con ternera, nos va a salir de rechupete. Y nos va a saber mejor. Hoy no creo que el contramaestre esté disgustado, tenemos carne en el almuerzo!.

                            Cuando alcanzamos el punto mas a poniente de nuestro viaje (38º 46’ 50”), el viento hace su aparición. Largamos el gennaker y paramos el motor. Nos quedan poco mas de diez millas, por lo que desestimo sacar la mayor (no hace falta que diga de que manual he sacado la idea).

                            No se que pasa en los cabos, pero el oleaje y el viento suelen cambiar de súbito en su inmediaciones. En este caso, empezaron a empujarnos por popa y al poco, navegábamos a mas de cinco nudos. Mientras tanto, nuestros amigos comían en el puerto de Cascais; y nosotros preparábamos nuestras viandas.

                            Eolo seguía animado y El Temido III se estiraba sobre las olas. Antes de que nos diéramos cuenta, estábamos en la bocana del puerto. Zigzagueando entre un nutrido grupo de barcos de vela ligera, dimos marcha a las maquinas, recogimos el gennaker y directos al pantalán de repostaje, ¡que son mas de las tres!.

                            Diego y Javier nos esperaban en él, para ayudarnos en la maniobra de atraque. Con la alegría del reencuentro con ellos y … las papas que nos estaban esperando en la olla, dimos por terminada la tercera etapa. O la “Baby-etapa”, como Vd. prefieran llamarla.


                            Imágenes:


                            El Temido III en el pantalán del gasoil del puerto de Cascais. Si nombre ni matricula, pero con pabellón español en popa y bandera de cortesía portuguesa en estribor.




                            Detalle del "pescante". La zona de "trabajo" de los winches, está diferenciada del puesto de timonería, donde pueden viajar tres personas cómodamente.



                            Aquí los nuevos tripulates (bueno!, lo de "nuevos" en un decir; es referido a esta travesía ). Javier en mi derecha y Diego en la izquierda. ¡¡Que buenas tres patas "pa" un banco!! .

                            ... todavía queda!.

                            P.D.: hoy las imágenes las "he subido" con "La Rana"; al ser la primera vez que utilizo este sistema, no respondo del resultado final. Toco madera!.
                            Editado por última vez por El Temido II; 02/10/2008, 02:30:59.


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                            • #44
                              Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                              Ya lo he dicho y lo repito, peazo barco !!

                              Felicidades El Temido y que lo disfrutes a tope !!



                              KUMI

                              Después de una ola siempre viene otra

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                              • #45
                                Re: De La Rochelle a Mazagón, sin pasar por la casilla de salida y sin cobrar las 20.

                                Como decía la canción "sigue, sigue, no pares ...."
                                ya no se por que se me cae la baba si por el relato, por la comida (estoy a regimen y cuando oigo papas se me caen unos lagrimosnes ...) o por el "peazo" barco que tienes.

                                Saludos
                                Rafa - ROyOR


                                RAFNI KAI
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                                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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