VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barco hundido en Roquetas

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  • Seguridad Barco hundido en Roquetas

    Pues eso, el pasado viernes llegué a Roquetas sobre las 23 horas, y al encender el PC del barco, vi en el AIS que el Denébola, una de las embarcacioines de SSMM estaba muy cerca, y se movía en dirección al puerto de Roquetas a muy baja velocidad.

    Podía ver ya las luces del barco de SSMM, pasó tras el muelle de abrigo y por la bocana, deteniéndose frente al muelle existente entre la playa y la bocana. Tras unos 15 minutos, entró en puerto y fué al muelle de espera. Luego se marchó rumbo a Almería.

    Este es el track del Denébola del viernes, justo hasta media noche. Los dos barcos que se ven dentro del puerto son el Sureño del cofrade Pámpano, y el Olaje de un servidor:



    Este es el del sábado, a partir de las 0 horas:



    A la mañana siguiente, en el punto en el que se detuvo el Denébola, había una defensa fijada a algo en el fondo:



    La historia es la siguiente: Una embarcación a motor enganchó un arte de pesca en la hélice, quedando sin gobierno, y siendo arrastrado por el levante hasta que encayó en la playa. El armador saltó hasta llegar a tierra y llamó a SSMM.

    Acudieron al lugar e intentaron remolcar el barco, ya con bastante agua embarcada, hacia mar adentro, pero se giró y quedó con la quilla al cielo hundiéndose rápidamente. Así, decidieron remolcarlo hasta la protección del muelle del puerto para que despues pudiera reflotarse, y ese es el recorrido que hicieron a menos de medio nudo desde el lugar del naufragio hasta donde descansa ahora.

    El sábado, uno de los pesqueros del puerto intentó sin éxito reflotarlo, pero si que el buzo pudo dejarlo amarrado a un par de muertos para que no lo lleve el mar hacia las rocas:



    Al parecer, están preparando unos flotadores con barriles para ir a reflotarlo mañana y llevarlo a varadero.

    ... y esto es todo lo que sabemos hasta ahora. El próximo fin de semana iré al varadero a ver cómo va la cosa.

    Los tracks están capturados de la web del Proyecto AIS de Shaman , en donde podréis consultarlos, buscando la ruta realizada por el Denébola (sin acento a la hora de buscar) del viernes y sábado.

    Hay mucha polémica en relación con la forma en que se llevó el rescate, que si había que haber achicado antes de remolcar, que si era mejor dejarlo donde estaba ... y realmente nadie, salvo el propio armador o el personal de Salvamento Marítimo, ha visto ni ha hecho nada, a pesar de que el armador llamó antes de encallar por VHF, y por la hora que era y el mal tiempo que hacía, parece que nadie pudo acudir en su ayuda. A 'toro pasado' todo el mundo tiene la solución, pero SSMM invirtió mucho tiempo y esfuerzo desde luego, y seguro que son más profesionales que todos nosotros, así que, al igual que el armador, opino que actuaron correctamente.

    Nosotros podemos reconstruir el camino seguido por el Denébola, pero nada más.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
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  • #2
    Re: Barco hundido en Roquetas

    Es curioso, porque esta mañana a las 10.30 UTC transmitian por radio dos avisos PAN PAN de la costera, de dos radiobalizas activadas y por las coordenadas, era mas o menos frente a la costa de Roquetas, creo.
    Salu2
    Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

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    • #3
      Re: Barco hundido en Roquetas

      Originalmente publicado por sir_charli_drake Ver Mensaje
      Es curioso, porque esta mañana a las 10.30 UTC transmitian por radio dos avisos PAN PAN de la costera, de dos radiobalizas activadas y por las coordenadas, era mas o menos frente a la costa de Roquetas, creo.
      Salu2
      Efectivamente, ayer estuvieron todo el dia igual, pero no salió ningún buque de Salvamar, y lo que si pasó fué un avión del SAR, pero de W a E en línea recta y a toda velocidad, sin hacer las típicas maniobras de rastreo en una zona concreta.

      No recuerdo el nombre del 'roplano', ya que podríamos revisar el track.

      Hoy parece que reflotarán finalmente el barco de Roquetas.

      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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      • #4
        Re: Barco hundido en Roquetas



        El único avión que paso ayer cerca de tu estación fué el MMSI 111224502 y esta fue su trayectoria.

        Comentario


        • #5
          Re: Barco hundido en Roquetas

          ¿No estaban señalizadas las artes del pesquero?O mejor dicho, ¿deben señalizarse las artes tendidas en superficie de alguna manera para que no ocurran estas cosas? ¿Se sabe de quién eran las artes?
          Si vais por el puerto de Adra, vereis ¡una boya enmedio de la bocana!, de las que ponen los marengos para coger pulpos. Eso sí, con el registro del pesquero. Lleva allí desde julio y no ha pasado nada ni nadie la ha quitado.Luego si a tí se te olvida con las prisas encender el canal 16 o izar el pabellón nacional...
          sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

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          • #6
            Re: Barco hundido en Roquetas

            Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje


            El único avión que paso ayer cerca de tu estación fué el MMSI 111224502 y esta fue su trayectoria.

            Si señor, ese era

            Además fué justo antes de salir para Jaén, que ayer me fui tempranito por si me volvía a caer 'la mundial' de agua en plena noche como el domingo anterior

            Por cierto, he dado por supuesto que los aviones del SAR son los únicos con MMSI. ¿Estoy en lo cierto?

            Konz, la verdad es que no se exactamente los detalles del naufragio, aparte de lo que he contado, ya que cuando he visto al armador, no ha dado más detalles. Bastante tiene con saber que su barco está ahí bajo el agua

            Eso si, todo nuestro litoral está lleno de cosas flotando amarradas al fondo, más o menos señalizadas -más bien menos-, redes a la deriva y muchas cosas que no se porqué se permiten, pero es lo que hay. Como bien dices, si se te olvida poner el 16 ...

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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            • #7
              Re: Barco hundido en Roquetas

              del mismo modo que se prohibe, de un modo muy acertado, navegar a menos de 200 metros de las playas tambien se deberia prohibir la pesca a menos de dos millas.

              Es una verguenza la de mierdas que hay por ahi entre cabos, redes, palangres y demas historias de los pescadores, pero claro ya se sabe... nosostros somos los "intrusos" el dia menos pensado tenemos que darles las gracias por navegar en su "lugar de expolio" , perdon quise decir lugar de trabajo, no se en que estaria yo pensando.
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

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              • #8
                Re: Barco hundido en Roquetas

                Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                .....
                Por cierto, he dado por supuesto que los aviones del SAR son los únicos con MMSI. ¿Estoy en lo cierto?
                Cierto. El AIS es solo marítimo. los MMSI de los aviones del SAR empiezan por 111 asignado al SAR, seguido por 224 que es prefijo de españa, despues un digito de región y dos digitos de secuencia. Yo he contabilizado unos diez numeros MMSI de aviones en mi Base de Datos.

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