VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

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  • Electrónica AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

    Pues eso, este pasado fin de semana ha habido mucho cacharreo y del bueno.

    Primero, montar el viernes un nuevo receptor AIS en Caleta de Vélez para el proyecto AIS. Luego el sábado, ya en Roquetas, echamos una manilla a Pámpano a montar su transponder AIS a bordo del Sureño, y por la tarde ... montar en el Olaje el nuevo splitter para compartir la antena del tope del palo para la radio VHF, el transponder AIS, y de propina, el musiquero de FM.




    Ahí está, aunque con las letras en invertido por aquello de colocar las salidas hacia arriba que quedaban mejor:





    Chisme recomendable, ya que permite aprovechar al máximo la antena mejor ubicada del barco, que además ha de estar sola allá arriba sin elementos parásitos alrededor, es decir, que no es conveniente instalar dos antenas juntas.


    Tras la instalación, el equipo de VHF no ha perdido prácticamente alcance en recepción, y sin embargo el AIS ha mejorado sensiblemente en alcance en comparación con el rendimiento que daba con la antena situada en el arco de popa.

    El musiquero, antes con una antena interior, ha ganado una barbaridad

    Por si alguno estáis pensando en montar el AIS a bordo, ya sabéis que los amigos de Atlantic Source tratan bien a los miembros de esta ilustre Taberna.

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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  • #2
    Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

    Buenos dias. Una ronda que invito yo.
    En el enlace habla tambien de GSM. Hace un tiempo en la taberna habia un post que tocaba el tema de la ampliacion de cobertura mobil. No seria esta una solucion ??? Con la antena en lo mas alto del palo y un mobil que permita entrada de antena externa creo que tendriamos una buena ganancia no ??? Puedes darnos el precio aproximado del spliter ???

    sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

    Comentario


    • #3
      Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

      Gracias por la información tan detallada....
      Que sigas sacándole jugo al equipazo ese.(Me gusta todo y el Vhf más...)

      Para alegrar la mañana

      Comentario


      • #4
        Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

        Originalmente publicado por jepi Ver Mensaje
        Buenos dias. Una ronda que invito yo.
        En el enlace habla tambien de GSM. Hace un tiempo en la taberna habia un post que tocaba el tema de la ampliacion de cobertura mobil. No seria esta una solucion ??? Con la antena en lo mas alto del palo y un mobil que permita entrada de antena externa creo que tendriamos una buena ganancia no ??? Puedes darnos el precio aproximado del spliter ???


        Efectivamente habla de GSM, pero en el PDF original 'in english', habla mas bien de compatibilidad con antenas combinadas VHF/GSM o FM/GSM.

        Una antena recibe TODAS las señales de radiofrecuencia que pululan a su alrededor, aunque tienen mayor ganancia para una frecuencia y ancho de banda determinados. En el otro extremo del cable, en el receptor, un filtro llamado pasa-banda atenúa en lo posible las señales de frecuencias no deseadas, pasando después a amplificar y procesar las que si queremos recibir.

        Además, existen antenas multibanda, preparadas para recibir eficazmente en más de una frecuencia -con su ancho de banda correspondiente-, existiendo sistemas para dos e incluso más bandas simultáneas.

        Lo usual en antenas bi-banda, si no se conectan directamente a un equipo multi-banda apropiado, es que al final del cable de bajada se coloque un DIPLEXOR, en el que entran las señales mezcladas y mediante dos filtros (uno llamado pasa-bajos, y otro pasa-altos) ofrezca dos salidas independientes en las que estén presentes de forma separada las señales de las dos bandas de frecuencia que recibe la antena y permitiendo operaciones de emisión/recepción en las dos salidas.

        De hecho, en todos los equipos que trabajan en DUPLEX (trasmisión y recepción simultánea) se emplean dos bandas de frecuencia diferentes para trasmitir y recibir -como todos los que hemos aprobado algo más que el PNB sabemos perfectamante - y en su interior existe un diplexor para separar ambas señales y que el trasmisor no interfiera al receptor. Todos los teléfonos móviles, repetidores, etc. usan un sistema de este tipo para permitir la trasmisión y recepción simultánea.

        Así, hay antenas para VHF y GSM combinadas, que mediante un diplexor se conectan de forma separada a una radio VHF y a un sistema GSM. Este es un ejemplo: http://www.profilant.net/pdf/3407030...%20es.pdf!Open

        No se si me he explicado, pero no es lo mismo un splitter que un diplexor.

        El splitter de True-Heading, por lo que he visto, es compatible desde luego con cualquier sistema bibanda, colocando antes el correspondiente diplexor.

        Por último, ten en cuenta que el GSM limita el alcance por sistema, no estableciendo la comunicación aunque exista cobertura de RF, una vez que la BTS (antena base) comprueba la distancia existente entre el móvil y la BTS. Si activas el menú de ingeniería en tu móvil puedes comprobar un montón de cosas curiosas relativas a la red GSM. Antes con el Moviline, si que era de gran utilidad montar un buen sistema de antena para el móvil, ya que habiendo señal podías hacer/recibir llamadas, pero ahora

        ... y además, las estaciones base de las redes GSM actuales ya van teniendo sus añitos y les toca renovación, con lo que la tendencia es sustituir los equipos por sistemas 3G, y ahora que se ha autorizado 3G en 900Mhz. más aún, con lo que el alcance en el mar se verá sensiblemente perjudicado en muchos casos a costa de ganar en capacidad de red .

        Salu2. Carmelo ( O L A J E )

        Editado por última vez por olaje; 30/09/2008, 11:49:32. Razón: URL no iba

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        • #5
          Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

          Buenas tardes Oleaje,

          Soy EUREKA, uno de las cobayas del AIS clase B.
          Esta semana me dejan en el barco el splitter que mencionas. Soy un tanto reticente en cuanto a su instalación por su posible no compatibilidad/interferencias con el DSC.

          En los barcos profesionales que conozco, algunos, las antenas van separadas. Ya, ya sé que nosotros somos otra cosa pero...
          Me gustaría conocer tu opinión. Es sencillo el montaje?

          Saludos

          EUREKA

          Comentario


          • #6
            Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

            Originalmente publicado por EUREKA Ver Mensaje
            Buenas tardes Oleaje,

            Soy EUREKA, uno de las cobayas del AIS clase B.
            Esta semana me dejan en el barco el splitter que mencionas. Soy un tanto reticente en cuanto a su instalación por su posible no compatibilidad/interferencias con el DSC.

            En los barcos profesionales que conozco, algunos, las antenas van separadas. Ya, ya sé que nosotros somos otra cosa pero...
            Me gustaría conocer tu opinión. Es sencillo el montaje?

            Saludos

            EUREKA

            Yo también la llevaba separada, pero peor situada, ya que con un sólo mástil a bordo, pues ...

            Más que depender de si llevas el splitter o antenas separadas, creo que el recibir una señal DSC mientras trasmite el AIS no es problema normalmente por razones que ya se han comentado en el foro, y no así el poder recibir una llamada DSC mientras trasmites por la radio VHF.

            En cualquiera de los casos, todo depende de la calidad del equipo que llevemos a bordo. Una radio VHF con triple escucha simultánea (receptor DSC independiente) y filtros de calidad incorporados, lo hará sin problemas. Algunos equipos DSC clase D (ciertos modelos de Sailor por ejemplo) pueden ser actualizables a clase A, precisamente por que llevan un receptor independiente en el canal 70.

            Ten en cuenta que las frecuencias usadas en el DSC y AIS están suficientemente separadas, ya que el DSC trabaja en 156.525 Mhz, y el AIS en 161.975 y 162.025 MHz. Son más de 5 Mhz. de separación, suficientes para poder aislar las señales con filtros de calidad.

            Por supuesto que he abierto el aparatito para curiosear , y está bastante bien hecho, los filtros que incorpora parecen de excelente calidad. No hay demasiados datos en el PDF de especificaciones que viene, pero a simple vista me ha dado muy buena impresión como digo, y en la práctica, ya digo que buenos resultados.

            Podemos mejorar nuestra instalación montando a bordo un duplexor helicoidal de los que se usan en repetidores VHF, aptos para 4 Mhz o más de separación y 50W de potencia, y modificarlo para usar tres cavidades para el AIS y las otras para el DSC, pero no creo que sea necesario afinar tanto, ya que la mayoría de señales que escuchamos son suficientemente buenas como para no tener que complicarnos la vida. No llevamos a bordo una estación de rebote lunar ni nada de eso.



            En realidad, sólo he probado el splitter este fin de semana, pero la impresión es bastante satisfactoria. Desde Roquetas, sigo escuchando con la misma señal estaciones distantes como Oran Radio, Oran Port, Melilla (el práctico) ... etc., y todos los PAN PAN, que este finde ha habido unos pocos, que han entrado por el 70. Encima, ahora escucho en el musiquero un montón de estaciones que antes no recibía. Ya tenía ganas de escuchar en este puerto M80 .

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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            • #7
              Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

              Muy bueno este report, Olaje
              Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

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              • #8
                Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

                Originalmente publicado por EUREKA Ver Mensaje
                Soy EUREKA, uno de las cobayas del AIS clase B.
                Esta semana me dejan en el barco el splitter que mencionas. Soy un tanto reticente en cuanto a su instalación por su posible no compatibilidad/interferencias con el DSC.

                EUREKA
                siempre semos los mismos ,
                pero , el spliter "ese" lo probare yo primero este finde

                en el tema de antenas dual, la que tengo montada ahora para el Ch 70 es VHF-GSM y se notaba bastante mejoria en la recepccion (igualita que la que has puesto)
                Editado por última vez por dunic; 30/09/2008, 22:16:25.
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

                  Hola DUNIC,

                  Ya tienes el splitter funcionando? Qué tal funciona?

                  Saludos

                  EUREKA

                  Comentario


                  • #10
                    Re: AIS+VHF+FM con una sola antena. Nuevo Splitter.

                    Originalmente publicado por EUREKA Ver Mensaje
                    Hola DUNIC,

                    Ya tienes el splitter funcionando? Qué tal funciona?

                    Saludos

                    EUREKA
                    todavia no lo han traido .....
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario

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