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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Zincos - corrente galvânica

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  • Zincos - corrente galvânica

    Olá Confrades

    Uns mais, outros menos, todos temos que lidar com o problema da corrente galvânica.

    A questão é que ultimamente os zincos desaparecem a um ritmo muito acelerado.

    Alguém pode adiantar alguma informação sobre esta matéria, e eventualmente dizer se há algum aparelho no mercado que ajude a neutralizar os efeitos desta corrente?

    Obrigado e umas para todos.
    MMSI: 263806980
    Call sign: CRAJ4

  • #2
    Re: Zincos - corrente galvânica

    a micuenta
    buena señal eso es que funcionan, hay algo que te envia corriente hay que saber de donde y protegerlo con anodos por fuera puedes enpesar en dar le la buelta al barco ,











    Comentario


    • #3
      Re: Zincos - corrente galvânica

      Originalmente publicado por Raytheon Ver Mensaje
      Olá Confrades

      Uns mais, outros menos, todos temos que lidar com o problema da corrente galvânica.

      A questão é que ultimamente os zincos desaparecem a um ritmo muito acelerado.

      Alguém pode adiantar alguma informação sobre esta matéria, e eventualmente dizer se há algum aparelho no mercado que ajude a neutralizar os efeitos desta corrente?

      Obrigado e umas para todos.
      Hola cofrade.
      Este verano se comentaba en el pantalán, que al lado de un velero atracaron durante la invernada un tractor de acero de unos 12 m. Cuando el armador del velero sacó su barco para hacerle los fondos, observó que sus ánodos habían desaparecido y además le faltaba un trozo de la orza de hierro, más grande que una naranja.
      ¿Cómo se protege uno de un depredador de este tipo?
      ¿Cómo podemos detectar la presencia de tales corrientes galvánicas antes de que sus efectos sean letales?
      Saludos y unas rondas
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Zincos - corrente galvânica

        Algum aparelho há, mais son para grandes buques de ferro.
        La tienda de las hamacas divertidas

        Comentario


        • #5
          Re: Zincos - corrente galvânica

          En esta dirección... http://www.boatzincs.com/corrosion-reference-electrode-specs.html, aparece un invento que con la ayuda de un polímetro permite conocer la diferencia de potencial entre la masa de nuestro barco y el agua que lo circunda, lo que nos da una pista sobre el nivel de protección que nos está dando nuestro ánodo.
          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Zincos - corrente galvânica

            Originalmente publicado por Iplaco Ver Mensaje
            En esta dirección... http://www.boatzincs.com/corrosion-reference-electrode-specs.html, aparece un invento que con la ayuda de un polímetro permite conocer la diferencia de potencial entre la masa de nuestro barco y el agua que lo circunda, lo que nos da una pista sobre el nivel de protección que nos está dando nuestro ánodo.
            Muchas gracias Iplaco, interesante artilugio que irá a la lista de prioridades.
            Ahora bien, caso de que comprobemos que existen corrientes galvánicas, debidas, por ejemplo, a la presencia de una gran masa de acero en las cercanías, ¿cómo nos protegemos de ellas?
            Saludos y un café con lo que os apetezca.
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Zincos - corrente galvânica

              Originalmente publicado por Drago Ver Mensaje
              ... caso de que comprobemos que existen corrientes galvánicas, debidas, por ejemplo, a la presencia de una gran masa de acero en las cercanías, ¿cómo nos protegemos de ellas?
              En esta otra página de la misma web: http://www.boatzincs.com/corrosion-quiz.html, aparece información sobre las lecturas correctas del polímetro para barcos de diferentes materiales. En realidad con este invento lo que consigues es saber si la protección que te da el ánodo en las aguas en las que te mueves se pasa, es la adecuada o por el contrario se queda corta.

              Si vas escaso, la solución no tiene mucho misterio: hay que meter más zinc; se me ocurre que en caso de apuro, para salir del paso, se podría recurrir a un ánodo de los que se cuelgan por popa.

              Por último, recuerda que la corrosión galvánica no siempre se debe a que los barcos vecinos estén más o menos acatarrados, sino que también pueden surgir como consecuencia de algún fallo en nuestra instalación eléctrica y, dependiendo de la avería, el estropicio puede ser mayúsculo.
              Un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: Zincos - corrente galvânica

                Originalmente publicado por Iplaco Ver Mensaje
                En esta otra página de la misma web: http://www.boatzincs.com/corrosion-quiz.html, aparece información sobre las lecturas correctas del polímetro para barcos de diferentes materiales. En realidad con este invento lo que consigues es saber si la protección que te da el ánodo en las aguas en las que te mueves se pasa, es la adecuada o por el contrario se queda corta.

                Si vas escaso, la solución no tiene mucho misterio: hay que meter más zinc; se me ocurre que en caso de apuro, para salir del paso, se podría recurrir a un ánodo de los que se cuelgan por popa.

                Por último, recuerda que la corrosión galvánica no siempre se debe a que los barcos vecinos estén más o menos acatarrados, sino que también pueden surgir como consecuencia de algún fallo en nuestra instalación eléctrica y, dependiendo de la avería, el estropicio puede ser mayúsculo.

                Obrigado, Iplaco

                É mais uma ajuda para chegar à melhor solução.

                Umas
                MMSI: 263806980
                Call sign: CRAJ4

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