VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Que significa el SSR de los barcos ingleses.

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  • #16
    Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

    Originalmente publicado por capitan tximista Ver Mensaje
    Disculpar la pregunta.

    A lo mejor suena un poco tonta, pero si no he entendido mal y exagerando un poco.¿tener un barco en U.K. es como comprarte una lavadora aqui?.
    O por lo que decis incluso mas sencillo.

    Un saludo y unas
    Más sencillo, no tienes que partirte la cabeza con los programas de lavado y los diez mil tipos de detergentes y suavizantes.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


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    • #17
      Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

      Gracias Choquero.
      No se, pero desde mi ignorancia, me pregunto si habra algun pais que nos gane en "ponepegas y sacacuartos".(Rabia me da aveces)

      Un saludo.


      ·Aquel que afirma que algo es imposible... No debe interrumpir al que lo esta haciendo.

      · El noventa porciento de las personas se consideran mejores que la media

      Comentario


      • #18
        Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

        Pues mira, no es obligatorio registrarlo ni matricularlo, no es obligatoria ninguna titulación para manejarlo, no es obligatorio ningún tipo de material de seguridad ni es obligatorio pasar ningún tipo de ITB... todo queda al sentido común y la sensatez que se le supone al usuario. Y no creo que tengamos que darles muchas lecciones acerac de cuestiones náuticas a los ingleses.

        Comentario


        • #19
          Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

          Originalmente publicado por capitan tximista Ver Mensaje
          Gracias Choquero.
          No se, pero desde mi ignorancia, me pregunto si habra algun pais que nos gane en "ponepegas y sacacuartos".(Rabia me da aveces)

          Un saludo.
          Vuelva usted mañana, y no olvide la póliza de veinticinco pesetas... ¿como que en los estancos ya no hay pólizas en pesetas?... ¿me va a poner pegas usted a mi?..., me parece que usted va a tardar en solucionar los problemas con la administración...






          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #20
            Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

            Originalmente publicado por ErikElSueco Ver Mensaje
            Pues mira, no es obligatorio registrarlo ni matricularlo, no es obligatoria ninguna titulación para manejarlo, no es obligatorio ningún tipo de material de seguridad ni es obligatorio pasar ningún tipo de ITB... todo queda al sentido común y la sensatez que se le supone al usuario. Y no creo que tengamos que darles muchas lecciones acerac de cuestiones náuticas a los ingleses.
            Entonces, me imagino que cuando demostremos un poco de sensatez y sentido comun, las trabas y obligaciones para con esta nuestra querida administracion se iran relajano un poco. ( Y yo que lo vea)
            Un saludo.


            ·Aquel que afirma que algo es imposible... No debe interrumpir al que lo esta haciendo.

            · El noventa porciento de las personas se consideran mejores que la media

            Comentario


            • #21
              Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

              No creo que caiga esa breva, mas bien creo que seguirán considerándonos irresponsables que necesitan ser controlados hasta para ir al retrete; aparte del ansia recaudadora.

              No creo que veamos grandes cambios en esto.

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              • #22
                Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                Originalmente publicado por CRUSOE Ver Mensaje
                Es como comenta Gladiador

                Como dice el nombre es para barcos pequeños (<24 mts.), particulares y residentes en UK...
                Lo curioso es que allí consideren "pequeño" un barco si tiene menos de 24 metros (medida continental) y aquí se considere pequeño si tiene menos de 24 pies (medida inglesa)

                No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                Socio 319

                Comentario


                • #23
                  Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                  Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                  swan.. ¿estaás bien? ¿qué te pasa en el teclado que se te lee raro?
                  El dieciocho voy a Tarragona como te dije, a ver si es posible que nos veamos.
                  Un abrazo.
                  ¡Ná hombre, ná! Eh pa que s'entere er personás que uno eh mú leío y domina varioh idiomah Aún que sea pecás de inmodet-tia.
                  ¿jase una selvesita ú doh ?
                  http://capitajoan.blogspot.com/

                  sigpic
                  No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                    Originalmente publicado por swan_38 Ver Mensaje
                    ¡Ná hombre, ná! Eh pa que s'entere er personás que uno eh mú leío y domina varioh idiomah Aún que sea pecás de inmodet-tia.
                    ¿jase una selvesita ú doh ?
                    Joan Anton, serás vigilado en breve telefónicamente
                    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                    Tractorista y motero


                    Comentario


                    • #25
                      Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                      Joan Anton, serás vigilado en breve telefónicamente
                      Eso espero amigo mio
                      P.S. Recibiste mi PV (I supous)
                      http://capitajoan.blogspot.com/

                      sigpic
                      No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

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                      • #26
                        Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                        Originalmente publicado por swan_38 Ver Mensaje
                        Eso espero amigo mio
                        P.S. Recibiste mi PV (I supous)
                        Hay supous-sitorius de glicerina pa los atascos, recuerdame que te cuente algún chiste de farmacéuticos
                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


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                        • #27
                          Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                          Hay supous-sitorius de glicerina pa los atascos, recuerdame que te cuente algún chiste de farmacéuticos

                          ¡¡Eres la hostia!!
                          http://capitajoan.blogspot.com/

                          sigpic
                          No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

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                          • #28
                            Re: Que significa el SSR de los barcos ingleses.

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            por ese SSR ;-)


                            Brindemos cofrade rom. a ver si nos lo ponen en vez de lo que tenemos (no además) aunque me temo que como decía el Hermano Lobo será "el año que viene, si dios quiere"
                            sigpic
                            http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                            Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                            Joseph Conrad, El espejo del mar

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