VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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tensor de backstay agarrotado

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  • tensor de backstay agarrotado

    ¡¡¡MAYDAY¡¡¡

    SE ME HA AGARROTADO EL TENSOR. ¿ALGUIEN TIENE UNO DE ESTOS Y/O CONOCE COMO DESMONTAR ESTE ARTILUGIO CON GARANTIAS PARA QUE LUEGO FUNCIONE?

    SALUDOS Y

  • #2
    Re: tensor de backstay agarrotado

    Vaya... Se Me Ha Olvidado Colgar Las Afotos..

    Hay Van

    Comentario


    • #3
      Re: tensor de backstay agarrotado

      Primero mucha agua dulce, luego prueba con algo tipo 6/1
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #4
        Re: tensor de backstay agarrotado

        Hola Izabal. Yo tengo un tensor exactamente igual a ese y estaba exactamente igual que el tuyo, agarrotado, cuando compré el actual barco.
        Para intentar liberarlo:
        A/-Tienes que fijarte si el tensor está extendido (unos 10-12 cm. de vástago) o comprimido, con lo que el vástago estará casi completamente metido en el cuerpo del tensor. (Si está extendido girarás las palancas del cuerpo hacia la derecha, en el sentido de roscar. El cuerpo es la "tuerca", y al contrario si está comprimido)
        B/- Tiene un punto de engrase y por ese punto intenta meterle un poco de aceite, presionando con un punzón en la bolita del punto de engrase)
        C/- Sujeta el vástago del tensor en un tornillo de banco, por su horquilla, e intenta girarlo a un lado y al otro. Haz la fuerza que sea necesaria, no vas a romperlo. Si sigue sin girar porque las palancas del tensor son demasiado cortas, cambia de táctica. Mete una barra en la horquilla del cuerpo del tensor y haz la fuerza que sea necesaria hasta que empieze a moverse.
        A partir de que comienze a "despertar" alterna el aceite por el engrasador con el enroscado y desenroscado hasta conseguir que vaya suave, haciendo todo el recorrido a un lado y al otro.
        Una vez suavizado, métele un poco de grasa por el engrasador.

        En mi caso pensé en comprar otro, pero antes intenté suavizar o romper este. De eso hará unos nueve años y va como la seda.

        Saludos.

        José
        Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

        Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

        Comentario


        • #5
          Re: tensor de backstay agarrotado

          Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje
          Hola Izabal. Yo tengo un tensor exactamente igual a ese y estaba exactamente igual que el tuyo, agarrotado, cuando compré el actual barco.Saludos.

          José
          y no habría sido mejor que el anterior dueño te lo cambiara, o en su defecto como dices que pensaste en cambiarlo, haberlo cambiado y descontarlo del precio. Perdona que te lo diga asi despues de nueve años pero es que a veces me jode lo que los compradores llegamos a asumir por tener nuestro capricho, y yo el primero

          Comentario


          • #6
            Re: tensor de backstay agarrotado

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            Primero mucha agua dulce, luego prueba con algo tipo 6/1
            mejor que el 6/1 ni 3/1 ni hostias, vete a la ferreteria y te compras uno de los buenos, de krafft de los que te cuestan el botecillo tres veces más que los otros, y veras por qué, por cierto, si lo haces, pon por todo alrededor papeles o trapos porque ensucian mogollón, pero veras como te lo desengarrotan

            y a las malas una pistola de calor, que hace milagros, lo único que hay que utilizarla con cuidao

            Comentario


            • #7
              Re: tensor de backstay agarrotado

              Yo tenía agarrotado todos los tensores de los obenques de mi barco, y al final la solución drástica después de darle wd 40 durante dos semanas a ver si penetraba fue dándole calor con cuidado con un soplete(si no tiene plásticos no hay problemas). El calor a parte de dilatar la parte exterior del tensor, si hay algun resto de grasa en su interior pasa de estar reseco a ser viscoso, y facilita la lubricación. Luego con movimientos a uno y otro lado después de darle soplete (con una herramienta, que sinó te quemas), y volviendo a meter spray para que le siga pentrando, conseguí desatascar todos y cada uno de los tensores.

              Espero que te sea de ayuda
              Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

              Comentario


              • #8
                Re: tensor de backstay agarrotado

                Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
                y no habría sido mejor que el anterior dueño te lo cambiara, o en su defecto como dices que pensaste en cambiarlo, haberlo cambiado y descontarlo del precio. Perdona que te lo diga asi despues de nueve años pero es que a veces me jode lo que los compradores llegamos a asumir por tener nuestro capricho, y yo el primero

                Una ronda
                Hombre, Fextivo. Si el vendedor de un barco usado tubiese que (habiendo cobrado un precio menor) cubrir los gastos de las piezas defectuosas, donde iría a parar. Lo lógico es que el comprador de un barco usado mire si le viene a cuenta las reparaciones por el precio estipulado. ¿Que no se lo ha mirado todo y tiene alguna "sorpresa"? Si no está en el contrato, es su problema.
                Al margen y ante todo, suerte Izabal con el tensor. Creo que las sugerencias que te han dado van por buen camino.

                Comentario


                • #9
                  Re: tensor de backstay agarrotado

                  Hola Fextivo: La compra de mi presente barco fué un tanto singular. Lo compré desarbolado y semiabandonado después de que hubiese estado a la deriva por el atlántico unos meses y despues de que un "subastero" lo comprase en una subasta.
                  La compra la hice siendo perfectamente consciente de como estaba el barco, lo que me costaría abanderarlo y ponerlo a punto y sabiendo el precio de mercado de ese modelo de barco.
                  Hechas las cuentas llegué a la conclusión de aún me ahorraba unos miles de Euros.
                  Después de nueve años sigo pensando que, si no hice un buen negocio (la compra de un barco para uso particular nunca es un negocio) al menos hice una buena compra.

                  Saludos y unas

                  José
                  Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                  Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                  Comentario

                  Trabajando...
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