VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Regatas Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

    Hola foreros.
    La capitana MariGelen, el compañeroro Burton, yo y unos cuantos que aun no se han registrado pero que con el tiempo también estarán en la barra de ésta taberna estamos dispuestos a ser temidos en todo el mediterraneo central

    La cuestión es que gracias a MariGelen y a la Escuela Nautica Benicarló se está formando un equipo de regatas al más alto nivel, etílico claro.

    Disponemos de un barco, que no corta el mar, sino vuela, como el bergantín de Espronceda. Un Jeanau Sun 2500 de 25 pies armado hasta los dientes con maor, génova y genaker.

    Y os preguntaréis que para que nos cuenta éste sus historias de fin de semana. Pues porque somos buenos de lo mejor pero con un poco de humildad.....pues...igual hay cosillas que no hacemos bien, que se podrían corregir, mejorar o prohibir incluso.

    Hace unas semanas, el amigo Burton planteó una cuestión sobre el trimado del genáker, vela de portantes que usamos en nuestro buque.

    Allí se planteó el tema de llevar las orejas de burro con genaker mayor/génova y éste fin de semana...lo hemos probado!

    Yo creo que con éxito, pero claro, en esto de la vela, siempre falta viento y sobran opiniones así que decidimos grabar unos videos y después colgarlos aquí a ver que les parece a los compañeros de barra.

    Éstos tres primeros son de navegación en popa con orejas de burro con genaker y mayor; con genaker y génova probamos por la mañana pero sin éxito, se nos plegaba el génova, achacamos la culpa a la falta de viento (como no jejeje) que rondaría los 5-6 nudos.













    Y éste es una pequeña ceñida rumbo a puerto base con piratas al frente, que no pudieron con nosotros, claro.






    Espero que os gusten y que critiquéis sin piedad.


    para todos.


    P.D. Alguien sabe de algún soporte comercial o fácil de fabricarse uno para trincar la videocámara en la popa del barco? En el barco tenemos el soporte del bimini plegado y cogido al backstay, en el soporte del bimini se podría colocar. Alguien lo ha hecho?. O alguien tiene algún sistema de grabación tipo webcam o similar, más ligero que una videocámara?.
    Editado por última vez por hugo79; 06/10/2008, 22:10:53. Razón: pa que se vean los videos

  • #2
    Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

    Cómo se hace para que te salga la ventanita del Youtube? no es pegando el objeto?

    Comentario


    • #3
      Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

      Esoy enamorado de ese barco. Ande detrás de uno, a ver si hay suerte. Te felicito y me alegro, que lo disfrutes mínimo como lo haría yo.

      Comentario


      • #4
        Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

        Originalmente publicado por hugo79 Ver Mensaje
        Cómo se hace para que te salga la ventanita del Youtube? no es pegando el objeto?
        Pues haces clik en el tag del youtube que tienes en la parte superior derecha del mensaje y copias la parte del identificador del vídeo(lo que hay después del igual en la dirección del video de youtube) entre los corchetes que salen en el mensaje y yastá te queda tal que así




        _
        _____________________________________________


        Comentario


        • #5
          Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

          Me han gustado los vídeos,tambien tengo un 2500 y trato de hacer los 1º pinitos con el genaker.Teníais poco viento y aún así la velocidad no era mala (siempre rondando los 4 nudos).He visto el genaker un poco desventado ,yo lo hubiera intentado sin la mayor,solo genaker y a ver que pasaba.De todas formas despues de llevar algunas millas en el cuerpo este sábado ,con muy poco viento,y en solitario no "dí pié con bola" y fuí incapaz de hacer más de dos nudos con genaker ,con mayor,sin mayor,a un largo,aleta,...lo intenté todo y me amargué y me metí para dentro esperando tener más inspiración el próximo día.Suerte de tripulación y buen ambiente.Cuéntame como has mejorado al Karmiña

          Comentario


          • #6
            Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

            Viento no había mucho, pero cachondeo, F7

            Envidia me ha dado
            Yambo

            Comentario


            • #7
              Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

              Aqui va una pregunta sobre reglamento, creo que no puedes llebar un genaker con orejas de burro, no lo se exactamente pero eso me parecio oir en algun barco ese comentario.

              miratelo haber si te van a descalificar por una tonta regla.


              el spi precioso.

              un saludo pakito

              Comentario


              • #8
                Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                Aquí Burton ("El quisquilloso"), tripulante y operador de radio del Karmiña (futuro lider y referente de las regatas de todo el Mediterráneo Occidental), insertando mi opinión a ciertas cuestiones que algún cofrade ha planteado al post de Hugo79...

                Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                ...Cuéntame como has mejorado al Karmiña
                Imagino que Hugo79 (el táctico) te responderá con mayor detalle y a esta cuestión, pero básicamente no hemos hecho gran cosa:

                - Aparejarlo con un gennaker (gentileza de nuestra capitana y de la Escuela Naútica de Benicarló).
                - Una revisión general, a cargo de nuestro manitas Ximo (el trimmer).

                Eso si, tenemos muchos planes para el futuro:
                - Limpieza fina de la carena.
                - Velas de fibra de carbono o de un gramaje más adecuado al que viene de serie.
                - Instrumentación: Equipo de viento, polar...
                - Motor de 200 CV...

                No obstante, puedo asegurarte que lo fundamental es el interés de la tripulación por mejorar.
                Y para muestra un botón (Espero que Hugo79 no se moleste porque reveler parte de nuestros secretos estratégicos), te transcribo un estracto del plan de entrenamiento, para este puente de octubre, que nos ha enviado Hugo79:

                "...Añadiría un punto a ese programa que sería el siguiente: para constatar el buen trimado de las velas, realizar un navegación con caña a la vía y sujeta y mediante ajustes de escotas de mayor y Génova, gobernar el barco; parece difícil y creo que lo es, pero….pasaremos un buen rato..."

                ¡Este es nuestro Hugo!

                Originalmente publicado por Yambo Ver Mensaje
                Viento no había mucho, pero cachondeo, F7
                Envidia me ha dado
                Y eso que no habíamos .
                Ahora bien, tendríanos que vernos transformados en competición .

                Originalmente publicado por Pakito Ver Mensaje
                Aqui va una pregunta sobre reglamento, creo que no puedes llebar un genaker con orejas de burro, no lo se exactamente pero eso me parecio oir en algun barco ese comentario.
                miratelo haber si te van a descalificar por una tonta regla.
                un saludo pakito
                ¡No tenía ni idea, Pakito!
                Lo miraremos, no sea que después todo este esfuerzo de entrenamiento sólo nos sirvan para navegar con los portantes aliseos en nuestra próxima circunnavegación al planeta azul )

                Salu2 a todos.
                EOT

                Comentario


                • #9
                  Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                  Pues no sé como hacen los demás, pero a nosotros nos pasa como a vosotros que no pinta ni patrás, sólo lo intenté una vez y me bastó.

                  Para ir en popa con el asimétrico, soltamos bastante amura, tengo un video, más o menos con vuestro viento y el mar como un plato, aunque es corto porque me quedé sin batería y no se ve muy bien, iba bastante apopado con el piloto.


                  Asociación de navegantes de recreo

                  sigpic
                  http://www.anavre.org

                  Mi flickr
                  http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

                  "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                    Para ir en popa con el asimétrico, soltamos bastante amura, tengo un video, más o menos con vuestro viento y el mar como un plato, aunque es corto porque me quedé sin batería y no se ve muy bien, iba bastante apopado con el piloto.
                    Ese asimétrico tiene muy buena pinta Pawnee; se ve que esa asimetría que permite asomarse al spi por barlovento lo mantiene estable; en nuestro caso con genaker es más difícil, no se mantiene tan bien.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                      Bueno, este finde ha sido agitado, no por lo navegado sino por como estaba el mar (aquí en el norte de Castellón). De todas formas no hemos dejado de estar en el puerto mejorando al Karmiña que como el comentaba mi amigo Burton a Scampolo, lo vamos mejorando poco a poco y con presupuesto reducido; aunque para ello se está poniendo en marcha la típica agrupación de jugadores de la primitiva o similar para ver si le ponemos algo más de tecnología al barco.

                      Como decía éste puente solo salimos un día y por dentro del puerto, una tarde nos acercamos al barco para colocarle una veleta en el tope del palo y unos catavientos (o grimpolones creo que se dice) en la baluma de la mayor. Como nos gusta documentar nuestros progresos, grabamos el video de rigor con el objeto de que critiquéis todo lo necesario. Y por supuesto nos servirá en un futuro, cuando los miembros de éste equipo estén repartidos entre los barcos de las siguientes Volvo's o Copas América, a modo de vídeo nostálgico

                      Éste primero es el de la colocación de la veleta en el tope del palo. Me subí yo por cuestión de peso y la colocamos con éxito.



                      Éste segundo es la colocación de los catavientos; colocados con gran acierto entre Burton y Trencaosos (aun sin registrar en la taberna,pero todo se andará).



                      Por otra parte tenemos una mejora de gran valía que son las polares del barco que nos las ha facilitado el representante de la casa por mediación de Burton. A mi entender las veo bien útiles, sobretodo para tener una idea de lo que el barco puede llegar a hacer. Si acabada una regata vemos que el barco ha hecho lo que tenía que hacer y no ganamos, al barco no le pediremos explicaciones, ya se las pediremos al táctico o... mas bien a la tripulación .

                      También hemos incorporado, aunque prestado por el tripulante XEN (aun sin registrar en la taberna), un "ventolín" vulgarmente llamado anemómetro de mano, para justamente poder saber qué rendimiento le sacamos al viento conjugando la velocidad real del gps, el ángulo de viento aparente dado por la veleta y la velocidad del viento aparente.....Todo es muy manual, pero creo que al nivel en el que nos movemos es mejor. Cuando nos toque la primitiva ya hablaremos....e invitaremos a toda la taberna a unas birras claro


                      Saludos a todos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                        Veras que en la base de la camara hay una tuerca roscada para ponerle un tripode, Te haces con el mas pequeño que encuentres, de tripode , que llevan una base orientable y fijable en cualquier direccion, y vas y fijas el cuerpo tubular del susodicho tripode a cualquier elemento del balcon de popa con unas vueltas de cinta americana,

                        that's all folks

                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                          Por otra parte tenemos una mejora de gran valía que son las polares del barco que nos las ha facilitado el representante de la casa
                          Saludos a todos.[/quote]

                          Me puedes pasar las polares del barco?Ponme un privado y si lo necesitas pídeme mi dirección email.Jarcias
                          Editado por última vez por scampolo; 13/10/2008, 20:02:18.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                            Unas birritas para todos de mi parte
                            Este sábado estuve en Benicarló para ver si el levante se havia llevado mi pequeñin (un jeanneau primo hermano del carmiña) y os vi navegando por el puerto pesquero.
                            Es una pena que estos días de puente haya hecho tan mal tiempo y hayamos tenido que quedarnos en puerto, como dicen por aquí "sempre plou cuan no hi ha escola" (siempre llueve cuando no hay colegio).
                            Pero tranquilos los meses que vienen ahora son los mejores para nevegar.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Aventuras y desventuras de un velero llamadoKarmiña

                              Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                              Veras que en la base de la camara hay una tuerca roscada para ponerle un tripode, Te haces con el mas pequeño que encuentres, de tripode , que llevan una base orientable y fijable en cualquier direccion, y vas y fijas el cuerpo tubular del susodicho tripode a cualquier elemento del balcon de popa con unas vueltas de cinta americana,

                              that's all folks

                              Buena idea! pero a mi mujer le parece un poco precaria esa sujeción....vamos que si me llevo la cámara al barco otra vez, a la vuelta debo enseñarla por la mirilla de la puerta para poder entrar

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X