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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Yatlant opinion

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  • #16
    Re: Yatlant opinion

    Aprovechando el post:

    ¿Alguien sabe algo del Yatlant 21?

    Llevo tiempo viendolo en la web del astillero como próximo proyecto, incluso un cofrade editó unas fotos de la fabricación del primer ejemplar, pero no veo que ya este navegando.
    LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

    http://www.tiranopapo.blogspot.com/

    Comentario


    • #17
      Re: Yatlant opinion

      Originalmente publicado por Pipón Ver Mensaje
      Aprovechando el post:

      ¿Alguien sabe algo del Yatlant 21?

      Llevo tiempo viendolo en la web del astillero como próximo proyecto, incluso un cofrade editó unas fotos de la fabricación del primer ejemplar, pero no veo que ya este navegando.
      Yo les mandé un correo pidiendo información y no me respondieron, ni para decir que no . Me imagino que el "proyecto" dependerá de la posible demanda. Cuantos más preguntemos...



      Lo cierto es que por sus características, o por lo que deduce de ellas con la información que dán en el website, es interesante para aquellos que (en el futuro ) queremos un barco para pantano y que se pueda meter y sacar del agua desde rampa en remolque y con coche normal y eventualmente para llevarlo a la costa. Muy interesante lo de la orza retractil con bulbo... sólo faltaría saber si el precio sería razonable

      Comentario


      • #18
        Re: Yatlant opinion

        Hola.
        Creo que el Yatlant 21 y el Yatlant 24 se fabrican en Toledo. Pero no veo en su web información del 21.http://www.astillerosfiberships.com/...de-recreo.html .El Yatlant 460, el Yatlant 26 y el Yatlant 28 lo siguen haciendo en Coruña. Sobre el Yatlant 460 encontré algo interesante que yo no sabía http://www.laopinioncoruna.es/seccio...arcacion-podio. Enhorabuena por el astillero si al final lo consiguen.

        Editado por última vez por nordesio; 15/10/2008, 11:12:03. Razón: Colocar enlace
        Santo Cristo de Fisterra,
        Santo da barba dourada,
        danos o vento de popa
        pra pasal-a Touriñana!


        http://www.youtube.com/nordesio

        Comentario


        • #19
          Re: Yatlant opinion

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          Yo les mandé un correo pidiendo información y no me respondieron, ni para decir que no . Me imagino que el "proyecto" dependerá de la posible demanda. Cuantos más preguntemos...



          Lo cierto es que por sus características, o por lo que deduce de ellas con la información que dán en el website, es interesante para aquellos que (en el futuro ) queremos un barco para pantano y que se pueda meter y sacar del agua desde rampa en remolque y con coche normal y eventualmente para llevarlo a la costa. Muy interesante lo de la orza retractil con bulbo... sólo faltaría saber si el precio sería razonable

          Pues veras... espero que en un futuro no muy lejano pueda cambiar mi Pastinaca por un velero algo mayor, rápido y sin las complicaciones que supone un crucero para quien no vive de continuo en la costa. Hoy por hoy el modelo ideal seria el SF-20, quizá haya algún otro, pero para entonces quizá no encuentre ese modelo en las condiciones de estado que lo deseo, y el Yatlant 21 parece un modelo que se adecua bien a mis intereses. Es por eso que le intento seguir la pista.
          LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

          http://www.tiranopapo.blogspot.com/

          Comentario


          • #20
            Re: Yatlant opinion

            que pintaza el 21! a ver si sacan pronto fotos reales del mismo, ojito a los sun 2000 y first 21,7 que llega el y21!!! en lo que realmente tengo curiosidad es en el precio

            Comentario


            • #21
              Re: Yatlant opinion

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje

              Un amigo me ha dicho que pese a tener el diseño de regata, no son demasiado rápidos debido a que su superficie velica no es muy grande y son muy pesados.

              woqr
              Yo he navegado varias veces en uno y son justo lo contrario.
              "Si se ve bien, probablemente salga bien."

              Comentario


              • #22
                Re: Yatlant opinion

                Me refería al 24
                "Si se ve bien, probablemente salga bien."

                Comentario


                • #23
                  Re: Yatlant opinion

                  hombre... no se que decirte... lo que si se es que tiene 2,5m2 menos de vela que un platú 25 a medio metro menos de eslora y similar desplazamiento... ya luego no entro en comparativas de un modelo con otro pq creo q el platú es un poco más regata! pero con eso creo q que puedes ir haciendo una idea....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Yatlant opinion

                    Este verano llamé a los de yatlant para preguntarles por el 21 y me dijeron que el precio estaría en torno a los 18.000 euros creo recordar.

                    La verdad es que si lo hacen con la idea de poderlo transportar facilmente en tu coche, puede que sea una opción muy interesante.

                    Alguien ha conseguido alguna foto real ??? (la foto de ahi arriba es muy bonita, pero ya veremos como queda en realidad)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Yatlant opinion

                      En 21 pies hay claramente mejores opciones, los mejores para mi el First 21.7 y el PGC 646 que son verdaderos cruceros, pero precisamente por eso desplazan mucho para pensar en poder acercar el coche al agua con el remolque y montarlo encima y que el coche tire de él si no es un todo terreno de los grandes .

                      Pensando en mis necesidades la ventaja que tiene el Yatlant 21 es que, además de ser un poco más pequeño, según sus características sólo desplaza 700 Kgr, lo que tampoco debería de quitarle estabilidad a poco que en ese bulbo que se ve rematando la orza vayan más de 200 kilos.

                      Por la experiencia que tengo de lo que es hacer esta operación en un Bram, la operación de meterlo y sacarlo del agua es tan sencilla como en una motora de esas dimensiones... y eso esperaría del Yatlant. La duda que se me plantea es si la orza retractil lo puede ser en cualquier momento, no sólo para meterlo y sacarlo del agua. Siempre habrá algún momento en navegación (a motor) en que uno querrá acercarse a la orilla o a una playa y sería muy cómodo poder subir la orza a tope (que algún sencillo, rápido y seguro mecanismo lo permita) y que el calado mínimo declarado de 40 centímetros dejase hacer la operación sin mayor problema.

                      Lo de si los 18 mil euros son razonables, depende , como todo, de lo que traiga de serie y de la calidad apreciada, y en eso estamos todos... hasta que lo veamos

                      Sin duda le seguiré la pista.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Yatlant opinion

                        aqui teneis las fotos del Y21 en pleno proceso de fabricación (es lo que tiene internet, no hace falta hacerse 600 km para ver si te gusta un barquito).

                        Parece que la popa sigue el mismo diseño que el de sus hermanos mayores el y26 y28, por lo que tiene buena pinta.

                        A mi este diseño abierto de la bañera y la popa me gusta bastante más que el del típico first 21.7 con esas orzas dobles colgando del espejo de popa, que parece que llevas pescado o algo así. Soy un completo ignorante en el diseño nautico y puede que esas orzas sean de lo más práctico, pero esteticamente a mi me parece horrible.

                        Ahora ya solo queda ver como lo rematan y el precio.








                        Editado por última vez por woqr; 16/10/2008, 10:58:15.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Yatlant opinion

                          woqr, sin acritud, esta información gráfica que casi parece una "filtración" del astillero, dá la impresión de ser una habil cuña publicitaria... , y me hace desonfiar de tu inocente e inicial pregunta que hizo nacer el hilo, a pesar de que confundas timones con orzas

                          En un barco mangudo de eslora pequeña la eficacia del doble timón está más que comprobada

                          Una ronda por los Yatlant

                          PD: buena pinta lo que se ve en las fotos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Yatlant opinion

                            oye sin acritud, pero si lo que insinuas es que si yo trabajo para yatlant o algo semejante estas majara perdido. Esas fotos las he sacado del enlace que ha puesto alguien ahí arriba (cuanto desconfiado hay por dios).

                            en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco. Si tan eficaces son, no podrían simplemente ocultarlos por debajo del casco como hace todo el mundo, en vez de ponerlos como pegotes en el espejo de popa??? jo der si es que es la cosa más antiestética que hay

                            Compara el diseño de la bañera y la popa de los y26 y28 con los típicos first 21 y 27, no hay color, hay 2 en m pantalan, y la gente flipa con los yatlant.

                            en un yatlant 28 pueden tomar el sol en la bañera 2 personas tumbadas y tienen espacio hasta para una nevera.

                            en un first 27 tienes que hacer el 4 para poder tomar el sol

                            ahora me vendrás diciendo que yo soy un dominguero que quiero el velerito para tomar el sol, dar un paseito y volver a puerto, y poco más, y yo te contestaré que es eso precisamente para lo que lo quiero je je je
                            Editado por última vez por woqr; 16/10/2008, 11:32:39.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Yatlant opinion

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              oye sin acritud, pero si lo que insinuas es que si yo trabajo para yatlant o algo semejante estas majara perdido.

                              en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco.

                              Compara el diseño de la bañera y la popa de los y26 y28 con los típicos first 21 y 27, no hay color, hay 2 en m pantalan, y la gente flipa con los yatlant.

                              en un yatlant 28 pueden tomar el sol en la bañera 2 personas tumbadas y tienen espacio hasta para una nevera.

                              en un first 27 tienes que hacer el 4 para poder tomar el sol

                              ahora me vendrás diciendo que yo soy un dominguero que quiero el velerito para tomar el sol, dar un paseito y volver a puerto, y poco más, y yo te contestaré que es eso precisamente para lo que lo quiero je je je
                              Bos días
                              Please, cuidemos nuestras expresiones, en vez de "majara perdido" es mucho más educado e igualmente rotundo y significativo "completamente equivocado"
                              Si lo que buscas es un 28' para dominguear (como hago yo) a mí megustan más el Etap 28 (entre los nuevos) y el Dufour 2800 o el Etap 30 (entre los clásicos (que no viejos)).
                              saúdos
                              Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                              El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Yatlant opinion

                                Así a bote pronto, viendo las fotos e imagino que a falta de terminar, hecho en falta un portillo ó escotilla a proa de la cabina para ventilación e iluminación.
                                Por otro lado no entiendo por qué recortan las bancadas de la bañera, si se atiene a algo práctico o simplemente a concesiones estéticas derivadas de emular a modernos diseños de mayores esloras.
                                Sobre el tema orza... esperemos a ver en qué queda y qué sistema se aplica para bajar y elevar.
                                En principio, y por lo poco que veo, me gusta más de momento el SF-20.
                                ¿Por cierto, conocemos el peso de la orza del Y-21?
                                LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

                                http://www.tiranopapo.blogspot.com/

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