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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Estay de trinqueta sin burdas

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  • Estay de trinqueta sin burdas

    Este verano me encontré en un barco inglés fondeado a mi costado la solución a un problema largamente meditado y dado por imposible: el estay de trinqueta sin burdas ni puntos débiles en el palo.


    Elegante, con el estay a su altura justa, un aro para facilitar el paso de la génova y el palo mas reforzado que antes.
    Aunque solo funcionará bien en palos aparejados a tope, como el mío por ejemplo, en los otros, esa rigidez será mas bien un inconveniente.
    La solución ya adoptada en mi caso fue el "solent", un segundo estay desde el tope (muy al tope, en los arcos para las poleas del spi) con una una pata de gallo para salvar el estay y la driza de génova, bajando hasta un arraigo en la cubierta más cercano al palo.
    Otro día que suba lo retrato y ya veréis como queda de bien explicado.


    Editado por última vez por 0tilio; 16/10/2008, 13:38:09.
    sigpic FSM, Ramén!!!

  • #2
    Re: Estay de trinqueta sin burdas

    Quiyo, pon la foto mas grande, que no veo ná...
    Socio desde 22-1-09 :rolleyes:-> :sip:-> :capitan:

    Comentario


    • #3
      Re: Estay de trinqueta sin burdas



      También me gustaría verlo "con detalle".

      al. tanllaui @ gmail. com

      WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

      "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

      Comentario


      • #4
        Re: Estay de trinqueta sin burdas

        Me rindo. La imagen está en el portal de imágenes del foro. Por más que intento subir una mayor, menor o mediopensionista, no hay manera.
        ¿Como se las arreglan entonces los demás para insertar imágenes tan grandes que me descuadran todo un hilo?
        ¿Alguna sugerencia? Porque por mas que leo los tutoriales de subir imágenes, no doy con la solución.
        Editado por última vez por 0tilio; 16/10/2008, 13:37:10. Razón: agrandar el sello que he colgado al principio
        sigpic FSM, Ramén!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Estay de trinqueta sin burdas

          ¡Ésta si!

          Pues ahora que se ve, yo me hubiese arraigado los cables tensores por arriba en el tope y por abajo, a la altura de las crucetas, donde el esfuerzo en soportado por los obenques.
          Puede que incluso me anime mas adelante a copiarlo.
          Editado por última vez por 0tilio; 16/10/2008, 13:56:41.
          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Estay de trinqueta sin burdas



            Gracias Cofrade. Ahora "pinchando" sobre la foto se ven detalles.

            al. tanllaui @ gmail. com

            WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

            "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

            Comentario


            • #7
              Re: Estay de trinqueta sin burdas

              es muy interesante.
              ... Y yo con estos pelos !... (Vin Diesel)

              Comentario


              • #8
                Re: Estay de trinqueta sin burdas

                Solucion muy elegante, pero en barcos aparejados en fraccionado hay que ir a poner el esty en lo mas alto, casi a la altura del estay de proa.
                Aparte de evitar todo el proceso de refuerzo o burdas, deja una vela de un tamaño que tiene el nombre de vela y las dimensiones de tal.
                Si intentas por estetica antigua que sean paralelas, la vela que resulta es ridiculamente pequeña.
                De eso sabe bastante "Al tanahui" que me ayudo para hacer la trinqueta de mi barco.
                Desde luego para navegar en crucero es el mejor dispositivo que llevo a bordo.

                Y no hace tan feo cuando te acostumbras

                --------------------------

                AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                La Odisea, Canto V
                ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                Comentario


                • #9
                  Re: Estay de trinqueta sin burdas

                  Hola Otilio, lo que presentas en la foto es ni más ni menos que un violín (mejor dicho, contrete), aunque "adornado" para que no se líen cosas (más diría un spi que el génova).

                  El violín tiene varias ventajas (y alguna desventaja que recae en el rating si haces regatas). Una de ellas es que das rigidez a esa parte del palo. Sin embargo, como bien dices, puede llegar a suplir la necesidad de burdas.

                  Por lo dicho, no es cierto que solamente funcione con aparejos a tope. La rigidez que proporciona aquí a la trinqueta, en los fraccionados la da a la perilla.

                  En mi barco (fraccionado) llevo uno y va realmente bien:





                  La diferencia entre llevarlo en un aparejo a tope (para la trinqueta) o uno fraccionado está en que en el caso del a tope, queda por debajo de la salida de las drizas de génova y spi, pudiendo producirse enganchadas.
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estay de trinqueta sin burdas

                    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                    ..........

                    El violín tiene varias ventajas (y alguna desventaja que recae en el rating si haces regatas). Una de ellas es que das rigidez a esa parte del palo. Sin embargo, como bien dices, puede llegar a suplir la necesidad de burdas.

                    Por lo dicho, no es cierto que solamente funcione con aparejos a tope. La rigidez que proporciona aquí a la trinqueta, en los fraccionados la da a la perilla.
                    Si no lo entiendo mal, y en contra de lo que hasta hoy pensaba, a los fraccionados les conviene añadir rigidez al último tramo del palo para que el pandeo sea en la zona mas baja. Interesante.

                    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                    La diferencia entre llevarlo en un aparejo a tope (para la trinqueta) o uno fraccionado está en que en el caso del a tope, queda por debajo de la salida de las drizas de génova y spi, pudiendo producirse enganchadas.


                    Las enganchadas se evitan con el tubo curvado que lleva el inglés. Me gustó un montón la solución.

                    Como siempre, maestro, gracias por la información.

                    Corra la Mirinda y los más golfos que añadan lo que gusten
                    sigpic FSM, Ramén!!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Estay de trinqueta sin burdas

                      Abundando un poco más en el caso de los fraccionados, el aparejo fraccionado tiene dos desventajas que el violín soluciona (casi totalmente):

                      En ceñida, al estar el arraigo de los obenques por debajo de la perilla, ese trozo de palo queda sin sujección lateral (viendo mi segunda foto, la cosa queda muy clara). Ocurre que, cuando sube el viento, la perilla tiende a caer a sotavento, con la pérdida de prestaciones que supone eso a la mayor. Claro que si tanto sube, esa caida puede llegar a ser incluso deseable, pero eso ya es otra cosa.

                      A medida que sube el viento y tensamos el back, éste no traslada directamente la tensión al stay, puesto que la flexión que ocurre en la parte superior absorbe en muy gran medida dicha tensión. esta cualidad (importantísima) es la misma que aprovecha el barco de tu foto, dando rigidez a esa parte.

                      Como parte negativa, además de lo comentado sobre el rating (el violín cuenta - lógicamente - como otro piso de crucetas), está lo del peso añadido en aquélla parte alta del palo.

                      Y luego ya queda en lo más discutible: su repercusión en el arqueado del palo. Está claro por lo dicho anteriormente, que en un fraccionado, lo que se arquea y mucho es la parte superior del palo, quedando el resto casi inmutable. Con el violín este arqueo es más uniforme. Por un lado, tenemos un aplanamiento/liberación de la parte superior que es la que más nos hace escorar, pero que es donde menos trapo hay. En el segundo caso, es toda la mayor que se beneficia del arqueado del palo.

                      Gracias por la Mirinda (apetece con esa calor canicular)
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Estay de trinqueta sin burdas

                        Los antiguos Moody llevaban esta configuración:



                        Este es un 54, pero he visto bastantes de 47 pies que también la llevaban.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Estay de trinqueta sin burdas

                          Buenas tardes y felices Reyes Magos.

                          Alguien me puede poner una foto más grande del invento para evitar burdas?

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Estay de trinqueta sin burdas

                            12 años despues........no se....
                            S/V RUTHMIGUEL

                            Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                            Socio Anavre 2022

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Estay de trinqueta sin burdas

                              Los Island Packet llevan trinqueta y no llevan burdas.

                              Comentario

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